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Hélidrones


panajim

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
Le 15/07/2019 à 19:24, Philippe Top-Force a dit :

Bientôt une section drone au sein de la Flottille 36F. Base d’Aviation Navale de Hyères Le Palyvestre https://www.avionslegendaires.net/2019/07/actu/bientot-une-section-drone-au-sein-de-la-flottille-36f/

le noyau de la future école pour pilotes de drones, que l'Amiral veut créer cette année?  

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@Philippe Top-Force   Les portugais semblent bien se débrouiller dans le domaine.  CLS (Fr) et TEKEVER (P) vont réaliser des patrouilles au Sud Italie (pour le compte de l'UE ?) 

https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/defense/34659-securite-maritime-cls-decolle-en-italie

CLS est une boite toulousaine ou plutôt ramonvilloise  , filiale du CNES

Le drone AR5 du portugais TEKEVER 

http://airray.tekever.com/ar5/

AR5-Evolution-010-1200x800.jpg

 

 

 

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  • 3 weeks later...
  • 2 months later...
  • 4 weeks later...

Airbus VSR700 VTOL UAV enhanced prototype performed maiden flights
Airbus-VSR700-UAV-enhanced-prototype-per

The Airbus Helicopters VSR700 naval VTOL UAV made its maiden flight on November 8 at the Aix-en-Provence drone test center (south of France). Several test captive-flights were successfully performed on an enhanced version of the UAV.

The VSR700 performed several take-offs and landings on Friday 8th of November with the longest flight lasting around ten minutes, the company announced


https://www.navalnews.com/naval-news/2019/11/airbus-vsr700-vtol-uav-enhanced-prototype-performed-maiden-flights/

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Il y a 3 heures, xav a dit :

 

Citation

The variant which took flight today was for the first time fitted with specific avionics and flight controls, a payload bay, and a more aerodynamic profile to improve flight performance.   

On connait par curiosité le gain en performances apporté par le travail sur l'aérodynamique ? 

 

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  • 3 months later...

Air et Cosmos papier de ce 28/2/20 , page 36, fait un point sur SCHIEBEL  l'entreprise autrichienne championne de l'hélidrone: en 15 ans, "l'entreprise a vendu plus de 350 Camcopter"  S-100

Le marché demande un hélidrone plus gros que le S-100, capable  d' "emporter un radar maritime et de grosses caméras"    ... A l'inverse un S-300 plus petit que le S-100 est mis en stand-by

 

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  • 3 months later...

Le ministère va accélérer le développement du SDAM pour soutenir l'industrie pendant la crise:

https://forcesoperations.com/le-ministere-des-armees-degaine-son-plan-aero/

Une excellente nouvelle! Le programme de minidrones maritimes SMDM est aussi accéléré, ce sera des Aliaca de survey copter, lancés par catapulte et récupérés par filet, comme les ScanEagle:

https://www.navalnews.com/naval-news/2020/06/france-speeds-up-uav-procurement-for-french-navy-as-part-of-industry-recovery-plan/

https://www.survey-copter.com/produits/aliaca/

Modifié par hadriel
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Ha, j'avais lu l'info mais j'ignorais le produit qui allait derrière

C'est mieux que rien mais la fiche technique est quand même assez faible. Portée de 50 Km, 3H d'autonomie. Ce sera vraiment un petit capteur déporté
 

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système de drone aérien pour la marine (SDAM):  un deuxième démonstrateur va être commandé 

© Mer et Marine https://www.meretmarine.com/fr/content/sdam-un-deuxieme-demonstrateur-va-etre-commande

 

Citation

Le système de drone aérien de la marine (SDAM) a été évoqué dans le plan de soutien de l’aéronautique dévoilé mardi 9 juin. Avec concernant la Marine nationale l’annonce de mesures d’anticipation de commandes concernant ce programme SDAM (systèmes de de drone aérien de la marine) et celui des systèmes de mini-drone marine (SMDM). Le tout pour un investissement de 50 millions d’euros et la préservation, selon le gouvernement, de 15 emplois sur deux ans. 
 

wiki libre :  Le VSR700 est un drone hélicoptère de reconnaissance en développé en collaboration entre Airbus Helicopters, Hélicoptères Guimbal et Naval Group. Le projet est annoncé en octobre 2016, et le premier vol a lieu en novembre 2019.

 

Modifié par Bechar06
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Le 12/06/2020 à 18:06, clem200 a dit :

Dommage que la date de 2028 ne soit pas avancé.

Dans l'exacte même délais les Russes conçoivent et produisent un bombardier lourd furtif ...

On peut effectivement s'étonner du manque d'ambition concernant le délais entre début des tests et MSA ; il avait un moment été question de l'avancer à 2026 et ça ne semblait pas poser le moindre problème significatif aux industriels associés du programme SDAM. D'autant qu'avec 2 appareils participant au programme de développement, au lieu d'un seul comme initialement prévu, les ingénieurs récolteront davantage de données dans un laps de temps plus court.

Cette date de MSA pour 2028 relève donc de la fameuse, et malheureusement traditionnelle depuis 30 ans, technique de " l'étalement budgétaire "... Technique utilisée dans tous les pays, sauf peut-être la Chine, mais bon, ils sont depuis la fin des années 90 dans leurs "trente glorieuses" à eux...     

Au fait, y'a t-il eu diffusion de détails sur les perfs attendues du radar qu'aura le VSR-700 ? (portée, capacité ou non à suivre plusieurs vedettes rapides, ou "go fast", en même temps, etc...)   

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Il y a 9 heures, Bruno a dit :

On peut effectivement s'étonner du manque d'ambition concernant le délais entre début des tests et MSA ; il avait un moment été question de l'avancer à 2026 et ça ne semblait pas poser le moindre problème significatif aux industriels associés du programme SDAM. D'autant qu'avec 2 appareils participant au programme de développement, au lieu d'un seul comme initialement prévu, les ingénieurs récolteront davantage de données dans un laps de temps plus court.

Cette date de MSA pour 2028 relève donc de la fameuse, et malheureusement traditionnelle depuis 30 ans, technique de " l'étalement budgétaire "... Technique utilisée dans tous les pays, sauf peut-être la Chine, mais bon, ils sont depuis la fin des années 90 dans leurs "trente glorieuses" à eux...     

Au fait, y'a t-il eu diffusion de détails sur les perfs attendues du radar qu'aura le VSR-700 ? (portée, capacité ou non à suivre plusieurs vedettes rapides, ou "go fast", en même temps, etc...)   

J'attire ton attention sur la communication officielle concernant le VSR-700

Le système sera intégré au "système d'arme des navires porteurs".

Il y a une nuance entre "on sais le faire" et "on peut le faire".

La date de 2028 me semble plus conditionnée par un niveau d'ambition sur les capacités espérées que par un goulet d'étranglement budgétaire.

Modifié par capmat
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  • 1 month later...

https://www.air-cosmos.com/article/le-vsr700-ralise-son-premier-vol-autonome-libre-23447     Concerne système de drone aérien pour la marine (SDAM)

Extraits: 

Grande première. Le prototype du système aérien sans pilote VSR700 d’Airbus Helicopters (UAS) a effectué son premier vol autonome libre. Le VSR700 a effectué un vol de dix minutes dans un centre d’essais de drones près d’Aix-en-Provence, dans le sud de la France.

« Le vol autonome réalisé par le VSR700 est une étape majeure menant aux essais en mer qui seront effectués fin 2021 dans le cadre des études destinées à dérisquer le futur drone de la Marine française », a déclaré Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters. « Grâce à Plan Aéro, le programme fera appel à deux démonstrateurs et à un véhicule piloté en option pour développer et mûrir les aspects techniques et opérationnels des opérations UAS dans un environnement naval. »

Modifié par Bechar06
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