L'Inde

[syntaxerror9]

Avec le mot article j'ai cru que tu publiais dans un magazine.

[zx]

Ouink, ca fait mal pour les russes, y a de l'eau dans le gaz,

ils réduise les commandes du T50 PAKFA de 214 à 144.

http://livefist.blogspot.fr/2012/10/iaf-scales-down-fgfa-numbers-by-third.html

http://www.indiastrategic.in/topstories1766_IAF_decides_144_fifth_generation_fighters.htm

The Indian Air Force has scaled down its requirement for the proposed Indo-Russian fifth generation fighter aircraft (FGFA) by 70 aircraft -- it has not put down a requirement now for just 144 aircraft, down from 214 earlier stated (166 single seaters and 48 twin-seaters). In an interview to India Strategic magazine, IAF Chief Air Chief Marshal N.A.K. Browne has said that all 144 of these will be single-seater aircraft (which explains the modified single-seat wind-tunnel model unveiled recently by HAL).

[Philippe Top-Force]

http://www.journal-aviation.com/actualites/19619-l-inde-et-la-russie-lancent-leur-nouvel-avion-de-transport-militaire-conjoint

[MH]

Belle vue d'un P-8I avec 4 Harpoon.

[Claudio Lopez]

Ca fait vraiment bizarre de voir un 737 avec des missiles Harpoon ! ^-^

[French Kiss]

http://www.journal-aviation.com/actualites/19619-l-inde-et-la-russie-lancent-leur-nouvel-avion-de-transport-militaire-conjoint

C'est sans doute pour mieux faire passer la pillule des perturbations sur le programme du PAKFA, parcequ'ils auraient pu s'associer avec les bresiliens sur le KC-390, la forme generale et le profil mission doivent etre tres similaire. En tout cas on peut se demander quand l'Inde sera enfin en mesure d'avoir une industrie aeronautique digne de ce nom, parce que pour l'instant les productions HAL, a part les appareils produits sous licence, et encore...

[Chevalier Gilles]

le projet de transport commun, ca fait longtemps qui est sur les rails, il y avait déjà eu pas mal de memorandum of understanding dessus

[zx]

Man arrested in Finmeccanica India deal probe released

http://www.newsrt.co.uk/news/man-arrested-in-finmeccanica-india-deal-probe-released-886297.html

euters) - Guido Ralph Haschke, a businessman who has advised Finmeccanica (SIFI.MI), said he had been released after being arrested on Friday in Switzerland in connection with an Italian probe into alleged bribes paid by the defence group.

"I was immediately released because the judge reckoned that there was no reason for the arrest," Haschke told Reuters on Sunday by phone from his home in the Swiss canton of Ticino.

That confirmed a report in Italian newspaper Corriere della Sera which also said Swiss authorities had kept Haschke's Italian and U.S. passports

Swiss authorities were not available to comment.

Haschke is being investigated in Italy on allegations he was an intermediary in a bribe paid to secure a 560 million euro ($730 million) contract for 12 helicopters won by Finmeccanica unit AgustaWestland in 2010 from India.

He said he was "completely extraneous" to the accusations.

Italian judicial sources had said on Friday a man had been arrested in a probe by federal prosecutors in Lugano into money laundering connected to the main investigation by Italian authorities.

In April, Italian prosecutors went to Switzerland to collect evidence and verify money flows through Swiss accounts.

The main Italian probe has targeted Finmeccanica chairman and chief executive Giuseppe Orsi, who has denied wrongdoing.

Politicians have called for the government, which owns about 30 percent of Finmeccanica, to intervene and force a management shake-up at the country's second-biggest private company.

Orsi's lawyer said last Monday the case was a "blatant mistake" and he would quit only if the government told him to do so.

Named CEO in May 2011, Orsi also took over as chairman last December after Pier Francesco Guarguaglini resigned from the role over a separate corruption investigation.

Orsi has since been steering the loss-making company through a restructuring, but has been weakened by news in February he was being investigated in the Indian probe.

The investigation was triggered partly by allegations of a disgruntled former Finmeccanica employee, himself under investigation.

In May, Finmeccanica said probes into Indian orders and ties with Haschke would not affect its 2011 results retrospectively.

(Reporting By Danilo Masoni; Additional reporting by Caroline Copley in Zurich and Catherine Hornby in Rome; Editing by Dan Lalor)

[zx]

La France table sur au moins 5 milliards d'euros de prises de commandes cette année, en très net retrait sur un an. Jean-Yves Le Drian tacle Nicolas Sarkozy.

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202344665067-armement-les-exportations-francaises-marquent-le-pas-503358.php

L'objectif affiché d'amener les exportations françaises d'armements à hauteur de la commande nationale, soit dix milliards d'euros environ, va encore devoir attendre. Cette année, les prises de commandes des industriels français à l'international seront « d'au moins 5 milliards » d'euros, a indiqué le Délégué général pour l'armement, Laurent Collet-Billon dans la foulée de l'inauguration, ce mardi, du salon Euronaval. Sous-entendu : sauf bonne surprise, on n'ira pas bien au-delà de ce chiffre, ce qui traduira un net recul par rapport aux 6,5 milliards attendus pour le millésime 2011*.

Il y a deux semaines, lors de son audition devant la commission de la Défense de l'Assemblée nationale, le DGA avait donné le ton : « Les perspectives à l'exportation sont maussades. Nous n'atteindrons pas le chiffre de l'an dernier non seulement parce que le marché se rétrécit mais également du fait que les Américains, qui préparent avec beaucoup d'activisme le repli de leur budget de la défense, sont présents sur tous les marchés, notamment en Asie. »

A la décharge des industriels, le défi à relever cette année est loin d'être facile. Les prises de commandes de 2011 ont bénéficié de la signature de deux contrats de plus d'un milliard d'euros chacun : la vente de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) à la Russie, et la modernisation des Mirage 2000 de l'armée de l'air indienne.

Les regards tournés vers le Rafale en Inde

La conclusion s'impose d'elle-même : derrière les Etats-Unis, la Russie et le Royaume-Uni, la France ne peut pas durablement tenir son rang de 4e exportateur d'armement dans le monde sans accrocher régulièrement ces « éléphants » qui assurent du chiffre d'affaires sur de nombreuses années. Et là, encore une fois, tous les regards se tournent vers le Rafale.

Sorti vainqueur en début d'année du méga appel d'offres indien pour la vente de 126 avions de combat, Dassault n'a jamais été aussi bien placé pour décrocher son premier succès à l'international. Interrogé par « Les Echos » en marge d'Euronaval, Charles Edelstenne, le PDG de l'avionneur a confirmé que les négociations, désormais exclusives, avancent bien. New Delhi, dit-on, affiche la volonté de conclure avant la fin de son exercice budgétaire, c'est-à-dire avant mars prochain. Mais tant que l'affaire n'est pas signée, la prudence reste de mise.

Le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, aura l'occasion de prendre la température des négociations puisque le ministre de la Défense pourrait se rendre sur place début 2013, précédent de quelques semaines François Hollande normalement. Si l'Inde va au bout de sa volonté d'acheter des Rafale, alors les choses ne seront plus du tout pareilles. Après des années d'échecs, Dassault pourra afficher la plus belle des références commerciales en matière d'avions de combat. Mieux, l'avionneur pourra prouver qu'il a été capable de conclure un des plus importants transfert de technologie en matière militaire. Les Brésiliens et les Emiriens, qui ont renvoyé leur projet sine die, ne s'y sont pas trompés puisqu'ils suivent les négociations franco-indienne de très près

Quand Le Drian tacle Nicolas Sarkozy sans le nommer

A chacun son travail. Jean-Yves Le Drian a dessiné une frontière très nette à l'action qu'il entend mener pour soutenir les exportations d'armement. « L'Etat est là pour mettre en place des partenariats de longue durée avec d'autres Etats en créant les conditions de la confiance (...) sans mélange des genres avec les industriels », a déclaré le ministre de la Défense sur Euronaval. Même s'il s'en est défendu, l'allusion n'a trompé personne. Revenu lundi soir des Emirats Arabes Unis, Jean-Yves Le Drian a laissé entendre que sa visite a permis de remettre d'applomb la relation bilatérale qui a connu « quelques soucis dans la période précédente ». Sous-entendu : Nicolas Sarkozy est allé trop loin en endossant les habits de VRP de Dassault pour vendre 60 Rafale à Abou Dhabi. « Souvent, la confusion mène à l'échec », a-t-il ajouté au cas où le message ne serait pas clair...

[Philippe Top-Force]

Pendant ce temps-là, à force de jouer "les normaux" et d'accuser l'autre, de l'autre côté de l'Atlantique eux les US engrangent des contrats avec les Indiens.

http://timesofindia.indiatimes.com/india/US-pips-Russia-as-lowest-bidder-for-heavy-lift-15-chopper-deal/articleshow/16985381.cms

The US is increasingly bagging deals in the lucrative Indian defence market, having already notched up military sales worth over $8 billion in the last few years. These include the $4.1 billion contract for 10 C-17 Globemaster-III strategic airlift aircraft, $2.1 billion for eight P-8I maritime patrol aircraft and $962 million for six C-130J "Super Hercules" planes. Negotiations are being finalized for acquiring six more C-130J as well as four more P-8I aircraft.

There was a lot of heartburn in the US after its F-16 and F/A-18 fighters lost out to the French Rafale in the almost $20 billion MMRCA (medium multi-role combat aircraft) project to supply 126 jets to IAF, which is in the final commercial negotiations stage.

As reported earlier, India is getting ready to order 22 heavy-duty Apache attack helicopters for around $1.4 billion.

Mais on peut aussi avoir notre part de surprise avec la décision sur les 197 hélicoptères légers http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?219398-Fate-Of-197-Copter-Bid-To-Be-Decided-Monday

[zx]

ils reviennent.

Spain still hopes Typhoon will be selected

http://www.sunday-guardian.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15599&catid=1#.UI0KCK0QDTw.twitter

Spain, one of the partner countries in the European consortium, European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), makers of the Eurofighter Typhoon, still has not given up hope of the world's single largest defence deal-MMRCA (Medium Multi-role Combat Aircraft).

Visiting Spanish Defence Minister, Pedro Morenes Eulate, part of the delegation of King Juan Carlos I of Spain, met his Indian counterpart A.K. Antony earlier this week and took up the MMRCA topic again.

Commercial negotiations between the Ministry of Defence (MoD) and the French aircraft company Dassault Aviation, which was declared the lowest bidder (L-1) earlier this year, are on. Eurofighter Typhoon, which is L-2, has not yet given up hope, and has also said that the deal is not yet closed, so they were still hopeful.

A source told this newspaper, "The Indian govt. is in talks with the Eurofighter Typhoon also they are quite hopeful."

Though, the IAF maintained that the MMRCA will come through no matter what, and that French Rafale has been finalised. The IAF dismissed reports quoting Germany and Russia who have claimed that the deal is not yet concluded. Earlier this month IAF Chief, Air Chief Marshal NAK Browne had said, "I haven't heard any rumours about the MMRCA competition on whether it could go to a company other than the one selected," adding that, contract negotiations with Dassault were very well on track and progressing satisfactorily.

The Chief also said that the contract had a 50% option clause according to which 63 additional aircrafts could also be included in the contract, but that had not yet been decided as yet.

Apart from the huge deal, the Spanish Minister also took up terrorism and piracy with his Indian counterpart.

It may be noted that Spanish submarine making company Navantia is also awaiting the Indian naval tender for six conventional submarines, a deal worth Rs. 50,000 cr, which is expected anytime. Along with Spain, the other vendors are Russian Rosoboronexport, DCNS of France, and HDW of Germany.

India-Spain bilateral trade in the year 2011 was close to US $ 5 billion, which represents a growth of almost 18% over 2010. Spanish investment in India is over US $ 1.15 billion. India's total investment in Spain is valued around Euro 605 million.

[zx]

un contrat de plus pour les USA.

Flash! Boeing's Chinook Wins Indian Heavy Copter Fight

http://livefist.blogspot.fr/2012/10/boeings-chinook-wins-indian-heavy.html

Another one in the bag for Boeing. Reports today suggest that Boeing's CH-47F Chinook has beaten Russia's Mi-26T2 to meet an Indian Air Force requirement for 15 heavy-lift multirole helicopters. The Chinook has emerged the more competitively priced of the two helicopters following scrutiny of commercial bids that were opened late September.

[collectionneur]

Ce n'est pas le même contrat que pour les Chinook signalé il y a quelques semaines ?

[MH]

Ce n'est pas nouveau mais j'ai découvert ce proto d'une version profondément modernisé du MiG-27M avec un moteur AL-31 de Su-30MKI !

Un poids inférieur de 200kg, une poussée supérieure d'une tonne et 15% de consommation en moins, intéressant non?

http://trishul-trident.blogspot.fr/2011/06/giving-realistic-options-chance.html

[Ciders]

Malheureusement, ils semblent partis pour retirer leurs MiG-27.

[MH]

En même temps si ça nous permet de leur vendre du Rafale en plus tant mieux!  :lol:

[Chevalier Gilles]

le point intéressant c'est que leur industrie teste des truc parci parla c'est comme ca qu'on apprend c'est un point positif

[MH]

En l’occurrence ici ce ne sont pas plutôt les Russes qui ont fait le boulot ?

[S-37 Berkut]

L'Inde préfère l'hélicoptère américain Chinook au russe Mi-26

L'hélicoptère américain Chinook a remporté l'appel d'offres pour la livraison d'hélicoptères de transport lourds pour l'Armée de l'air indienne, devançant son concurrent russe Mi-26, a rapporté le journal Times on India se référant à une source au ministère indien de la Défense.

Cette décision s'explique par le prix du Chinook, qui est inférieur à celui de Mi-26, selon le journal.

Selon un responsable de l'industrie de défense russe, la Russie "n'a reçu aucune déclaration officielle à ce sujet" pour le moment de la part l'Armée de l'air indienne.

L'Inde organise actuellement deux appels d'offres pour l'achat d'hélicoptères dont l'un porte sur des hélicoptères de transport lourds et l'autre sur des hélicoptères polyvalents. La Russie y a respectivement présenté les modèles Mi-26 et Ka-226. Des hélicoptères russes, notamment de nouveaux hélicoptères Mi-17V5, équipent déjà l'armée indienne.

En 2011, l'hélicoptère russe Mi-25 a déjà perdu un appel d'offres indien pour l'achat de 22 hélicoptères de combat. L'Inde a opté pour l'appareil américain AH-64D Apache de Boeing.

http://fr.rian.ru/defense/20121029/196457173.html

[bubzy]

l'inde a choisi l'A330Mrtt d'EADS pour équiper ses forces

bonne nouvelle pour l'industrie européenne !

http://portail-aviation.blogspot.fr/2012/11/inde-eads-gagne-lappel-doffre-des.html

[zx]

On voit qu'ils répartissent leur dépendances en matériel militaire entre russie, europe, usa et autres pays. Les russes perdent pas mal de contrat dans

ce rééquilibrage.

[bubzy]

au contraire, je trouve qu'ils y gagne dans la survie de leur industrie. Entre le T-50 auquel l'Inde finance une grosse partie et leur futur avion de transport...

[DAR]

Cette décision s'explique par le prix du Chinook, qui est inférieur à celui de Mi-26, selon le journal.

Ca c'est la nouvelle de l'année !  :lol:

[Philippe Top-Force]

On voit qu'ils répartissent leur dépendances en matériel militaire entre russie, europe, usa et autres pays. Les russes perdent pas mal de contrat dans

ce rééquilibrage.

Non la première fois Airbus avait aussi gagné ce marché en plaçant le MRTT vainqueur puis remis en question pour une histoire Bollywood.

http://www.defensenews.com/article/20121031/DEFREG03/310310007/Airbus-Wins-India-8217-s-Tanker-Rebid?odyssey=tab|topnews|text|FRONTPAGE

Ca c'est la nouvelle de l'année !

Comme expliqué dans le forum Hélicoptère ce jour,http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,9329.msg657674.html#msg657674 c'est probablement une coquille du journaliste et une erreur de traduction du Russe au français.

Parce que le coût unitaire du CH47F est plus élevé que celui du Mi26T2.Les Russes viennent de perdre contrat sur contrat en Inde.http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,8063.msg657670.html#msg657670

Apache vs Havoc

Chinook vs Halo T2

MRTT Voyager vs Il78

Globemaster III vs Il76

Rafale vs les autres

Impatient de savoir maintenant qui du Fennec qui a déjà gagné 2 fois ce deal indien haut la main et 2 fois remis en question pour de sombres histoires de pression, la réponse ne devrait plus tarder par rapport au Ka226

[seb24]

En tout cas bonne nouvelle. On sait si il y'a une possibilité d'extension dur marché à plus d'appareils ?