C’est un message populaire. Bechar06 Posté(e) le 11 septembre 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 11 septembre 2023 (modifié) Les PEBS avec la ménagerie SCORPION par ici : http://www.milinfo.org/-441 avec qq extraits: Modifié le 11 septembre 2023 par Bechar06 1 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 3 décembre 2023 Share Posté(e) le 3 décembre 2023 PEB, Porte Engin Blindé avec tracteur TRX à côté des PEBS ( sur baissé ) 10 nouveaux tracteurs TRX pour rénover son parc de porte-engins blindés (PEB Les Renault Trucks C T6x4 de 520 cv sont plutôt pour remplacer les Tracteurs Routiers Porte Chars (TRPC) 50 T Sisu E Tech 480 arrivés il y a un peu moins de... 20 ans ? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 25 janvier Share Posté(e) le 25 janvier 3 hours ago, Banzinou said: Quinze lance-roquettes unitaires de fabrication française pourraient doter le 1er RA de Bourogne https://www.estrepublicain.fr/defense-guerre-conflit/2024/01/22/quinze-lance-roquettes-unitaires-de-fabrication-francaise-doteront-le-1er-ra-de-bourogne Imaginons qu'ils sortent un LRU sur châssis de CAESAR mkII... Ca vaudrait pas le coup d'étendre le châssis/moteur/cab sur le renouvellement de la flotte de camions logistiques ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 25 janvier Share Posté(e) le 25 janvier il y a 4 minutes, Asgard a dit : Imaginons qu'ils sortent un LRU sur châssis de CAESAR mkII... Ca vaudrait pas le coup d'étendre le châssis/moteur/cab sur le renouvellement de la flotte de camions logistiques ? LRU new wave c'est 15 camions, le programme de remplacement des camions c'est plus de 7000 engins, on devrait plutôt faire le contraire .... les 15 LRU adoptent le même chassis que celui choisi pour les 7.000 camions logistiques ... Clairon 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ziggy Stardust Posté(e) le 25 janvier Share Posté(e) le 25 janvier (modifié) Il y a 1 heure, Asgard a dit : Imaginons qu'ils sortent un LRU sur châssis de CAESAR mkII... Ca vaudrait pas le coup d'étendre le châssis/moteur/cab sur le renouvellement de la flotte de camions logistiques ? Le caesar Mk2 a une cabine fortement blindée et un moteur puissant pour supporter le poids de cette dernière. Je ne pense pas qu'on ait besoin de cela pour des camions logistiques Modifié le 25 janvier par Ziggy Stardust Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier 10 hours ago, Ziggy Stardust said: Le caesar Mk2 a une cabine fortement blindée et un moteur puissant pour supporter le poids de cette dernière. Je ne pense pas qu'on ait besoin de cela pour des camions logistiques Y'a quand même tout un volet de ce programme qui concerne des camions log pour l'OPEX (et il me semble que l'état major ne voulait plus de véhicule non blindé pour les OPEX) 11 hours ago, Clairon said: LRU new wave c'est 15 camions, le programme de remplacement des camions c'est plus de 7000 engins, on devrait plutôt faire le contraire .... les 15 LRU adoptent le même chassis que celui choisi pour les 7.000 camions logistiques ... Clairon Oui, c'est pas faux, c'est juste que bon.... l'ARMIS est particulièrement ... bizarre ^^' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herciv Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier il y a 31 minutes, Asgard a dit : Oui, c'est pas faux, c'est juste que bon.... l'ARMIS est particulièrement ... bizarre ^^' Dis-nous en plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier Il est DEGUEULASSE ! 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier Il y a 13 heures, Clairon a dit : LRU new wave c'est 15 camions, le programme de remplacement des camions c'est plus de 7000 engins, on devrait plutôt faire le contraire .... les 15 LRU adoptent le même chassis que celui choisi pour les 7.000 camions logistiques ... Clairon La LPM 24/30 a tronçonné dans le programe camions NG Il est prévu 120 camions citerne NH qui doivent être commandé en fin d'année et 600 Camions Tactique 4X4 en fin de LPM Les Livraisons IVECO PPLOG c'est fini Le prolongement de 10 ans des GBC 180 a été validé par EAM Terre . Par contre un contrat de revalorisation sur 10 ans de 120 GBC par ans avec Arquus a été signé . La Valorisation ce fait à Saint Nazaire il doivent aussi Valoriser sur 6 ans. 40 TRM 1000 TLD et 160 TRM 1000 porte plateau shelters. La LPM prevoit aussi une commande de nouveaux PC shelters contact neuf. Ainsi que des Camions feu de foret Pour la U-SC En gros les 7000 engins aprés 2030 sur prochaine LPM 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 26 janvier Share Posté(e) le 26 janvier Et encore, 7000, je pense que c'est le nombre global de camions dans l'armée de Terre, pas le nombre de camions qui seront commandés dans le cadre du projet. Et même là, je suis quasi sur que l'AdT n'aura pas 7000 camions. Même aujourd'hui je ne crois pas qu'elle atteigne ce nombre 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gargouille Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier Le 26/01/2024 à 10:54, Asgard a dit : Il est DEGUEULASSE ! Pourquoi n'aimes tu pas les petits nez retroussés ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier Le 26/01/2024 à 13:31, Asgard a dit : Et encore, 7000, je pense que c'est le nombre global de camions dans l'armée de Terre, pas le nombre de camions qui seront commandés dans le cadre du projet. Et même là, je suis quasi sur que l'AdT n'aura pas 7000 camions. Même aujourd'hui je ne crois pas qu'elle atteigne ce nombre Pourquoi ? Rien que des GBC180 on en a plus de 5000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier (modifié) 4 hours ago, gargouille said: Pourquoi n'aimes tu pas les petits nez retroussés ? J'avoue... Je suis plus classique européen haha Mais de base, y'a eu un programme PPLOG déjà, il serait logique de privilégier un truc de la même gamme (roues, châssis, boite, pièces moteur, cabine, ...) J'ai d'ailleurs pas compris pourquoi la DGA n'a pas fait 3 grands programmes de gammes de camions cabine/châssis avec plage arrière plug and play / configurable à souhait par des skids (essence, benne, transport de troupe, transport logistique, plateau, conteneur, ...) prog 1 : 8x8, prog 2 : 6x6-6x4, prog 3 : 4x4 Modifié le 27 janvier par Asgard 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier Le 26/01/2024 à 10:54, Asgard a dit : Il est DEGUEULASSE ! C'est un bricolage sur base d'un camion de chantier cabine avancée Renault Truck... Forcément ma conversion vers un moteur avant avec un capot séparé n'est pas très réussi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier Le 26/01/2024 à 10:54, Asgard a dit : Il est DEGUEULASSE ! Dans les propositions de CAMIONS TACTIQUES européens actuels ou prochains , lesquels auraient vos faveurs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier il y a une heure, Bechar06 a dit : Dans les propositions de CAMIONS TACTIQUES européens actuels ou prochains , lesquels auraient vos faveurs ? Le plus beau de tous, le Zetros .... avec une gueule d'enfer presque aussi beau qu'un VLRA ou un GBC (quel dommage qu'on ai pas sû continuer sur cette lancée magnifique) Sinon, la gamme italo-hispanique d'Iveco Astra, 4x4, 6x6, 8x8 et l'on a déjà des PPLOG Les MAN Rheinmetall, comme déjà adopté par les britanniques, c'est aussi du sérieux ... Et le Volvo FMX Military, rhalovely Clairon 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier il y a 9 minutes, Clairon a dit : Le plus beau de tous, le Zetros .... avec une gueule d'enfer presque aussi beau qu'un VLRA ou un GBC (quel dommage qu'on ai pas sû continuer sur cette lancée magnifique) En dehors du Zetros qui à une cabine classique - reculé - ... les autres - même Iveco - sont tous en cabine avancé. Et à priori l'AdT ne veut pas de cabine avancé pour cet engin, probablement pour des facilité d'accès à la mécanique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier On produit pas des bêtes de concours de beauté chez moi non plus rassurez vous : 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier Il est même pas moche ce Daf... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier il y a 44 minutes, Clairon a dit : Le plus beau de tous, le Zetros .... avec une gueule d'enfer presque aussi beau qu'un VLRA ou un GBC (quel dommage qu'on ai pas sû continuer sur cette lancée magnifique) 70 ans de chassis Berliet, je trouve que c'était une belle lancée quand même il y a 45 minutes, Clairon a dit : Sinon, la gamme italo-hispanique d'Iveco Astra, 4x4, 6x6, 8x8 et l'on a déjà des PPLOG Vu de loin ils me font penser à Hitler et sa moustache ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clairon Posté(e) le 27 janvier Share Posté(e) le 27 janvier il y a 49 minutes, g4lly a dit : En dehors du Zetros qui à une cabine classique - reculé - ... les autres - même Iveco - sont tous en cabine avancé. Et à priori l'AdT ne veut pas de cabine avancé pour cet engin, probablement pour des facilité d'accès à la mécanique. Emballé, c'est pesé mon bon Monsieur, on va Vous mettre 7.000 Zetros, quelle répartition entre les 4x4 et 6x6 ? Clairon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 28 janvier Share Posté(e) le 28 janvier il y a 37 minutes, Clairon a dit : Emballé, c'est pesé mon bon Monsieur, on va Vous mettre 7.000 Zetros, quelle répartition entre les 4x4 et 6x6 ? Clairon Le petit souci c'est que la gamme Zetros ne recouvre pas la gamme Renault Trucks K ... Le K est dispo en 8x8 avec un PTAC jusqu'à 55t ... et à partir de 18t en 6x6. Le Zetros n'est pas plus que 6x6 et 40t de PTAC, c'est la gamme du dessous. Je ne sais pas s'il y un besoin 8x8 dans l'AdT ... du moins en conservant la même famille que le 6x6. Le K est : 4x4 PTAC 19t 6x6 PTAC 35t 8x8 PTAC +50t A priori le porteur Lance Rocket Multiple serait plutôt sur une base 8x8. Le porteur canon 155 sur une base 6x6 voir 8x8 selon variante. Le 25/01/2024 à 23:26, Ziggy Stardust a dit : Le caesar Mk2 a une cabine fortement blindée et un moteur puissant pour supporter le poids de cette dernière. Je ne pense pas qu'on ait besoin de cela pour des camions logistiques Ça toujours dépend combien tu portes ... l'ancien Caesar était très clairement complétement asthmatique. La gamme K commence à 380ch pour 18T de PTAC ... si tu roules souvent proche du PTAC ... c'est pas du luxe, surtout pour un engin un peu capable en tout terrain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 28 janvier Share Posté(e) le 28 janvier (modifié) 11 hours ago, g4lly said: Et à priori l'AdT ne veut pas de cabine avancé pour cet engin, probablement pour des facilité d'accès à la mécanique Reste plus que le concept de NEXTER alors ... ou le Sherpa 5 qu'Arquus semble ne plus vouloir faire 10 hours ago, g4lly said: Il est même pas moche ce Daf... J'avoue Modifié le 28 janvier par Asgard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 28 janvier Share Posté(e) le 28 janvier Il y a 16 heures, Bechar06 a dit : Dans les propositions de CAMIONS TACTIQUES européens actuels ou prochains , lesquels auraient vos faveurs ? Le Renault Kerax à cabine blindée, quel que soit le châssis , encore et encore et encore et encore... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Titus K Posté(e) le 28 janvier C’est un message populaire. Share Posté(e) le 28 janvier Pas bête "l'hypnose de combat", je n'y avais jamais pensé il y a 14 minutes, Patrick a dit : 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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