pascal Posté(e) le 12 mars 2009 Share Posté(e) le 12 mars 2009 Pas d'accord Kiri... vraiment pas. Quand tu compare un KDX 1/2 avec les productions européennes y a pas photo. D'ailleurs ils se sont ralliés au DDG 51 pour leurs projet de croiseur AA alors qu'il existait une solution nationale basée sur le KDX 2 (voir page Corée des Flottes de Combat 2004).Les seuls qui tiennent la route ce sont les japonais pour l'instant et encore pas sur les escorteurs lourds une fois de plus...Quant à ces off-shores dont tu nous a adressé la photo je ne voudrais pas être dessus dans le clapot du détroit de Taïwan... zone de navigation réputée on ne peu plus pourrie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 12 mars 2009 Share Posté(e) le 12 mars 2009 Les Asiatiques sont les premiers à avoir maîtrisé les bateaux. Ils étaient sur les mers qu'en Europe on ne connaissait pas l'écriture et c'est très probablement des Chinois les premiers à avoir été en Amérique, des siècles avant Christophe Colomb.Ensuite c'est sûr qu'ils ont prit du retard mais tout cela n'est que temporaire. Il n'y a qu'à voir à quelle vitesses les pays asiatiques refont leur retard : Chine, Corée du Sud,... Pour ces petites embarcations taiwanaises elles sont sûrement bien prévues pour être utilisées à Taiwan. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 13 mars 2009 Share Posté(e) le 13 mars 2009 Oui je sais c'est pas simple Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 13 mars 2009 Share Posté(e) le 13 mars 2009 Oui je sais c'est pas simple J'allais dire : Croiseur protégé classe Alger (1889) Mais c'est pas lui ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 14 mars 2009 Share Posté(e) le 14 mars 2009 presque cela : 2 cheminées un mat au milieu ou l'inverse... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 14 mars 2009 Share Posté(e) le 14 mars 2009 il n'est pas français même s'il est européen...il a connu son heure de (triste) gloire outre mer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 14 mars 2009 Share Posté(e) le 14 mars 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 14 mars 2009 Share Posté(e) le 14 mars 2009 Mérimack Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 14 mars 2009 Share Posté(e) le 14 mars 2009 voir Tecumseh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gran Capitan Posté(e) le 16 mars 2009 Share Posté(e) le 16 mars 2009 @ Pascal Croiseur cuirasser Cristobal Colon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 16 mars 2009 Share Posté(e) le 16 mars 2009 oui bravo GCcoulé à Cuba en 1898 ce n'était pas facile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 7 juin 2009 Share Posté(e) le 7 juin 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 8 juin 2009 Share Posté(e) le 8 juin 2009 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BTK Posté(e) le 8 juin 2009 Share Posté(e) le 8 juin 2009 Le Yamato Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fox Posté(e) le 8 juin 2009 Share Posté(e) le 8 juin 2009 Le Yamato exact Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 6 août 2009 Share Posté(e) le 6 août 2009 Hello Et celui-là ;) : http://imagik.fr/uploads/102426 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 6 août 2009 Auteur Share Posté(e) le 6 août 2009 un Iowa ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Davout Posté(e) le 6 août 2009 Share Posté(e) le 6 août 2009 IJN Nagato ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GABY Posté(e) le 6 août 2009 Share Posté(e) le 6 août 2009 Ca y ressemble beaucoup au niveau du dessin de la coque, du chateau et de l'imposante cheminée à un cuirrassé classe "Iowa". Comme je n'arrive pas à compter le nombre de canons sur les tourelles, j'en suis moins sur du coup :pEn même temps, il n'y pas eu tant de bateaux aussi imposants que ça construits dans toute l'histoire de la marine :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 6 août 2009 Share Posté(e) le 6 août 2009 NanPetit indice : il s'agit d'un croiseur..... ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 6 août 2009 Auteur Share Posté(e) le 6 août 2009 prince Eugen (croiseur lourd allemand) ?l'orthographe est fausse... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 7 août 2009 Share Posté(e) le 7 août 2009 Ce n'est pas le Prince Eugen (l'orthographe était bon Chris ;) ) ou Prinz Eugen pour les puristes, qui était un croiseur lourd. Autre indice : celui que je vous présente était un croiseur "inclassable". En effet, il était plus rapide qu'un cuirassé mais moins blindé. Plus lent qu'un croiseur lourd mais mieux armé. On le trouve souvent sous le nom de "croiseur de bataille". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 7 août 2009 Share Posté(e) le 7 août 2009 le Bismark? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 7 août 2009 Share Posté(e) le 7 août 2009 croiseur de bataille classe Dunkerque type 23 500 t... le Strasbourg peut être...2 X IV 330 mm concentrés sur l'avant on voit bien une des trois 130 mm quadruple de l'arrièreContrairement à la légende le Strasbourg n'a pas fait usage de ses 330 lors de la fuite de Mers el Khébir en juillet 1940Donné pour 31 noeuds il était en fait aussi rapide qu'un croiseur lourd classe Countymais ces vitesses max restent théoriquesSur le cliché le navire est peint en gris Atlantique sombre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 7 août 2009 Share Posté(e) le 7 août 2009 Bonne réponce Pascal Il s'agit du Strasbourg =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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