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il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit :
  • Little is known about Spectra database.. It seems Our NSA Mr Doval has worked out some quid pro quo structure for that... Ours wont be empty for sure.. In return we may provide some data pointers/emission for the database.. Something about periodic sharing and exchange.... Not disclosed is the extent..

Ca pourrait être intéressant si les Indiens fournissent des données sur les Su-30 et autres oiseaux Chinois ou Pakistanais.

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il y a 15 minutes, mgtstrategy a dit :

Bizaremment les marchés financiers ont pas trop encore réagient. Contrairement à janvier ou l'action avait pris 200€. L action est tres volatile en ce moment.

Les analystes financiers se demande si Dassault fera du benef, ils ont horreur du long terme. Et 50% d'offset c'est une folie pour eux.

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1 hour ago, Picdelamirand-oil said:

Quelqu'un a compris cette histoire d'alerte de missile radar qui était compté comme influençant le nombre d'avions nécessaires?

Il ne dit pas que cela influencerait le nombre de Rafale. Il dit que les besoins à long terme sont de 10 squad. Sous entendu plus que les 6 squad de l estimation qu ils avaient réalisée il y a 10 ans. Il ajoute que cela fait 200 Fighter, inclu les radar d alerte missile. Ce qui ne veut rien dire.

Donc il y a erreur sur la transcription de l interview par le journaliste. 

Par contre 10 squad ca fait 180 pas 200. Donc il a pu dire quelque chose comme on a besoin de 10 squad soit 200 Rafale si on inclu.... Si on inclu quoi ? 20 Rafale supplémentaire pour quoi? Peut être attrition... Le terme war reserve étant utiliser juste avant. 

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Il y a 8 heures, Ezco a dit :

 

Par contre 10 squad ca fait 180 pas 200. Donc il a pu dire quelque chose comme on a besoin de 10 squad soit 200 Rafale si on inclu.... Si on inclu quoi ? 20 Rafale supplémentaire pour quoi? Peut être attrition... Le terme war reserve étant utiliser juste avant. 

Je serai triste qu'ils en fassent des plafonds de station service, mais dans l'absolu m'en fou un peu : si ils en voulaient 40 plutôt que 20 je serai encore plus content !

173306.jpg

 

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11 hours ago, Picdelamirand-oil said:

Les analystes financiers se demande si Dassault fera du benef, ils ont horreur du long terme. Et 50% d'offset c'est une folie pour eux.

50% sur l ensemble du deal. En tt cas, je confirme, l'action est à la baisse, ca semble incomprehensible. 

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Que l'action Dassault s'envole sur une annonce de contrat serait un signe de manque de profondeur des analyses des gestionnaires de capitaux.

Cela signifierait une forte demande et une faible offre. Cela permettrait alors quelques prises de bénéfices rapides de ceux qui font de la microgestion et qui relâcheraient rapidement leurs actions pour empocher une plue-value immédiate, quitte à faire rechuter les cours et provoquer un vrai mouvement oscillatoire de la valeur du titre jusqu'à ce qu'ils s'intéressent à autre chose.

Si, au contraire, les investisseurs ont de la profondeur dans l'analyse, ils attendent, observent, prennent quelques positions, mais pas beaucoup, et selon l'évolution du dossier ils élargiront alors celles-ci ou bien les réduiront. Ainsi, il n'y aura pas de mouvements brusques sur le cours, et au contraire l'action s'appréciera progressivement au fur et à mesure de l'avancement positif (ou baissera lentement si les signaux ne sont pas bons).

De plus, les gestionnaires conserveront leurs titres s'ils s'attendent à des dividendes liés à une bonne évolution des contrats, ce qui baissera l'offre et augmentera le cours.

La baisse actuelle peut s'expliquer par deux aspects :

- l'aversion au risque représenté par un marché de défense avec l'Inde, ce qui limite la demande

- un mouvement de vente pour un motif ou un autre, ce qui augmente l'offre

Cependant, vu que les volumes échangés sont faibles aujourd'hui (bien plus qu'hier), je ne crois pas trop à la manipulation de cours. Plus à l'attentisme des marchés.

Enfin, il ne faut pas oublier qu'actuellement, le cours est encore 25% au dessus de son niveau de 2007/2008, avant la crise financière. C'est un très bon niveau de cours et il peut être logique d'y voir des rattrapages qui tempèrent l'hyper-sensibilité de certains acteurs.

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Il y a 12 heures, Zalmox a dit :

Missile warning radar, je le traduis par radar d'alerte aux missiles.

Mystère ! SPECTRA comme AWACS anti-missiles ? Nouvelles astuces de l'antenne active ?

Concernant le radar d'alerte missile, il serait préférable d'ajouter un "radar warning" (dérivé du Damien de Thales) plutôt que de modifier SPECTRA en tentant de relier ses antennes de brouillage à ses antennes ABBM. Néanmoins, la stratégie du Rafale reste:

  1. de détecter les missiles très courte portée, non émetteur, par leur flamme de départ pour avoir le maximum de préavis,
  2. de détecter et de brouiller les émissions RF des missiles de plus longue portée.
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il y a 26 minutes, mgtstrategy a dit :

@Fatac: je t'invite à voir le cours de bourse de DA lors de la visite de FH autour du 29 janvier...

Je l'ai vu.

Mais le cours seul n'est pas suffisant pour apprécier la situation.

Le cours s'est cassé la gueule début février, avec de gros volumes échangés. Depuis, il remonte progressivement avec des échanges plus modérés.

La tendance baissière d'aujourd'hui n'est rien quand elle joue sur 250 titres ...

Et la fixette sur le cours tend à faire prendre de mauvaises décisions, à faire de la gestion à court-terme sur les plus-values. C'est une démarche de boursicoteur, pas d'investisseur. L'investisseur, lui, va limiter les mouvements (qui coutent), de manière à diluer leur coût dans la tendance à long terme et les amortir avec les dividendes.

En bourse, celui qui attend (avec un portefeuille diversifié pour amortir les mauvais choix) est toujours gagnant globalement par rapport à ceux qui passent leur temps à échanger pour empocher des plus-values en pariant sur les cours (pour quelques uns qui gagnent beaucoup, beaucoup perdent un peu et tous ceux là rendent les cours moins lisibles).

La bourse est un système communiste (!) basé sur le long terme.

Mais on est HS ...

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rien de neuf,  mis à part la réunion 21 avril avec le DAC, présidé par Parrikar

http://www.thehindu.com/news/national/dac-to-take-up-rafale-deal-in-the-next-meeting/article8493629.ece

Citation

 

La plupart des attelages dans les négociations avec la France pour l'achat direct de 36 avions de combat Rafale ont été abordés et les questions en suspens seront prises lors de la prochaine réunion du Conseil d'acquisition de défense (CAD).

"Je peux seulement vous dire que la plupart des attaches ont été abordées. A peu de choses seront abordées lorsque la question peut se lève avant le CAD à la prochaine réunion, et je pense que par la suite, la route doit être claire, «ministre d'État à la Défense Rao Inderjit Singh a déclaré mardi parler à des journalistes en marge d'un séminaire Air force-CII sur Marque en Inde.

La prochaine réunion du CAD, la plus haute instance de décision du ministère de la Défense, est susceptible d'être présidé par le ministre de la Défense Manohar Parrikar le 21 Avril.

 

 

Modifié par zx
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Signature toujours prévu pour fin mai.

 

Citation

Manohar Parrikar on Thursday said it is not complete as yet but at an "advanced stage" and the intention is to "close it quite soon".

 

Citation

I can only tell you this much that while the deal is in quite an advanced stage, and we intent to close it quite soon, I still can't say that negotiations are totally cleared until we sign the deal or at least the deal is forwarded to the Cabinet for approval,

 

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Rafale-deal-not-complete-as-yet-Manohar-Parrikar-after-BJP-tweet/articleshow/51923196.cms

 

 

Modifié par Stepfox
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il y a 21 minutes, Picdelamirand-oil a dit :

C'est complètement fantaisiste

Ou alors c'est une première commande qui se justifiera quand il y aura beaucoup plus d'avions.

Sinon, on a 36 Rafale à 150 M€ l'unité. Et pour chaque Rafale, 2 M88 à 3 M€ chacun (seulement ?), plus de 8 SCALP à 0,9 M€ (ça fait donc plus de 4 raids) plus de 20 Mica (à plus d'un million l'unité) et plus de 8 Météor (à 2,5 M€)

Avec les 72 M88, on pourrait presque envisager une série d'une grosse cinquantaine de Tejas M88. Ou alors les Indiens prévoient d'utiliser des M88 gonflés (à 90KN ?) avec une fiabilité réduite qui impose d'avoir des rechanges.

 

 

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Au fait, que vaudrait le Tejas comme avion d'entrainement ? Bien qu'il ne soit pas bimoteur (mais est-ce un critère), est ce que ce serait une bonne idée pour atteindre des offsets de xx% ?

Modifié par rendbo
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Il y a 2 heures, Teenytoon a dit :

2 moteurs de plus par appareil ??? :rougitc:

"two additional engine per aircraft"

woui, le raffy indien devient quadrireacteur pour aller plus vite :P

Modifié par zx
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