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faltenin

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On se rappellera tout de meme le cas de son prédécesseur le Harrier, qui est tout sauf un avion de chasse et qui pourtant s'est attribue quelques jolis trophees Air-Air... contre un vrai chasseur!

Tu parles des mirage 3 (mis en service au début des années 60 donc 20 ans avant le harrier) ou des dagger (copie moins performante en air-air du mirage 3) Et évidement pour équilibrer le combat, il faut rajouter que les supersoniques sont en réalité subsoniques (à moins que les pilotes souhaitent nager)

Ou alors on parle de coup de chances pas forcement significatifs (comme les sea harrier indiens face à nos rafale M lors d'un excercice particulier ou du yak38 qui a failli abattre 2 rafale dans team rafale 4)

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S'il s'agit des combats aux Malouines,les argentins avaient quitté  l'aire naturelle de jeu des Mirage (haute altitude + haute vitesse). Au ras de flots, et à ces vitesses, ils sont entrés dans le domaine des Harriers, donc ce sont naturellement fait descendre...... ils auraient du rester en haut, c'est donc avant tout une victoire tactique de la RAF .

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S'il s'agit des combats aux Malouines,les argentins avaient quitté  l'aire naturelle de jeu des Mirage (haute altitude + haute vitesse). Au ras de flots, et à ces vitesses, ils sont entrés dans le domaine des Harriers, donc ce sont naturellement fait descendre...... ils auraient du rester en haut, c'est donc avant tout une victoire tactique de la RAF .

De plus, dans ce conflit, j'ai appris que les Harrier avait des missiles air-air longues portées que ne possédait pas apparemment les mirages argentins...

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De plus, dans ce conflit, j'ai appris que les Harrier avait des missiles air-air longues portées que ne possédait pas apparemment les mirages argentins...

et les français avaient entrainés les brits au kill air air, en leur fournissant qq données précieuses!

les ricains leurs amenaient le side winder !

la messe etait dites

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Le Super Étendard, Skyhawks et Dagger... des vrais chasseurs, faut voire :)

Pour reprendre le sujet du depart, et grace a cette magnifique perche de Xav... tu crois que le F-35 est un vrai chasseur?

Le sujet ce n'est pas les Malouines, mais les simulations bidons et autres idees evidentes. En 81 personne n'aurait parier sur une telle domination des Harriers. De la meme facon, faire des simulations opposant deux avions n'ayant rien a voir en commun et dont un vol a peine n'a pas vraiment de sens autre que politico-marketo-lobbying...

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tu crois que le F-35 est un vrai chasseur?

Non, la preuve

"In an internal simulation series, Eurofighter found that four Typhoons supported by an airborne warning and control system (AWACS) defeated 85% of attacks by eight F-35s carrying an internal load of two joint direct attack munitions (JDAM) and two air-to-air missiles, Penrice says"

"According to Laurie Hilditch, Eurofighter's head of the future requirements capture, the F-35's frontal-aspect stealth can be defeated by stationing interceptors and AWACS at a 25º to 30º angle to the F-35's most likely approach path to a target."

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/27/345265/eurofighter-boasts-typhoon-reign-over-f-35.html
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  • 4 weeks later...

nannnnnnnn Le Joust? encore des simulations?

les mêmes qui donne la foofoone comme 5th gen fighter?

Bonjour Grabber

Oui, sauf que là, je pense qu'ils n'ont pas tort même si c'est totalement invérifiable pour le moment.

A priori, un avion, quel qu'il soit, n'est pas indétectable quel que soit l'angle d'observation, donc leur argument apparait recevable pour tout type d'aéronef...

Ils ne prennent pas beaucoup de risque.

a+

Vorpal777

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Un lieutenant-colonel de l'armée de l'air d'Arabie Saoudite est décédé mardi dans l'accident d'un avion Eurofighter lors d'un vol d'entraînement sur la base aérienne de Moron (sud de l'Espagne),

http://www.google.fr/url?sa=t&source=news&cd=1&ved=0CCMQqQIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.romandie.com%2Finfos%2Fafp%2Fdisplay.asp%3Fid%3D100824101244.gph6dpci.asp&ei=FaRzTMypPIWLswaovdWXCQ&usg=AFQjCNFBfTm0h34aeYxvkwnD2ZAxwA3Kwg

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Rafale 3 / Typhoon 1

l'instructeur étant sauf on saura bien vite ce qu'il s'est passé

Typhoon 3, je crois!

A few minutes after takeoff, the plane hit the ground for unknown reasons, said the ministry statement.

surtout que les rafales on sait que c'est pas de problèmes d'avions!

le premier en Espagne  s'est crashé ya qq années, le second le train s'est pas ouvert, celui la c'est aprés le décollage apparemment , une perte de contrôle , panne des systèmes,

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le second le train s'est pas ouvert

ça compte pas: il s'est quand meme posé sur la piste et a d'ailleur surement été réparé depuis

(sinon il faut compter la sortie de piste + ejection du Rafale M en Bretagne)

et puis Kovy a raison!

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