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KC-135R de l'armee de l'air


catalina

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Il y a 13 heures, JulietBravo a dit :

Le temps que les 3 A330 blancs (avec aussi du bleu et du rouge :happy:), qui pour l’instant ne font que du transport stratégique, soient convertis en MRTT en Espagne. :wink:

Pour l'instant leur transformation en MRTT est supendu. 

AEE devrait rester avec 12 MRTT  + les 3 A330; Une partie des coupes bugétaires est passé par la. 

IDEM pour la modernisation des  C-130H ou la cible est passé à 8 machines sur 14. Les non modernisés serviraient de rechange aux autres . AEE compte sur l’escadron de transport franco-allemand d’Évreux avec ses 10 C-130J et KC-130J flambants neufs. 

Par contre un gros lifting est en vue sur les CN-235 pour les faire durer vue que le cargo median à du plomb dans l'aile. 

 

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il y a 29 minutes, Scarabé a dit :

Pour l'instant leur transformation en MRTT est supendu. 

En contradiction, pour 1 ex. au moins ,  avec 

"L' ATS  Avion de Transport Stratégique F-UGCS msn 1608 ( acheté d'occasion ) est en cours de transformation en MRTT"

https://x.com/FrenchTrackers/status/1805358320733098033

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Il y a 2 heures, Scarabé a dit :

Pour l'instant leur transformation en MRTT est supendu. 

Il y en a un qui vient de rentrer à l'usine de transformation, on se demandait d'ailleurs s'ils allaient le repeindre en gris parce que pour l'instant il a toujours sa livrée blanche.

 

mwan.png

Modifié par Teenytoon
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La continuité pour les 14 ex AAE KC-C-135-R ou FR  à travers un acteur privé US METREA

5-ème opérateur mondial en effectif de ravitailleurs, avec "flotte commerciale de ravitaillement aérien de 18 avions; aucune entreprise privée ne possède une aussi grande flotte de ravitailleurs en vol et seuls quatre armées en ont une plus importante"

Le point complet

https://lignesdedefense.ouest-france.fr/lessd-americaine-metrea-disposera-bientot-de-18-kc-135/

Modifié par Bechar06
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  • 6 months later...
  • 3 weeks later...
Il y a 3 heures, Banzinou a dit :

" la société américaine Metrea a acheté les quatorze appareils de type KC-135 et C-135 dont disposait précédemment l’AAE" 

il s'agit donc d'avions qui  ont encore  DU JUS !   En plus c'est sans doute l'USAF qui va faire appel à eux, vu les piètres performances du KC-46A   :bloblaugh:     Allez Musk tu peux aussi nous acheter des A330 MRTT ! 

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