[France] Armée de l'Air et de l'Espace

[pascal]

Décès cette nuit de Jean-Marie Saget un grand ancien de l'ADLA

[prof.566]

Bon vol à la chimère...

[Bechar06]

Info ayant échappée à votre vigilance ? 

https://forcesoperations.com/une-cuirasse-supplementaire-pour-les-dhc-6-twin-otter/     les bimoteurs DHC-6 Twin Otter de l’armée de l’Air devraient bientôt recevoir une protection supplémentaire sous la forme de kits de blindage

Sachant par ailleurs que la production du DHC-6 a été reprise, comme DHC-6-400    ... 2 en service aux Antilles :   https://www.air-journal.fr/2020-02-09-air-antilles-receptionnent-5218084.html

Citation

Air Antilles devient la première compagnie aérienne à exploiter le DHC-6-400 aux Antilles. Les deux nouveaux DHC-6-400 remplacent les deux DHC-6-300 vieillissants  dont l’âge moyen est de 39 ans. Le DHC-6-400 offre, à bord, des nouveautés telles que 17 sièges en cuir plus confortables avec maintien de la tête et une climatisation de la cabine.... 

Motorisé par deux PT6A-34 Pratt & Whitney qui délivrent chacun 750 chevaux, soit 130 de plus que les moteurs PT6A-27 de l’ancienne version DHC-6-300, l’appareil offre une capacité de transport de 250kg de bagages supplémentaires.  

https://www.aerocontact.com/salon-aeronautique-virtuel/catalogue/17-brochure-twin-otter-400-series

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/viking-twin-otter-400/

Modifié le 23 mars 2020 par Bechar06

[Scarabé]

Contrôle de niveau génie de l'air 

 

 

 

 

Et la pointe de l'épée du 25 RG

avec le Groupe de reconnaissance de piste d’aviation de circonstance GRPAC ( Articulée en 4 groupes de 5 Hommes   )  

GRPAC : qui mesure la résistance des sols, la planimétrie et autres relevés qui permettront à l’équipe commandait par lieutenant  de valider le terrain pour le déploiement d’avion de transport tactique de l’armée de l’air »

Peut etre projeter par hélico ou par Twin Otter sur barkhane 

 

 

Vérification du nivellement de la piste

 

[Niafron]

Bon je mets ça ici:

Albert Uderzo est mort. Mauvais signe pour le petit village gaulois? Peut-être...

Mais Uderzo, c est également Tanguy et Laverdure ( avec Charlier qui pour sa part était aussi l auteur de Buck Danny ), d où le choix de ce topique pour relayer la nouvelle.

R.I.P

[jean-françois]

Rappelons que pour sa contribution à Tanguy et Laverdure, il était le seul particulier en France à avoir un Mirage III dans son jardin

http://i39.servimg.com/u/f39/16/72/64/80/uderzo10.jpg

[Teenytoon]

Il y a 5 minutes, donc sur le coup de 01h50, gros bruit de ventilateur linéaire type avion à hélice en passage plutôt bas sur un axe que je situerai Savoie -> Grenoble dans la vallée du Grésivaudan. Sur https://www.flightradar24.com/45.29,5.77/9#  aucun avion répertorié.

J'en déduis donc qu'il s'agit d'un Avion de Transport et d'Assaut de l'armée de l'air, mais je ne saurai dire de quel type (casa, transall, hercule, atlas).

Mon raisonnement est bon ou ça pourrait quand même être un civil ?

[ARPA]

Il y a 4 heures, Teenytoon a dit :

Il y a 5 minutes, donc sur le coup de 01h50, gros bruit de ventilateur linéaire type avion à hélice en passage plutôt bas sur un axe que je situerai Savoie -> Grenoble dans la vallée du Grésivaudan. Sur https://www.flightradar24.com/45.29,5.77/9#  aucun avion répertorié.

J'en déduis donc qu'il s'agit d'un Avion de Transport et d'Assaut de l'armée de l'air, mais je ne saurai dire de quel type (casa, transall, hercule, atlas).

Mon raisonnement est bon ou ça pourrait quand même être un civil ?

Ça dépend du bruit que tu as entendu. Ça pouvait être un avion léger ?  On n'est pas à l'abri qu'un pilote enfreigne le confinement et décide donc de voler de nuit en basse altitude et tout feu éteint pour éviter de se faire réparer par la police.

[Bechar06]

Article Air & Cosmos du 25/03/2020, en plein Corona ... 

https://www.air-cosmos.com/article/la-prochaine-lpm-sera-dcisive-pour-notre-composante-22803   « LA PROCHAINE LPM SERA DÉCISIVE POUR NOTRE COMPOSANTE »

A L'OCCASION D'UN SÉMINAIRE TENU À ORANGE ET CONSACRÉ À L'AVENIR DE LA FLOTTE D'HÉLICOPTÈRES DE L'ARMÉE DE L'AIR, AIR & COSMOS S'EST ENTRETENU AVEC LE GÉNÉRAL OLIVIER FABRE, COMMANDANT DE LA BRIGADE AÉRIENNE D'APPUI ET DE PROJECTION DU COMMANDEMENT DES FORCES AÉRIENNES. SI LE PARC EST VIEILLISSANT, DES MESURES SONT PRISES AFIN DE PERMETTRE AUX ARMÉES DE CONSERVER LEURS MOYENS D'ACTION

En fait article déjà paru et commenté ... Recyclage par temps de confinement ...

[Teenytoon]

Il y a 8 heures, ARPA a dit :

Ça dépend du bruit que tu as entendu. Ça pouvait être un avion léger ?  On n'est pas à l'abri qu'un pilote enfreigne le confinement et décide donc de voler de nuit en basse altitude et tout feu éteint pour éviter de se faire réparer par la police.

Non vraiment c'était de la grosse hélice avec un bon gros bruit rond, sourd et continu. Rien à voir avec les coucou qui volent dans le secteur habituellement.

[Bechar06]

Il y a 4 heures, Teenytoon a dit :

Non vraiment c'était de la grosse hélice avec un bon gros bruit rond, sourd et continu. Rien à voir avec les coucou qui volent dans le secteur habituellement.

Il y a une trois semaine ou 1 mois, dans le genre, j'ai vu un Transall Licorne qui rasait les reliefs, provenant de Grenoble, direction les Terres Froides, passant au dessus de Voiron, plus bas que la Vouise... C'était un mercredi jour de marché ( avant le Corona ), ma femme m'a fait la réflexion : "Ton transall est passé très très bas"   ( elle a bien appris à mon contact ) ... Un bon bruit qui va se faire rare ! 

Modifié le 26 mars 2020 par Bechar06

[Oxcart]

Les armées n'ont pas cessées de s'entrainer depuis le coronavirus.

[rendbo]

Tiens, j'ai vu un awacs aujourd'hui peu avant 1700 à la verticale de La Frette sur Seine, un peu plus bas qu'un liner, presque dans le couloir vers CdG...  pas eu le temps d'aller chercher les jumelles et l'appareil photo, étonné que j'étais

[Scarabé]

Il y a 8 heures, rendbo a dit :

Tiens, j'ai vu un awacs aujourd'hui peu avant 1700 à la verticale de La Frette sur Seine, un peu plus bas qu'un liner, presque dans le couloir vers CdG...  pas eu le temps d'aller chercher les jumelles et l'appareil photo, étonné que j'étais

Poker

[penaratahiti]

J'habite sous la R 45 du RTBA, pas de baisse d'activité (pour mon plus grand bonheur), je continue à voir passer des Mirage 2000D et des Rafale 1 à 2 fois par jour de mon jardin.

[LBP]

il y a 49 minutes, penaratahiti a dit :

J'habite sous la R 45 du RTBA, pas de baisse d'activité (pour mon plus grand bonheur), je continue à voir passer des Mirage 2000D et des Rafale 1 à 2 fois par jour de mon jardin.

Il faut dire que le ciel est moins encombré

[penaratahiti]

il y a 17 minutes, LBP a dit :

Il faut dire que le ciel est moins encombré

Le RTBA est un réseau réservé à l'entraînement basse altitude, actif en semaine, donc le trafic y est indépendant de l'aviation de loisir et commercial. Quand tu voles en semaine en privé tu passes au-dessus, les pilotes de chasse ne sont pas en mode "voir et éviter".

Par contre c'est clair que le nombre de liners s'est cassé la gueule, pour mon plus grand bonheur également, d'habitude c'est survol jour et nuit, à altitude de croisière, avec les traînées et le bruit qui va avec.

Modifié le 2 avril 2020 par penaratahiti

[bubzy]

Il y a 1 heure, Scarabé a dit :

Poker

Ah, pas vu. Bon après leur maintenance est gérée par Air France Industries à Roissy justement. (de mémoire)

[Oxcart]

Il y a 3 heures, Scarabé a dit :

Poker

Surement pas.

Il y a 2 heures, penaratahiti a dit :

Quand tu voles en semaine en privé tu passes au-dessus, les pilotes de chasse ne sont pas en mode "voir et éviter".

Voir en-dessous.

Sinon, ils continuent également à voler en dehors du RTBA à 250 ft ou 500ft (en assurant le Voir&Éviter).

[Scarabé]

il y a 44 minutes, Oxcart a dit :

Surement pas.

 

S'était pas un poisson d'avril pourtant 

https://lemamouth.blogspot.com/2020/04/pendant-ce-temps-un-poker-dans-le-ciel.html#more

[Oxcart]

il y a 2 minutes, Scarabé a dit :

S'était pas un poisson d'avril pourtant 

https://lemamouth.blogspot.com/2020/04/pendant-ce-temps-un-poker-dans-le-ciel.html#more

Non, mais Poker était déjà terminé depuis un bon moment à ce moment là.

De plus, les awacs de Poker ne volent pas à cet horaire là, ni à cet endroit là, et pas à cette altitude là.

[penaratahiti]

il y a une heure, Oxcart a dit :

Surement pas.

Voir en-dessous.

Sinon, ils continuent également à voler en dehors du RTBA à 250 ft ou 500ft (en assurant le Voir&Éviter).

Oui voire en-dessous de 800 ft ASFC chez moi.

[Snapcoke]

Il y a 13 heures, rendbo a dit :

Tiens, j'ai vu un awacs aujourd'hui peu avant 1700 à la verticale de La Frette sur Seine, un peu plus bas qu'un liner, presque dans le couloir vers CdG...  pas eu le temps d'aller chercher les jumelles et l'appareil photo, étonné que j'étais

Alors moi j'était a Cormeilles-en-Parisis devant l'école Calmette, a la même heure, j'avais bien vue un awacd alors, par contre j'ai noté 17h10 possible qu'il soit resté dans le secteur quelques minutes ?

 

Possible aussi que j'ai mélangé l'heure.

 

D'ailleurs maintenant que j'y pense....

Je ne suis pas sûr d'avoir compris que c'était un awacd....

Modifié le 2 avril 2020 par Snapcoke

[rendbo]

(supprimé)

Modifié le 2 avril 2020 par rendbo

[Bechar06]

http://www.opex360.com/2020/04/02/covid-19-larmee-de-lair-mobilise-ses-helicopteres-caracal-et-ses-avions-de-transport-kc-130j-et-transall/

Transports civils rapides indisponibles => Recours à l' AdlA et l'ALAT ...

Quand les Dash-8 de la sécurité civiles vont ils l'être ?