[Rafale]

[syntaxerror9]

@ Bruno:

Certes, "l'anglois est fourbe".  ;)

Mais c'est l'aveuglement des fans du Thyphoon et leur manque de fair play qu'il faut blamer.

Pas tous les anglo-saxons!

[zx]

Face à la réalité, la déception est cruelle, il faut s'attendre à qu'ils soient encore plus féroce dans le dénie.

Ca serait bien le moment d'avoir un contrat avec les EAU ou le Brésil, ou les deux. =)

[syntaxerror9]

Tout à fait d'accord. Un dernier coup de butoir (EAU ou Brésil) et ils auront enfin compris.

[glitter]

Tout à fait d'accord. Un dernier coup de butoir (EAU ou Brésil) et ils auront enfin compris.

T'es un poil naif pour le coup, une vente signifirait juste pour eux qu'on a verse des pots de vin.

[DarkSablo]

Face à la réalité, la déception est cruelle, il faut s'attendre à qu'ils soient encore plus féroce dans le dénie.

Ca serait bien le moment d'avoir un contrat avec les EAU ou le Brésil, ou les deux. =)

deja avec l'Inde

[SharkOwl]

Tout à fait d'accord. Un dernier coup de butoir (EAU ou Brésil) et ils auront enfin compris.

Et le contrat avec le Brésil pour 36 x Rafale pourrait bien être annoncé en Juin !

Je prédit même que Dilma Roussef ( socialiste ) sera l'invité du François Hollande ( socialiste ) au défilé

militaire du 14 Juillet prochain sur les Champs Élysés à Paris !

Je vous l'aurez dit !

^-^

SharkOwl

Voici une traduction en anglais du journal O Vale brésilien du 25 avril dernier :

F-X2: French fighter will be announced in June

O Vale, April 25

Delayed for, at least, four presidential terms, the renewal of the fleet of the FAB (Brazilian Air Force) already has a winner, although not officially released by the government Dilma. It is taken for granted in Brasilia that the Planalto will follow the preference of the predecessor and indicate the Rafale, from the French Dassault, as the best game for the FAB.

The contract competition, the $ 10 billion F-X2, will be formalized in June. Also in contention are the Swedish Saab Gripen NG with a 'plane-project' never encouraged by the military, and the the F-18 from the 'giant' US-based Boeing.

Business. The delay in the announcement made the business sector impatient. Carlos Alfonso Gamboa Pierantoni, vice president of ABIMDE (Brazilian Association of Manufacturers of Materials for Defense and Security), says the main beneficiary is Embraer, but that the whole chain will enjoy the benefits of the business. "Embraer is the project leader, but depends on many other companies in the supply chain. The vast majority of these suppliers and service providers are in San Jose "

[seb24]

Et le contrat avec le Brésil pour 36 x Rafale pourrait bien être annoncé en Juin !

Je prédit même que Dilma Roussef ( socialiste ) sera l'invité du François Hollande ( socialiste ) au défilé

militaire du 14 Juillet prochain sur les Champs Élysés à Paris !

Je vous l'aurez dit !

^-^

SharkOwl

Voici une traduction en anglais du journal O Vale brésilien du 25 avril dernier :

F-X2: French fighter will be announced in June

O Vale, April 25

Delayed for, at least, four presidential terms, the renewal of the fleet of the FAB (Brazilian Air Force) already has a winner, although not officially released by the government Dilma. It is taken for granted in Brasilia that the Planalto will follow the preference of the predecessor and indicate the Rafale, from the French Dassault, as the best game for the FAB.

The contract competition, the $ 10 billion F-X2, will be formalized in June. Also in contention are the Swedish Saab Gripen NG with a 'plane-project' never encouraged by the military, and the the F-18 from the 'giant' US-based Boeing.

Business. The delay in the announcement made the business sector impatient. Carlos Alfonso Gamboa Pierantoni, vice president of ABIMDE (Brazilian Association of Manufacturers of Materials for Defense and Security), says the main beneficiary is Embraer, but that the whole chain will enjoy the benefits of the business. "Embraer is the project leader, but depends on many other companies in the supply chain. The vast majority of these suppliers and service providers are in San Jose "

Le problème c'est qu'on nous dit pleins de choses mais pour l'instant de manière concrète on a 00000000 contrats de signé. Et donc 0 ventes. Je rappel par exemple qu'on parlait à l'origine de la signature du contrat au EAU avant les éléctions. Et maintenant on a aucune idée. Pour les brésiliens depuis le temps qu'ils trainnent...

[TMor]

De mon côté, ça faisait un an et demi qu'on me disait d'attendre le premier quart de 2012. C'était "prévu". Effectivement, au moment où on est en plein premier quart, on nous dit d'attendre le deuxième.

J'ai quand même la conviction qu'on approche d'un dénouement... :-[

[P4]

Evidemment, les réactions sont piquantes sur keypub et starstreak...

Mr JL a aussi réagit sur le blog rafale news.

[syntaxerror9]

Le problème c'est qu'on nous dit pleins de choses mais pour l'instant de manière concrète on a 00000000 contrats de signé. Et donc 0 ventes. Je rappel par exemple qu'on parlait à l'origine de la signature du contrat au EAU avant les éléctions. Et maintenant on a aucune idée. Pour les brésiliens depuis le temps qu'ils trainnent...

Et l'Inde? C'est fait ou quasiment.

[syntaxerror9]

Mr JL a aussi réagit sur le blog rafale news.

Quel C.. ce type. Un gros frusté ou un truc comme ça. Y'a tant de haine derrière ces propos et toujours à tordre la vérité.

[zx]

Et l'Inde? C'est fait ou quasiment.

Mais ce n'est pas encore fait, il peut y avoir un coup de jarnac, tant qu'on aura pas livre le 1er rafale, je serais pas tranquille, même si c'est en bonne voie,

rien n'est encore signé, il faut se montre patient et essayer d'en avoir d'autres. Ma bouteille reste au frais

[ARPA]

Mr JL a aussi réagit sur le blog rafale news.

Je ne l'aurais pas cru capable d'aller sur un site commençant par rafalenews. Je dirais que c'est au moins une reconnaissance de la portée internationale du site (pour pas dire qu'il s'agit de la référence concernant le rafale)

[Dalius]

Il a été plutôt bien accueilli en plus. Il reviendra souvent chercher un peu de vérité.

TMOR lui répond plutôt bien en sortant un de ces posts de 2007 par exemple.

[pascal]

Le Rafale C n° 135 a été livré hier à Saint-Dizier

[syntaxerror9]

C'est un AESA?

[vorian]

A priori non car c'est le C137 qui aura le 1er un AESA...

[jérôme]

Quel C.. ce type. Un gros frusté ou un truc comme ça. Y'a tant de haine derrière ces propos et toujours à tordre la vérité.

mais non c'est juste un pauvre type qui défend sont bifteck   et qui aime bien la bière comme tous les anglais !

mais pour être acharné a se point , il doit être très bien sponsorisé par eads .    

[SharkOwl]

Je viens de trouver tout a fait par par hasard chez "Escadrilles.Org"une très bonne revue de la situation actuelle ( premier trimestre 2012 ) de la

flotte de Rafale au sein de l'Armée de l'Air.

Très factuel avec en bonus à la fin de l'article une idée assez précise du futur ( plus ou moins élastique ) sur la base actuelle de 11 livraisons de

Rafale par année. 

Avec une dotation presque complète du 2/30 Normandie Niemen à compter de fin-2012, l’Armée de l’Air doit déjà songer au prochain escadron Rafale,

en gardant à l’esprit que les unités FAFL étaient destinées à se perpétuer avec le nouveau biréacteur.

Donc, en plus des escadrons Provence, Aquitaine, Gascogne, Lorraine, Normandie Niemen et du Côte d'Or ( CEAM ) .......

......il resterait donc à rééquiper en Rafale les escadrons :

Alsace ( fin 2014 à Avord ? ) 

La Fayette ( fin 2016 à Istres ? )

Ile de France ( fin 2018 ? à Orange )

et

Cigognes ( fin 2020 à Luxeuil ? )

C'est ici :

http://www.escadrilles.org/reportages/rafale-armee-de-l-air/

Intéressant !

=)

SharkOwl

[pascal]

au CEAM c'est le 5/330 Côte d'Argent en l'honneur de la côte Aquitaine

le Côte d'Or c'était il y a qq temps à Dijon sur III E puis 2000 B/C et Alpha Jet

pour ce qui est des date et compte tenu des livraisons en 2014 on finira tranquillement de doter le Normandie à 20 avions

[SharkOwl]

au CEAM c'est le 5/330 Côte d'Argent en l'honneur de la côte Aquitaine

le Côte d'Or c'était il y a qq temps à Dijon sur III E puis 2000 B/C et Alpha Jet

pour ce qui est des date et compte tenu des livraisons en 2014 on finira tranquillement de doter le Normandie à 20 avions

Merci Pascal !

Je me suis évidemment trompé de "Côte"

CEAM = Côte d'Argent

Merci encore pour la correction.

^-^

SharkOwl

[deco]

Mais ce n'est pas encore fait, il peut y avoir un coup de jarnac, tant qu'on aura pas livre le 1er rafale, je serais pas tranquille, même si c'est en bonne voie,

rien n'est encore signé, il faut se montre patient et essayer d'en avoir d'autres. Ma bouteille reste au frais

Serge Dassault disait dans une interview qu'après les déconvenues du Rafale à l'export il ne considère un marché comme acquis que lorsque il reçois le premier chèque du contrat.

[Bidouille]

Face à la réalité, la déception est cruelle, il faut s'attendre à qu'ils soient encore plus féroce dans le dénie.

Ca serait bien le moment d'avoir un contrat avec les EAU ou le Brésil, ou les deux. =)

J'espère que ça arrivera d'abord au Brésil, puissance montant non négligeable qui n'est pas une dictature, et qui en plus se trouve en pleine "arrière-cour" hémisphérique du Big Boss de l'« anglophonie ».  Et vlan !

Quant aux exemples de mauvaise foi RAF rapportés dans l'article d'Air & Cosmos, j'en revenais pas en lisant la phrase suivante :

Soit dit en passant, ce refus d’engagement n’a pas empêché les aviateurs anglais de poursuivre leur œuvre de « Rafale bashing » en 2011, allant jusqu’à affirmer à la presse pendant l’opération Harmattan que les chasseurs français étaient incapables d’illuminer eux-mêmes leurs cibles avec la nacelle Damocles.

Aheum ... quand on sait que les Typhoon là-bas n'ont pratiquement joué qu'un rôle de soutien : missions de supériorité aérienne d'utilité douteuse, après que les vieux coucous de Kadhafi aient été détruits ou cloués au sol. Je crois qu'il n'y a eu qu'un seul bombardement effectué par un Typhoon -- dont la cible était illuminée par un vieux Tornado !

[Kovy]

Aheum ... quand on sait que les Typhoon là-bas n'ont pratiquement joué qu'un rôle de soutien : missions de supériorité aérienne d'utilité douteuse, après que les vieux coucous de Kadhafi aient été détruits ou cloués au sol. Je crois qu'il n'y a eu qu'un seul bombardement effectué par un Typhoon -- dont la cible était illuminée par un vieux Tornado !

Faut arrêter avec cette légende.

Les Typhoon de la RAF ont effectué un nombre assez conséquent de tirs guidés laser en guidage autonome.

Le Typhoon le plus assidu a tiré 56 bombes sur la Libye...

http://gary1701.piwigo.com/picture?/1059/category/53-raf_coningsby_2011

[zx]

D'après les stats que j'avais lu, 91 stirkes pour 10 eurofighter, 455  pour 12 tornados, pour le raffy et diesel, j'ai qu'un chiffre global 950 bombes,225aasm,15 scalps.

edit

http://www.defencetalk.com/eurofighter-typhoon-on-libya-operations-35821/

   Sorties flown: 1,114

   % completed sorties on NATO total: 21%

   Hours flown: 2,395

   Average sortie time: 2.14 hours

   % of all NATO strikes: 15%

   Typhoon ATO: 97%

   Tornado ATO: 97%

   Typhoon strikes: 91

   Tornado strikes: 455

   Overall success rate: 97%

edit

http://www.opex360.com/2011/11/04/loperation-harmattan-en-chiffres/

Data for operation Harmattan, over a period of around 220 days:

- 4,200 personnel involved

- 40 airplanes (Rafale, Mirage 2000, Mirage F1, Super Etendard Modernise, Atlantique 2, Gabriel, E3F AWACS, E2C Hawkeye, C135F, probably some C130 & C160, too)

- 20 helicopters (Puma, Gazelle, Tigre, Caracal)

- 1 Harfang drone

- 27 ships (not simultaneously: 1 nuclear aircraft carrier, 2 helicopter carriers, 1 nuclear attack submarine, frigates)

- 3 reconnaissance satellites

Ordnance expended

- 3,000 shells (76 and 100mm) from ships

- 950 GBUs

- 225 AASM

- 15 Scalp missiles

- 432 Hot missiles

- 1,500 rockets from helicopters