[Rafale]

[Jarod]

Surement, car le nez pointe vers le haut donc y'a que le M01 qui peut correspondre.

[Nenel]

Il lui manque même des bouts!

[Jarod]

Soit la vidéo est prise pile en face du drapeau soit en effet il est tombé, mais il ne manque que ça sinon j'ai l'impression.

[Kovy]

Il y a 3 heures, Jarod a dit :

Surement, car le nez pointe vers le haut donc y'a que le M01 qui peut correspondre.

S'il n'est plus utilisé, pourquoi le musée de l'air (ou autre organisme de préservation du patrimoine) ne l'a pas récupéré et mis à l’abri ?

J'ai bien peur, qu'encore une fois, on ne se préoccupera de sa préservation que lorsque qu'il sera à la limite du récupérable et que sa restauration coutera une fortune 

[Oxcart]

il y a 4 minutes, Kovy a dit :

S'il n'est plus utilisé, pourquoi le musée de l'air (ou autre organisme de préservation du patrimoine) ne l'a pas récupéré et mis à l’abri ?

Je crois qu'ils ont pas beaucoup de place au musée de l'air. Déjà, le Rafale A dors dehors il me semble...

[bubzy]

il y a 3 minutes, Oxcart a dit :

Je crois qu'ils ont pas beaucoup de place au musée de l'air. Déjà, le Rafale A dors dehors il me semble...

Sous une petite hangarette quand même :)

Mais bon c'est assez pitoyable en effet.

[Kovy]

il y a 24 minutes, Oxcart a dit :

Je crois qu'ils ont pas beaucoup de place au musée de l'air. Déjà, le Rafale A dors dehors il me semble...

La place ça se trouve. On parle du tout premier Rafale M quand même. Le premier à avoir fait un appontage et un catapultage sur le Foch, celui qui a fait la plupart des essais aux US. C'est une machine qui a une place particulière dans l'histoire de notre aviation navale. (sans compter que les jets embarqués de fabrication française se comptent sur les doigts d'une main)

Je suis toujours abasourdi par notre lenteur à apprécier la valeur patrimoniale de nos avions de collection.

Modifié le 1 septembre 2017 par Kovy

[zx]

J'ai visité une fois ,ca manque de lumière et de place la dedans, les avions ne sont pas montré à leur avantage. c'est l'impression que ca m'a laissé, le rafale m'avait l'air bien seul.

ca n'incite pas à visiter. c'est comme en cuisine, la présentation a une importance, si on ne mange pas déjà avec les yeux, ca passe moins bien.

 

Le musé de l'air aux USA  est nettement mieux organisé

 

Modifié le 1 septembre 2017 par zx

[JulietBravo]

Il y a 16 heures, Oxcart a dit :

Je regardais "La mer sous haute surveillance" hier soir sur RMC, et à un moment, des images sont tournées à Hyères. Sur certaines images, on peut y voir le parc à ferraille, avec... Un Rafale... Quelqu'un sait de quel avion il s'agit ? M01 ?

 

Sur "Maps" on voit moins de ferraille...

Zone correspondante (pkg à gauche, radar à droite)

[Oxcart]

il y a 32 minutes, JulietBravo a dit :

Sur "Maps" on voit moins de ferraille...

Zone correspondante (pkg à gauche, radar à droite)

On dirait en fait un simulacre de pont d'envol, surement pour entrainer le personnel de pont. Il parait donc évident qu'il fallait à la Marine un vecteur de Rafale pour que ce soit réaliste.

[pascal]

il y a 7 minutes, Oxcart a dit :

On dirait en fait un simulacre de pont d'envol, surement pour entrainer le personnel de pont. Il parait donc évident qu'il fallait à la Marine un vecteur de Rafale pour que ce soit réaliste.

très bien vu, un ascenseur, la fool line et une catapulte avec son déflecteur de jet ... celà voudrait il dire qu'on utilise plus le grand dessin de Landivisiau tracé sur le parking de l'ex 16F en zone sud-est ?

en tout cas le dessin de Hyères est bcp plus réaliste et précis que celui plus grand en revanche de Landi qui devrait je pense être réactivé durant la 2e IPER du Charles (il fut créé pour la première)

https://www.google.fr/maps/@48.5272745,-4.1341126,239m/data=!3m1!1e3?hl=fr-FR

[Rufus Shinra]

Le 01/09/2017 à 08:17, pascal a dit :

everyone everyone ... çà dépend de l'everyone, moi perso je sais ce que je regarderai en premier

Ouaip. Les petits canards qui frétillent de façon affriolante. Oooooh là là !

[rendbo]

Le 01/09/2017 à 21:50, zx a dit :

J'ai visité une fois ,ca manque de lumière et de place la dedans, les avions ne sont pas montré à leur avantage. c'est l'impression que ca m'a laissé, le rafale m'avait l'air bien seul.

ca n'incite pas à visiter. c'est comme en cuisine, la présentation a une importance, si on ne mange pas déjà avec les yeux, ca passe moins bien.

  Révéler le texte masqué

Le musé de l'air aux USA  est nettement mieux organisé

  Révéler le texte masqué

En ce moment ils sont en train de refaire la salle des pionniers et de la grande guerre. Pour le reste tout a été refait il y a moins de 5 ans et c'est magnifique. Alors certes il y a toujours des avions dehors, sous hangarettes où à l'air libre, mais rien de choquant. L'année prochaine i l y aura aussi l'A380...

[BPCs]

Le 02/09/2017 à 11:06, pascal a dit :

très bien vu, un ascenseur, la fool line et une catapulte avec son déflecteur de jet ... celà voudrait il dire qu'on utilise plus le grand dessin de Landivisiau tracé sur le parking de l'ex 16F en zone sud-est ?

en tout cas le dessin de Hyères est bcp plus réaliste et précis que celui plus grand en revanche de Landi qui devrait je pense être réactivé durant la 2e IPER du Charles (il fut créé pour la première)

https://www.google.fr/maps/@48.5272745,-4.1341126,239m/data=!3m1!1e3?hl=fr-FR

C'est étonnant quand on mesure la longueur de la piste oblique on obtient (avec l'outil "mesurer une distance" de google maps) 152 m et pour celle de la piste principale on obtient 215 m !

Bref une longueur de PA Arromanches et pas de CdG :

En fait je me serais plutôt attendu à un dessin au contraire plus long que celui du CdG pour compenser de la vitesse d'approche plus élevée, vu l'absence de vent relatif généré par la très médiocre propulsion de ce porte-avion de pierres...

Kesako

[pascal]

le dessin est plus court ... taille du parkinge oblige  ! mais l'essentiel est d'entrainer les ponevs

[Teenytoon]

Euh oui. Ce n'est pas un dessin pour s'entraîner à l'appontage hein. C'est pour entraîner les gars du pont aux manœuvres des avions sur un espace limité. 

[Philippe Top-Force]

magnifiques photos rétros utilisant un procédé de 1850.  http://www.studiocuicui.fr/

[herciv]

Façon daguerotype ? Je trouve ça très réussi.

Autre sujet l'annonce de Thalès pour l'OSF IRST pour l'Inde est toujours active. J'espère qu'ils vont trouver rapidement.

http://www.aeroemploiformation.com/candidat/offres/offre-d-emploi-responsable-specifications-systeme-osf-inde-h-f-elancourt-ile-de-france-systemier-maitre-d-uvre-cdi-123429

J'aurais été plus jeune j'avais les compétences maintenant je suis quelque peu dépassé

Modifié le 14 septembre 2017 par herciv

[Kovy]

il y a 28 minutes, herciv a dit :

Façon daguerotype ? Je trouve ça très réussi.

Si tu vas sur le site du studio tu verras que ce ne sont pas des dagerreotypes mais des ambrotypes (Collodion humide sur verre), une technique un peu plus récente (1850)

Et c'est effectivement très réussi

[Nenel]

Il est interdit de faire roupiller ce fil.

Marty envoie du lourd à Sion.

 

[Boule75]

@Nenel : ces atterrissages sont toujours aussi époustouflants de maîtrise.

[Teenytoon]

Carrément, on dirait qu'il est suspendu dans les airs

[Patrick]

L'atterrissage comme une fleur, c'est beau.

[Teenytoon]

j'imagine que c'est comme un stationnaire parfait sur un helico en montagne, ça a l'air tellement simple et c'est pourtant le résultat de tellement de travail

[mgtstrategy]

Vous avez vu surtout qd il sort les roues à la fin dans le looping? Et apres, il perd juste tellement d'altitude d'un coup! Tt ca pr redresser et hop, sur la piste

chapo