Asgard Posté(e) le 23 novembre Share Posté(e) le 23 novembre Une photo de leur robot ? J'ai toujours vu que la version arquus je crois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 23 novembre Share Posté(e) le 23 novembre il y a 51 minutes, Asgard a dit : Une photo de leur robot ? J'ai toujours vu que la version arquus je crois Ca doit être leur fardier robotisé fait en collaboration avec Safran. Ici la version armée: Je crois pas avoir vu passer la version génie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 23 novembre Share Posté(e) le 23 novembre Il y a 4 heures, Asgard a dit : Une photo de leur robot ? J'ai toujours vu que la version arquus je crois Le model UNAC est une robotisation du TNA sur base du 160C 2 https://www.unac-france.com/defense/produits/tna/ https://www.unac-france.com/civil/produits/unac-160c-/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 15 décembre Share Posté(e) le 15 décembre Largement méconnu, l'usage des tapis de sol sont pourtant essentiels pour la mobilité, la traficabilité des sols ou préserver une FARP des effets du sable, etc... La société Deschamps-systems excelle dans ce domaine. https://www.edrmagazine.eu/expodefensa-2025-rugged-mobility-anywhere-deschamps-tactical-ground-mats https://www.deschamps-systems.com/fr 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eau tarie Posté(e) le 15 décembre Share Posté(e) le 15 décembre il y a 8 minutes, Kamelot a dit : Largement méconnu, l'usage des tapis de sol sont pourtant essentiels pour la mobilité, la traficabilité des sols ou préserver une FARP des effets du sable, etc... La société Deschamps-systems excelle dans ce domaine. https://www.edrmagazine.eu/expodefensa-2025-rugged-mobility-anywhere-deschamps-tactical-ground-mats https://www.deschamps-systems.com/fr En débarquement amphibie ils utilisent encore des tapis métalliques : Est ce que ce besoin est lié à notre "aversion" pour les chenilles ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scarabé Posté(e) le 15 décembre Share Posté(e) le 15 décembre il y a une heure, Eau tarie a dit : En débarquement amphibie ils utilisent encore des tapis métalliques : Est ce que ce besoin est lié à notre "aversion" pour les chenilles ? Pour du sable fin c'est mieux ça permet aussi de baliser la zone déminer et délimiter une zone d'approche pour les engins de débarquement qui se succèdent au même point de bêchage . De mon temps une fois la plage sécurisé par les commandos et les premiers groupe en zodiac l'équipe reco plage Le premier EDAS arrive pour débarquer un bulldozer avec un gros treuil qui est en charge de dégager les obstacles et éventuellement désembourber un engin planté avec son treuil le second engin et l'EGAM qui déroule le tapis et ensuite l' EDAR avec la premier section de combat. Ensuite on vide le PHA avec rotation un EDAS sur la plage qui décharge un EDAS en transit en mer et un EDAR qui charge en porte à porte sur le PHA etc.. belotte et re bellotte . Faut compter environ 4 heures pour sortir tout les engins du PHA si bonne météo. Déjà arriver que des tempêtes de radier stop les opérations. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) le 16 décembre Share Posté(e) le 16 décembre L'eusses-tu-cru et pour une fois que nous exportons un blindé chenillé.... https://opexnews.fr/bulldozer-aerolargable-tna-unac-italie/ Qui a dit que nous avons une aversion pour les chenillés ? Une opération amphibie de débarquement de vive force sur un terrain défendu n'est un voyage de plaisance, à chenilles ou à roues maintenant chez le Corps des Marines. Les exercices devront préparer les hommes et inspirer les stratèges, en principe : https://lignesdedefense.ouest-france.fr/orion-26-la-phase-1-aura-lieu-sur-les-plages-du-morbihan-et-a-coetquidan/ Débarquer est déjà une chose, tenir et exploiter par la manoeuvre en est une autre. Là, je n'invente rien. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 17 décembre Share Posté(e) le 17 décembre Le 16/12/2025 à 18:23, Kamelot a dit : L'eusses-tu-cru et pour une fois que nous exportons un blindé chenillé.... https://opexnews.fr/bulldozer-aerolargable-tna-unac-italie/ Qui a dit que nous avons une aversion pour les chenillés ? Une opération amphibie de débarquement de vive force sur un terrain défendu n'est un voyage de plaisance, à chenilles ou à roues maintenant chez le Corps des Marines. Les exercices devront préparer les hommes et inspirer les stratèges, en principe : https://lignesdedefense.ouest-france.fr/orion-26-la-phase-1-aura-lieu-sur-les-plages-du-morbihan-et-a-coetquidan/ Débarquer est déjà une chose, tenir et exploiter par la manoeuvre en est une autre. Là, je n'invente rien. Ils ont mangé un truc pas frais les Italiens pour acheter un matériel Français comme ça? 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kamelot Posté(e) mardi à 14:30 Share Posté(e) mardi à 14:30 (modifié) Le 17/12/2025 à 19:08, Patrick a dit : Ils ont mangé un truc pas frais les Italiens pour acheter un matériel Français comme ça? Peut-être... Un même besoin engendre souvent un même moyen. Que vont-ils en faire est un autre sujet, au-delà du mimétisme (?). Pour ce qui nous concerne, l'emploi est connu pour remettre en état ou créer une piste d'atterrissage rustique : Autre curiosité utile, non parachutable..., le Système de Déminage de Zone qui n'est pas à confondre avec un moyen de bréchage de l'avant : https://www.milinfo.org/2025/10/systeme-de-depollution-de-zone-sdz.html Modifié mardi à 14:38 par Kamelot 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) mardi à 15:01 Share Posté(e) mardi à 15:01 Réaliser des opérations de bréchage à 10km/h en déplacement puis 250m/h en fonctionnement.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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