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VAB


Philippe Top-Force

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  • 5 weeks later...
il y a 55 minutes, Ardachès a dit :

… Ce sont - encore - de belles bêtes… surtout avec un 25 mm et sauf erreur un système de détection de départ de tir (le mat qui surplombe).

D'autant plus qu'ils semblent revenir sur le devant de la scène, avec une possible production en Ukraine et possiblement une vente à l'Arménie

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il y a 24 minutes, Banzinou a dit :

D'autant plus qu'ils semblent revenir sur le devant de la scène, avec une possible production en Ukraine et possiblement une vente à l'Arménie

Rien d'obsolète en soit dans cette version MK3, il faut juste accepter le moteur entre conducteur et équipage ^^

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Le 02/10/2023 à 22:58, g4lly a dit :

la conception camion du Griffon est a ce titre une forme de regression.

Ben, ils ont conçu un "MRAP" pour aller faire le con en Afrique et assimilés, pas pour faire la (vrai)  guerre en Europe, avec des coupures humides tous les 10 km...  Effectivement, ça fait un peu, encore, une guerre de retard.  

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Il y a 8 heures, Ziggy Stardust a dit :

Le vab mk3 n'est pas amphibie nativement non plus.

Il lui faut un kit amphibie et un PTAC de 16 tonnes (alors qu'il est à 20t sur le modèle de base)

Oui c'est une option, on ajoute dessus un kit de flottaison à base de bloc de mousse qui se fixe sur les flancs notamment.

On voit le kit ici. avec les éléments rapportés sur les flancs, la lame pare vague à l'avant, le schnorchel etc.

vab-mk3_amphibious_5.jpg?h=d1cb525d&itok

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il y a 1 minute, Fusilier a dit :

A côte des grilles d'air du toit, tu vois le tube, noir, d'échappement des gaz , avec la chapeau levé. 

… Oui, merci, j’étais dans la lune, je cherchais un schnorchel pour l’équipage (air frais) et pas juste le sytème pour l’évacuation des gaz du moteur … En fait je le voyais plus important oubliant qu’un VAB ne va pas s’enfoncer dans l’eau comme un soum :sleep:

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il y a 8 minutes, Ardachès a dit :

… Oui, merci, j’étais dans la lune, je cherchais un schnorchel pour l’équipage (air frais) et pas juste le sytème pour l’évacuation des gaz du moteur … En fait je le voyais plus important oubliant qu’un VAB ne va pas s’enfoncer dans l’eau comme un soum :sleep:

Le tube schnorchel auquel tu penses, était utilisé ou est utilisé pour les engins qui ne flottent pas, comme les chars, qui traversent en "sous-marin", forcement à profondeur limitée. 

  • Merci (+1) 1
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il y a une heure, Fusilier a dit :

Le tube schnorchel auquel tu penses, était utilisé ou est utilisé pour les engins qui ne flottent pas, comme les chars, qui traversent en "sous-marin", forcement à profondeur limitée. 

… Oui, 2 cafés et la lecture de ton post plus tard, je vois maintenant parfaitement la haute colonne qui surplombait un AMX-30 … Après, fallait y croire a l'étanchéité du bordel … A l'époque, mon AMX-10P pissait l'eau de toute part :laugh:

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Il y a 2 heures, Ardachès a dit :

… Oui, 2 cafés et la lecture de ton post plus tard, je vois maintenant parfaitement la haute colonne qui surplombait un AMX-30 … Après, fallait y croire a l'étanchéité du bordel … A l'époque, mon AMX-10P pissait l'eau de toute part :laugh:

A l'arriere il courre sur le toit.

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il y a 9 minutes, Ardachès a dit :

… Ah ! Il y a bien un schnorchel « air frais » alors ! Mais pourquoi est-il non fonctionnel alors que le VAB traverse un cours d’eau ? 

Il touche le fond ? Ce n’est qu’un passage de gué ?

Pourquoi serait il non fonctionnel ? 

Tu cherches absolument un gros tube verticale en fait :tongue:

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  • 3 months later...
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