Que font nos 2000-5 ?

[DEFA550]

La bouffe peut être sous-traitée à SODEXO (n°1 mondial de la restauration collective) qui a des méthodes ultra-optimisées.

Pour les petites bases, c'est des tickets restaurant.

Bien sûr.. SODEXO va livrer en Afghanistan, au Kosovo, au Tchad, etc. C'est aussi oublier que la restauration participe au maintien du moral des troupes. Enfin, c'est prétendre sans preuves que cette sous-traitance serait plus rentable.

Le nétoyage sous-traité à des sociétés de nétoyage

C'est déjà fait.

La gestion des stocks se fait par code barre sur chaque pièce stockée/déstockée

Ca change quoi aux besoins en personnel ?

Il faut des gens pour décharger les camions, approvisionner les unités, gérer les commandes et la paperasse. Que ce soit au niveau de chaque base ou des entrepots. Il faut aussi des spécialistes pour entretenir ce stock.

Les véhicules légers sont loués à des prestataires de gestion de flotte d'entreprise qui assurent aussi l'entretiens

En cours.

La gestion des effectifs se font avec des méthodes modernes de gestion de planing

Ca marche deja comme ca, dans la mesure du possible. Les effectifs ne sont pas interchangeables (niveaux de qualification et spécialisation)

La méthode pour passer les marchés, c'est comme chez Renault. Il y a 3 ou 5 prestataires qui sont notés selon des critères couts/qualité précis. Tous les ans ou tous les 5 ans le plus mauvais saute et est remplacé par un nouvel entrant.

A condition qu'il y ait plusieurs prestataires. Au cas où tu l'aurais oublié, on est dans le secteur aéronautique : on ne prend pas les pièces de rechanges n'importe où.

Tant que tout ça n'est pas fait, qu'on vienne pas se pleindre de manque de budget et réclamer du pognon comme dab': "toi blanc donner argent"!

Avant de critiquer, il faudrait déjà savoir comment ça fonctionne vraiment et quels sont les besoins et les particularités.

[seagnat]

Bien sûr.. SODEXO va livrer en Afghanistan, au Kosovo, au Tchad, etc. C'est aussi oublier que la restauration participe au maintien du moral des troupes. Enfin, c'est prétendre sans preuves que cette sous-traitance serait plus rentable.

C'est déjà le cas pour beaucoup de mess, comme celui de l'EMA bd saint-Germain, qui sont sous-traités. Mais la gestion opérationnelle a des exigences complètement différentes - et d'ailleurs, surprise, c'est géré différemment.

Faut pas non plus prendre la fonction publique, y compris militaire, pour des glands. Ils ont aussi des gens qui savent réfléchir.

PS: le principe de base de SODEXO, c'est qu'ils te font la bouffe suivant le niveau de qualité que tu peux payer. Dans ma boîte précédente, c'était pas cher ... et dégueulasse. Bd St-Germain, il paraît que c'est très bon.

[Philippe Top-Force]

Selon A&C du 11 novembre : GRECE :arrow: Athènes envisage l'achat d'un lot complémentaire de Mirage 2000-5. 8)

[Kovy]

Ils voudraient pas un p'tit lot de rafale plutot 8)

[aeroglinglin]

non ils auraient promis au consorsium eurofighter l'achat rapide d'un lot d'ici peu de temps (dsl je sais plus où j'ai vu ça mais ct sur le net). Dassautl va t'il contre-attaquer ?

[Invité ZedroS]

Ils me semblent que cette idée a été abandonnée.

[Kovy]

non ils auraient promis au consorsium eurofighter l'achat rapide d'un lot d'ici peu de temps

a prioris, c'est tombé à l'eau et la grece fera un nouvel appel d'offre d'ici 5 ans ;)

[littleboy]

Ils me semblent que cette idée a été abandonnée.

Laquelle, la vente de Mirages, ou celle de Typhoons :rolleyes: ?

[Invité ZedroS]

Laquelle, la vente de Mirages, ou celle de Typhoons :rolleyes: ?

L'eurofighter.

[littleboy]

Je préfère ça :D

[Invité karim tarhbalouti]

est-ce possible que le maroc posssède ou "loue" des mirages 2000 de la jordanie, des émirats ou d'un autre pays arabe du golf?? merci d'avance pour la réponse

[Hitmoon]

est-ce possible que le maroc posssède ou "loue" des mirages 2000 de la jordanie, des émirats ou d'un autre pays arabe du golf??

merci d'avance pour la réponse

c'est possible vu que j'ai entendu que certains pilotes marocains sont en apprentissage sur des mirages 2000 des pays de la peninsule arabe

sur des F-16 aussi ;) enfin info, intox faut que je me renseigne là dessus ;)

[Philippe Top-Force]

Cela fait plus de 2 ans que ce fil n'a pas été réactualisé.

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=10141.msg355574#msg355574

Jean Marc Tanguy nous relate dans le dernier HS RAIDS n°30 en page 6, que la base française comptera en moyenne 400 à 450 militaires, avec une prédominance de la marine, mais les effectifs présents pourront ponctuellement être bien plus élevés, via des exercices thématiques. En permance, 4 Mirage 2000-5 F y seront basés, et peut-être un, voire 2 ATL2. Les Mirage français, eux, viennent tout aussi régulièrement "driller" avec leurs homologues émiratis. Signe de toute la considération des EAU, l'arrivée des Français n'a pas coûté au contribuable français le moindre centime : les EAU règlent tout, y compris le maintien mécanique des Mirage 2000-5F de Dijon, puisé dans leur propre réservoir de pièces. Quant les Emiratis recevront leurs premiers Rafale, l'armée de l'air pourra donc aussi envoyer ses Rafale à Al Dhafra.

[Patrick]

Quoi? :O Ils paient tout?

Et c'est quoi le piège ou la compensation? Des Rafales vendus à perte, comme pour les Leclercs? On leur rachète leurs -9?

Cette affaire commence à sentir le souffre.

[Arka_Voltchek]

Quoi? :O Ils paient tout?

Et c'est quoi le piège ou la compensation? Des Rafales vendus à perte, comme pour les Leclercs? On leur rachète leurs -9?

Cette affaire commence à sentir le souffre.

L'arnaque est simple : on les forme et on les entraine (oui, on se forme et on s'entraine au passage  =) )

@+, Arka

[pascal]

Ce serait amusant que les dash 5 presque en butée de potentiel partent en mission aux EAU et fassent leur grande visite (aux bons soins d'AIRCO) aux frais de l'émir ...

Ce serait tout bénef pour la MCO reste à connaître les délais...

[ARPA]

Quoi? :O Ils paient tout?

Et c'est quoi le piège ou la compensation? Des Rafales vendus à perte, comme pour les Leclercs? On leur rachète leurs -9?

Cette affaire commence à sentir le souffre.

Je ne vois pas ce qu'ils perdent. Ils ont 4 mirage 2000-5F avec de "bons" pilotes et mécaniciens gratuit. Il faut qu'ils payent l'entretient certes, mais ces avions servent à défendre leur espace aérien.

Aprés on peut dire que 4 avions c'est négligeable pour un pays doté de plus d'une centaine de chasseurs aussi performant, mais il faut savoir que ces avions sont aussi le symbole que la France défend ce pays avec éventuellement beaucoup plus que 4 avions.

[g4lly]

Je ne vois pas ce qu'ils perdent. Ils ont 4 mirage 2000-5F avec de "bons" pilotes et mécaniciens gratuit. Il faut qu'ils payent l'entretient certes, mais ces avions servent à défendre leur espace aérien.

Aprés on peut dire que 4 avions c'est négligeable pour un pays doté de plus d'une centaine de chasseurs aussi performant, mais il faut savoir que ces avions sont aussi le symbole que la France défend ce pays avec éventuellement beaucoup plus que 4 avions.

Et puis voler/s'entrainer avec 4 équipages francais en permanence ca ne peut que les faire évolue favorablement niveau compétence en DA. Une sorte de formation continue en plus de la pur mission de DA, c'est tout bénéf pour un petit pays assez riche.

[Philippe Top-Force]

Je ne vois pas ce qu'ils perdent. Ils ont 4 mirage 2000-5F avec de "bons" pilotes et mécaniciens gratuit. Il faut qu'ils payent l'entretient certes, mais ces avions servent à défendre leur espace aérien.

Aprés on peut dire que 4 avions c'est négligeable pour un pays doté de plus d'une centaine de chasseurs aussi performant, mais il faut savoir que ces avions sont aussi le symbole que la France défend ce pays avec éventuellement beaucoup plus que 4 avions.

Les forces émiratis disposent grosso modo de 80 F16 block 60 et d'une trentaine de Dash-9, ils n'ont vraiment pas besoin de 4 Tiret 5 F.  :lol: pour défendre leur territoire. [move]On se fait inviter aux frais de la Princesse  :lol: on ne va pas s'en plaindre. Ce n'est pas l'Islande.[/move]

[cvs]

Les forces émiratis disposent grosso modo de 80 F16 block 60 et d'une trentaine de Dash-9, ils n'ont vraiment pas besoin de 4 Tiret 5 F.  :lol: pour défendre leur territoire. [move]On se fait inviter aux frais de la Princesse  :lol: on ne va pas s'en plaindre. Ce n'est pas l'Islande.[/move]

C'est quoi dash-9 ? La marque de lessive ?

[g4lly]

C'est quoi dash-9 ? La marque de lessive ?

dash c'est le tiret en anglais ... celui-là ->  -

dash 9 c'est donc tiret 9 ... donc on parle du Mirage 2000-9

[cvs]

dash c'est le tiret en anglais ... celui-là ->   -

dash 9 c'est donc tiret 9 ... donc on parle du Mirage 2000-9

:-[

Désolé

[predateur]

:-[

Désolé

on sera 2 a être moins bête avant de se coucher, je pensais a un nom local mais bon, quand on vois toute les dénomination.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mirage_2000

[Thomas]

Les forces émiratis disposent grosso modo de 80 F16 block 60 et d'une trentaine de Dash-9, ils n'ont vraiment pas besoin de 4 Tiret 5 F.  :lol: pour défendre leur territoire. [move]On se fait inviter aux frais de la Princesse  :lol: on ne va pas s'en plaindre. Ce n'est pas l'Islande.[/move]

Je crois même qu'il y en a plus que ça : une trentaine de 2000-9 neufs et une trentaine de retrofits, non ?

[stormshadow]

toutes les évolution qu'apporte la famille 2000-5MK2/2000-9 par rapport au 2000-5

Parmi les évolutions majeures liées à la nouvelle définition du Mirage 2000-5 Mk2 et 2000-9, on peut retenir :

    * Le passage au concept d'avionique modulaire.

    * L'adaptation d'une centrale à inertie gyro-laser.

    * La nouvelle technologie du système de contre-mesures.

    * L'extension des fonctionnalités du système de contre-mesures.

    * L'adaptation du missile MICA à imagerie infrarouge.

    * L'augmentation du nombre des canaux de liaison avion/missiles.

    * L'adaptation d'un système datalink multimode sécurisé.

    * L'adaptation du nouveau pod de désignation laser Damoclès :

          o imagerie infrarouge3-5µm

          o portée laser augmentée

    * L'intégration d'un imageur FLIR dans le pylone Damoclès.

    * L'adaptation de nouvelles fonctionnalités air-surface du radar RDY :

          o Mode de recherche et poursuites multiples air-mer

          o Mode de cartographie DBS à haute résolution

          o Mode de recherche et poursuite de cibles terrestres mobiles

    * L'adaptation de missiles air-sol à très grand stand-off.

    * L'augmentation de la masse maximum au décollage (17,5 t).

    * Un système de génération d'oxygène.

    * Des configurations mixtes air-air et air-surface.

    * L'extension des configurations air-sol aux armes GBU non françaises.

    * La nouvelle technologie du système d'enregistrement multicanal.

    * La nouvelle technologie et la surface augmentée des visus latérales.

    * La nouvelle technologie et la polychromie du répétiteur place arrière.

    * Le développement d'une fonction viseur de casque.

    * L'adaptation d'un système de suivi de terrain sur fichier couplé au PA.

    * La présentation d'une carte digitale en visualisation tête basse.

http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/mirage-2000/caracteristiques-du-systeme.html