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Nouvelle chaîne vidéo par Bubzy


PolluxDeltaSeven

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Il y a 4 heures, bubzy a dit :

L'impression que donne un prénom est totalement subjective. ..

 

J'ai regardé ta video de présentation; j'ai pas vu les autres (sauf un petit bout de la video d'essai que tu as publiée sur le forum il y a quelques jours et que j'avais pas trop aimée).

En revanche j'ai trouvé cette nouvelle video techniquement bien réalisée, une bonne diction et de bonnes videos d'illustrations. Mais j'ai surtout trouvé la réponse à la question que je me posais qui est "mais quelle est la légitimité de  @bubzy à se lancer une telle aventure? était il pilote de chasse ? expert dans l'industrie de défense? ..."

Je dois avouer que j'ai trouvé une réponse très convaincante qui est la PASSION!

Accessoirement, je me posais une 2ème question: "Quel est le public visé?"  La réponse semble être les participants à tes divers blogs et forums et les lecteurs des publications où tu interviens.

Je terminerai par 2 observations:

- 25 mn, c'est quand même trop long. Tes anecdtes sont bien présentées et interressantes. Mais après l'histoire sur les interceptions de Rafale et M2000, et qui est un moment fort de cette video, j'ai perdu pied!

- discuter sur "Bruno" n'a aucun intérêt. Ce qui compte, c'est la personnalité du présentateur et le contenu de la vdeo.

Bravo de te lancer dans cette aventure.

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Dans mon cas, 25 minutes c'est parfois difficile à trouver (même si l'écouter comme un podcast est plus facile que de regarder la vidéo), surtout que tu fais l'effort d'avoir un chapitrage.

Mais ce qui m'a le plus tué, c'est le nombre de pub que youtube a insèré dedans, et souvent n'importe comment...

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  • 1 month later...
Le 03/06/2025 à 01:16, rendbo a dit :

Dans mon cas, 25 minutes c'est parfois difficile à trouver (même si l'écouter comme un podcast est plus facile que de regarder la vidéo), surtout que tu fais l'effort d'avoir un chapitrage.

Mais ce qui m'a le plus tué, c'est le nombre de pub que youtube a insèré dedans, et souvent n'importe comment...

J'ai viré les pubs. ça sert à rien. ça fait chier tout le monde et ça rapport quedalle. 

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il y a une heure, Myrtil a dit :

J'ai visionné la vidéo 3.1 sur le F-35. Très bien et très informatif, tout du moins pour qui veut plonger dans ce niveau de détails, ce qui est bien compris dès l'entame de la vidéo.

Merci. Je suis sur le montage de la 3.2. J'ai fait pause là ce soir, parceque c'est... Pfiou.. Fatiguant. Tout le tournage est fait, j'ai l'intro et la conclusion, et tout l'audio. Y'a pu qu'à !

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  • 2 months later...

Bonjour. Je vais poster un sujet sur le fil Dassault parce que c'est le sujet, mais j'aimerai bien qu'on en discute ici pour ne pas pourrir non plus le fil sur des considérations de forme et non de fond. 

Suite à la suggestion de Xavier Tytelman, je vais sortir une vidéo sur le rapport de la Rand Corporation. Et c'est vrai que beaucoup de personnes ne le connaissent pas. Alors il faudra une accroche, ça c'est facile. Mais comment faire une vidéo sur un rapport ? Dans sa forme, j'ai bien du mal à savoir comment je vais l'attaquer. 

J'ai commencé le taff en le traduisant complètement, ce qui m'a pris quelques heures de taff. Mais pour le script... Je pensais en donner un contexte, en lisant quelques passages. Eventuellement faire quelques parallèles avec la situation d'aujourd'hui.

Quelques citations de morceaux croustillants choisi, et des commentaires rappelant le contexte de l'époque, ce qui a suivi avec ce rapport, et la situation actuelle. Qu'en pensez vous ? 

D'ailleurs... Le connaissez vous ce rapport ? 

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il y a 37 minutes, bubzy a dit :

Le connaissez vous ce rapport ? 

Oui, n'en a t on pas déjà parlé ici ?  Pas fait de recherche mais cela vaudrait le coup d'en faire une !  Sinon : comment aurais je déjà lu  là dessus ... J'sais plus

Mais cela me semble pertinernt de s'attaquer à ce sujet ... Attention des rapports ils en ont produit à la pelle .. Alors sur quel-s domaine-s ? 

Serait ce celui-ci ?    "A Dassault Dossier  Aircraft Acquisition in France  Published 1973"  https://www.rand.org/pubs/reports/R1148.html

Intro alléchante qui se finit par "Basic Dassault policies could be adopted in the United States with potentially great advantage in cost and with long term benefits for stability in the U.S. aircraft industry."

C'est bien cela que j'ai dû lire ou aborder il y a qq. temps ...

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Le 12/09/2025 à 18:14, bubzy a dit :

Bonjour. Je vais poster un sujet sur le fil Dassault parce que c'est le sujet, mais j'aimerai bien qu'on en discute ici pour ne pas pourrir non plus le fil sur des considérations de forme et non de fond.

Suite à la suggestion de Xavier Tytelman, je vais sortir une vidéo sur le rapport de la Rand Corporation. Et c'est vrai que beaucoup de personnes ne le connaissent pas. Alors il faudra une accroche, ça c'est facile. Mais comment faire une vidéo sur un rapport ? Dans sa forme, j'ai bien du mal à savoir comment je vais l'attaquer.

J'ai commencé le taff en le traduisant complètement, ce qui m'a pris quelques heures de taff. Mais pour le script... Je pensais en donner un contexte, en lisant quelques passages. Eventuellement faire quelques parallèles avec la situation d'aujourd'hui.

Quelques citations de morceaux croustillants choisi, et des commentaires rappelant le contexte de l'époque, ce qui a suivi avec ce rapport, et la situation actuelle. Qu'en pensez vous ?

D'ailleurs... Le connaissez vous ce rapport ?

Oui rapport connu.

À mon avis:

  • partir du contexte historique, exposer les raisons de la rédaction de ce rapport (qui faisait je crois suite à des visites des gens de la RAND chez Dassault)
  • expliquer quel était l'état de l'entreprise AMDBA et du gouvernement Français à l'époque mais aussi quel était celui des constructeurs Américains et des autorités Américaines
  • dérouler avec les conclusions du rapport en explicitant les termes employés et leurs sous-entendus éventuels.

Mais il faudrait peut-être te faire aider d'une personne qui connaisse bien le sujet de l'industrie aéronautique militaire et saura déceler ce qui avait de la valeur parmi les déclarations "choc" du rapport. Qui si je ne me trompe pas mentionnait que la petite taille de Dassault et les spécificités de la France d'alors rendraient impossible la transposition du fonctionnement d'une entreprise de cette taille aux USA où les structures qui faisaient autant de choses aussi vite étaient par définition bien plus grandes. Je ne sais plus.

Oh d'ailleurs je ne résiste pas à citer ce passage de l'introduction, déjà parce que c'est tellement bien écrit, mais ensuite parce que c'est tellement bien dit:

"The cynic may conclude that most of what is said about Dassault combines distorsion, folklore, misinformation, wishful thinking, prejudice, preconception, and deliberate misdirection - all overlaid on scant fact. This study attempts to determine what propositions are probably correct and to avoid perpetuating fantasy."

traduction DeepL:

« Les cyniques pourraient conclure que la plupart des propos tenus au sujet de Dassault sont un mélange de déformation, de folklore, de désinformation, d'illusions, de préjugés, d'idées préconçues et de détournements de l'attention délibéré, le tout reposant sur des données insuffisantes. Cette étude tente de déterminer quelles propositions sont probablement correctes et d'éviter de perpétuer les fantasmes. »

Quelque chose me dit que beaucoup de monde aurait bien besoin d'un tel état d'esprit aujourd'hui (et, oui, je nous mets dans le tas :laugh:).

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