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AIR-DEFENSE.NET

[Rafale]


g4lly

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Déjà, apparemment aucun spotter ne semble avoir revu le 110 et 122 en vol depuis Cognac.

Vu les dégâts sur les 2 appareils, avec dérive arrachée, voilures lacérée et canards dégommés, cela demande pas mal d'analyses, de vérifications dimensionnelles et de chiffrages de réparations. 

Et les budgets étant certainement limité, et pour que cela reste 'rentable', il faut se laisser le temps de réflexion et d'opportunités pour remettre sur pieds ces 2 purs sang dans un cadre valable.

Mais ils reviendront certainement bientôt 'comme neuf' avec du pot à revendre...

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