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Airbus


zx

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Il y a 7 heures, Picdelamirand-oil a dit :

Eh bien il aurait mieux valu avoir des pilotes plutôt que des conducteurs de train dans les 737 MAX accidentés.

Certes, il faut le dire à Airbus 

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Le 27/05/2019 à 11:50, seb24 a dit :

C'est quoi l'ironie ici ? Je suis pas sur d’avoir suivi

 

Il y a 20 heures, TarpTent a dit :

 

Je m’avance, mais je pense que c’est le fait que l’avion vendu en question n’est pas un Airbus en réalité, mais un ex-Bombardier, qui fait s’esclaffer Conan le Barbare.

Le fait que ce soit un A220 (donc pas une création Airbus à la base) vendu à Delta Airlines une compagnie US avec tout ce qui c'est passé autour de cet avion entre Canada et USA...

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Joyeux anniversaire Airbus ! Je t'aimeuuh ! 

https://www.google.com/amp/s/www.ladepeche.fr/amp/2019/05/27/pour-ses-50-ans-les-airbus-vont-voler-avec-la-patrouille-de-france,8223836.php

Pour ses 50 ans Airbus vole mercredi dans le ciel de Toulouse avec la patrouille de France ! 

Mercredi à midi levez les yeux au ciel. Une chorégraphie aérienne viendra animer l'espace aérien au-dessus de l'aéroport de Toulouse-Blagnac avec le vol en formation et à basse altitude de tous les avions de la famille Airbus du plus petit au plus gros. À midi, nous retrouverons l'A220 le dernier arrivé dans la gamme depuis le rachat du programme C Series au Canadien Bombardier mais aussi l'A320, l'A330 NEO, l'A350, le superjumbo A380 et le gros transporteur Beluga XL. La famille sera accompagnée de la Patrouille de France qui a fait le déplacement à Toulouse pour l'occasion

Edited by Phacochère
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https://www.gifas.asso.fr/liste-synthese-de-presse/?c=4913

Précisions dans le résumé suivante, la moitié des Airbus produit l'on étaient cette décennie :

Airbus a célébré le 20 mai 2019 à Mirabel au Québec la livraison de son 12 000ème avion depuis sa création, il y a 50 ans, remettant les clés d’un A220-100 à la compagnie américaine Delta Air Lines. L'avionneur européen souligne dans un communiqué que la « livraison d’un avion canadien à une compagnie aérienne américaine symbolise bien » sa présence croissante en Amérique du Nord. Airbus a livré son premier avion, un A300B2, à Air France en 1974. En 2010, pas moins de 36 ans plus tard, Airbus a remis sont 6000ème avion. « La cadence s’est accélérée et Airbus n’a pris que neuf ans à doubler sa vitesse de production », pour en arriver à la livraison de son 12 000ème avion. Il avait fallu 19 ans à l’avionneur pour livrer son millième appareil, mais il ne lui a fallu que 14 mois pour livrer les mille derniers.

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Il y a 10 heures, collectionneur a dit :

. Il avait fallu 19 ans à l’avionneur pour livrer son millième appareil, mais il ne lui a fallu que 14 mois pour livrer les mille derniers.

Mouais, il m'a fallu 18 ans pour honorer ma 1e conquête féminine et 3 semaines pour la seconde .... Comparaison n'est pas raison ....

Clairon

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il y a 18 minutes, Clairon a dit :

Mouais, il m'a fallu 18 ans pour honorer ma 1e conquête féminine et 3 semaines pour la seconde .... Comparaison n'est pas raison ....

Clairon

C'est l'expérience et l'assurance. :happy:

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il y a 28 minutes, Clairon a dit :

Mouais, il m'a fallu 18 ans pour honorer ma 1e conquête féminine et 3 semaines pour la seconde .

C’est curieux Clairon : d’habitude c’est plutôt 10 secondes pour la première conquête, 3mn pour la seconde...

Ca te fait pas mal ?!

Mais j’suis une Hirondelle, hein, j’fonctionne p’être pas comme ton clairon :tongue:

Edited by Hirondelle
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Le 28/05/2019 à 18:50, Conan le Barbare a dit :

 

Le fait que ce soit un A220 (donc pas une création Airbus à la base) vendu à Delta Airlines une compagnie US avec tout ce qui c'est passé autour de cet avion entre Canada et USA...

M’est avis que tout ça ne doit rien au hasard...

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Airbus et sa logistique d'enfer ( c'est mon expression ): je découvre dans A&C du 24 mai 2019 un aéroport que j'ignorais: celui de MEAULTE !  et wiki le présente bien comme nouveau... créé et exploiter surtout par les Beluga et le transport de pièces Airbus:     https://fr.wikipedia.org/wiki/Aéroport_Albert-Picardie.... Ce "petit flux logistique" ayant été un peu effacé par le puzzle logistique international et autour de l'A380

Extraits 

"L'aéroport Amiens-Albert-Picardie (code AITA : BYF • code OACI : LFAQ) se situe en Picardie sur la commune de Méaulte, voisine de la commune d'Albert, à une trentaine de kilomètres d'Amiens (Département de la Somme), à quelques centaines de mètres de l'usine Stélia (ex Aérolia) de Méaulte.

- l'aéroport d'Albert-Picardie a vu le jour le 7 juin 2007, après plus de cinq années d'études, de procédures administratives et à peine plus d'un an de travaux.

- L'aéroport d'Albert-Picardie accueille notamment l’avion cargo de la société Airbus, le Beluga. Cet aéronef est exploité par la compagnie ATI (Airbus Transport International), compagnie appartenant au groupe Airbus. 

- Concernant les rotations du Beluga vers les aérodromes français de St Nazaire-Montoir et Toulouse-Blagnac ou allemand de Hambourg, celles-ci s'opèrent au rythme de trois rotations hebdomadaires. Les « pointes avant » de l'ensemble de la gamme Airbus, réalisées au sein de l'usine Stélia de Méaulte, transitent, en effet, au moyen de cet aéronef, ou par convois exceptionnels routiers."

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Il y a 2 heures, zx a dit :
Citation

 le dernier bijou d’Airbus aurait une MTOW (masse maximale au décollage) de 103 tonnes, contre 97 pour l’A321LR et 94,5 pour l’A321neo. De quoi stocker plus de carburant et, par conséquent, voler encore plus loin. Jusqu’à 9.260 kilomètres pour le XLR, contre 7.400 pour le LR et 6.000 pour l’aîné. Un gain d’autonomie qu’offrirait le cadet, tout en égalant la capacité de ses deux grands frères, soit entre 200 et 244 sièges en fonction des classes.

 

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Le 14/06/2019 à 20:37, zx a dit :

L'AIRBUS A321XLR EN PASSE D'ÊTRE OFFICIALISÉ

Mieux encore => https://www.air-cosmos.com/article/bourget-2019-dj-41-airbus-a321xlr-vendus-fermes-en-deux-jours-10397  .... de prendre de l'Airbus A321XLR portant le total des exemplaires commandés à 41 sur les deux premiers jours du Salon du Bourget

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Le 18/06/2019 à 11:32, Bechar06 a dit :

Mieux encore => https://www.air-cosmos.com/article/bourget-2019-dj-41-airbus-a321xlr-vendus-fermes-en-deux-jours-10397  .... de prendre de l'Airbus A321XLR portant le total des exemplaires commandés à 41 sur les deux premiers jours du Salon du Bourget

... et çà grimpe à 200 unités !

La réponse du berger à la bergère (Boeing & 737 max).

200 / 200, balle au centre ... :biggrin:

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-a321xlr-le-game-changer-d-airbus-debute-sa-carriere-en-fanfare-au-salon-du-bourget-820983.html

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Il y a 1 heure, jojo (lo savoyârd) a dit :

... et çà grimpe à 200 unités !

La réponse du berger à la bergère (Boeing & 737 max).

200 / 200, balle au centre ... :biggrin:

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-a321xlr-le-game-changer-d-airbus-debute-sa-carriere-en-fanfare-au-salon-du-bourget-820983.html

Airbus gagne ici une belle bataille face a Boeing.

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Le 19/06/2019 à 23:24, seb24 a dit :

Airbus gagne ici une belle bataille face a Boeing.

Oui ... Les compteurs s'affolent :

Citation

Salon du Bourget : Airbus a engrangé 363 commandes en trois jours.

https://www.ladepeche.fr/amp/2019/06/20/salon-du-bourget-airbus-a-engrange-363-commandes-en-trois-jours,8267659.php

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Il y a 2 heures, jojo (lo savoyârd) a dit :

Plus que les commandes c'est qu'en arrivant à lancer l'A321XLR prend une bonne avance sur Boeing et met la pression sur ce dernier. Boeing qui actuellement obligé de repousser le lancement d'un remplaçant du B757  à cause des soucis sur le B737 et le B777X.

Et certaines compagnies ne peuvent plus vraiment attendre et vont donc surement choisir l'A321XLR. Après Boeing pourra se rattraper en lançant un avion peut être plus optimisé que l'A321XLR mais il aura déjà raté un certains nombre de commandes.

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Roger Béteille, ingénieur visionnaire considéré comme l’un des pères fondateurs d’Airbus Industrie, est décédé le 14 juin dernier à l’âge de 97 ans.

ROGER-BETEILLE-copie.jpg

(Roger Béteille, porteur d’une éternelle cravate blanche, assiste à la poignée de mains entre Frank Borman, ancien astronaute et président d’Eastern, et Bernard Lathière, patron d’Airbus. Le choix d’Eastern en faveur de l’A300 est un moment fondateur dans l’histoire de l’avionneur européen. © Airbus)

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/deces-de-roger-beteille-pere-fondateur-dairbus/

:sad:

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Bravo !

Citation

Avarie du vol Paris-Los Angeles : le moteur de l'A380 retrouvé sous quatre mètres de glace au Groenland.

En 2017, une partie d'un réacteur d'un Airbus A380 assurant une liaison entre Paris et Los Angeles s'était décroché en plein vol au dessus du Groenland. Une des pièces du moteur y a été retrouvée sous quatre mètres de glace, a annoncé ce lundi le BEA, le Bureau d'enquêtes et d'analyses de l'aviation civile.

Les recherches se poursuivent. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), qui enquêtait au Groenland sur la défaillance d'un A380 d'Air France survenue en septembre 2017, a retrouvé une des pièces du moteur en creusant à plus de quatre mètres sous la neige et la glace, a-t-il exposé lundi. 

"L'une des pièces recherchées du moteur a été retrouvée et sera envoyée aux Etats-Unis pour être examinée", détaille le BEA sur son compte Twitter, impressionnantes photos à l'appui.  

image.jpg

 

https://www.ladepeche.fr/2019/07/01/avarie-moteur-dun-airbus-a380-reliant-paris-a-los-angeles-une-piece-retrouvee-au-groenland,8289914.php

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il y a 12 minutes, jojo (lo savoyârd) a dit :

 

« 

Le Geological Survey du Danemark et Groenland (GEUS), qui a participé aux recherches, a expliqué que cette pièce de titane, pesant environ 150 kg, a été retrouvée enterrée sous près de 4 mètres de neige et de glace, au milieu d'une crevasse. 

"Toutes les crevasses étaient recouvertes de neige, les rendant invisibles à la recherche", détaille le GEUS, expliquant que c'est grâce à un robot et à un radar que les crevasses ont pu être détectées. « 

 

Ça a dû être un sacré travail de fourmi...

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