C-130

[Philippe Top-Force]

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

C'était cet aprèm. On a des nouvelles ?

[Teenytoon]

Particulièrement propre le C130 du GAM56 chopé à Séoul début août

https://www.flickr.com/photos/96445405@N05/36413596406/in/photostream/

 

[teck71]

voila le premier

[Bechar06]

il y a une heure, teck71 a dit :

voila le premier

Il m'a l'air un peu plus long que le courant celui-ci  !... La France aurait-t-elle commandé des C-130J-30 ?

[Teenytoon]

Ça fait mal au cul quand même de filer du blé à Lockheed Martin ! 

[Rob1]

Le 13/10/2017 à 19:13, Bechar06 a dit :

Il m'a l'air un peu plus long que le courant celui-ci  !... La France aurait-t-elle commandé des C-130J-30 ?

Il semblerait : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/12/02/c-130-17271.html

[Teenytoon]

http://www.defens-aero.com/2017/10/premier-c-130j-super-hercules-sorti-chaines-assemblage-lockheed.html

Sur le passage :

Citation

ce C-130J porte également la cocarde bleu-blanc-rouge, le «serial number» 5836, l'immatriculation 61-PO et l'inscription "Armée de l'Air", chose rare puisque certains C-130H actuels ne portent aujourd'hui que leur immatriculation, sans doute pour gagner en discrétion quand ils sont utilisés ici et là par certains…

Je suis toujours étonné par ce genre de « discrétion ». Si pour de simples passionnés comme nous il est aisé de reconnaître une simple immatriculation militaire française, qui cela va-t-il leurrer de ne pas mettre de cocardes et d’inscription armée de l’air sur les C130 du Poitou ? 

Un peu comme les gazelles du COS qui sont en fait reconnaissables à leur absence d'inscription « armée de terre » sur la poutre de queue. 

Au final ce qui est censé être plus discret devient une marque de reconnaissance...

[Bechar06]

il y a 35 minutes, Teenytoon a dit :

http://www.defens-aero.com/2017/10/premier-c-130j-super-hercules-sorti-chaines-assemblage-lockheed.html

En même temps,  cet article nous dit que la 62-ème escadre de Transport  est recréée par regroupement des actuels ET 2/61 "Franche Comté" et du 3/61 Poitou de Orléans ( qui changeront donc de n° )   + un ESTA,   ET  on voit que ce premier C-130J-30 porte une immatriculation 61-PO  .... "La 62e escadre de transport devrait réceptionner fin 2017 le premier des quatre C130J Super Hercules (Deux C130J - n'avait pas noté que des -30 - et deux KC130J) commandés" disait Air & Cosmos .... http://www.air-cosmos.com/creation-de-la-62e-escadre-de-transport-99325

Donc, l'immat de ce premier Super-Hercules n'est pas vraiment "projetée" dans le futur proche  !  et reste donc provisoire... alors tout le reste "discrétion" peut aussi être revu !

[Teenytoon]

Euh... Oui... 

Ca n’a pas bien de rapport avec ce que je dis mais bon.

Je me pose juste la question de l'utilité de cette discrétion ? Je n’imagine pas un quelconque service de renseignement militaire ou non se faire leurrer par l’absence de cocarde ou d’inscription ARMÉE DE L’AIR alors même que de simples passionnés comme nous ne se font pas avoir. 

Si tu veux banaliser une voiture de police, tu lui mets une immatriculation civile, tu ne te contente pas de la peindre en gris avec une plaque 75N - 1234

[g4lly]

37 minutes ago, Teenytoon said:

Si tu veux banaliser une voiture de police, tu lui mets une immatriculation civile, tu ne te contente pas de la peindre en gris avec une plaque 75N - 1234

Mieux tu prends une voiture de location ...

[DEFA550]

Il y a 1 heure, Teenytoon a dit :

Je me pose juste la question de l'utilité de cette discrétion ? Je n’imagine pas un quelconque service de renseignement militaire ou non se faire leurrer par l’absence de cocarde ou d’inscription ARMÉE DE L’AIR alors même que de simples passionnés comme nous ne se font pas avoir.

Ce n'est pas une question de discrétion, mais comme ces engins participent à des opérations "spéciales" il n'y a pas lieu d'incriminer l'armée "régulière" en affichant cocardes et libellé complet.

[Teenytoon]

Ah ben voilà une explication qui tient bien plus la route que celles habituellement avancées par les journalistes. 

[seal33]

Le 13/10/2017 à 18:10, teck71 a dit :

voila le premier

pas de contre mesures, ni de Flir? ou est ce que c'est monté plus tard?

[ascromis]

il y a 30 minutes, seal33 a dit :

pas de contre mesures, ni de Flir? ou est ce que c'est monté plus tard?

C'est monté plus tard, par contre la "coque" noire située à l'avant de l'aéronef est un emplacement idéal pour un équipement de CME.

Le 13/10/2017 à 23:02, Teenytoon a dit :

Ça fait mal au cul quand même de filer du blé à Lockheed Martin ! 

Moins mal au cul que de lâcher le triple et de devoir attendre quelque années en rab pour obtenir la même chose d'Airbus Industries....

[Teenytoon]

il y a 20 minutes, ascromis a dit :

lâcher le triple

Un A400 M c’est trois fois le prix d’un C130J ? 

il y a 22 minutes, ascromis a dit :

Moins mal au cul [...] pour obtenir la même chose d'Airbus Industries....

Pas sûr si tu comptes les retour en terme d’emploi, de dépenses et d’impôts générés sur ton sol. 

[ascromis]

il y a 23 minutes, Teenytoon a dit :

Pas sûr si tu comptes les retour en terme d’emploi, de dépenses et d’impôts générés sur ton sol. 

Désolé je raisonnais plus d'un point de vue opérationnel.

[Teenytoon]

Ah oui ok. 

[Bechar06]

ça avance !   http://www.air-cosmos.com/vol-inaugural-du-premier-c-130j-francais-103547

[Bechar06]

Retour SIAé  + Sous-traitances comme tout le monde pour les C-130H de l' AdlA  !   http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2017/12/20/mco-des-hercules-les-siae-externalise-18873.html

""le maintien en condition opérationnelle (MCO) des 14 C130H et C130H30 de l'armée de l'air sera assuré à compter du 27/06/2018 par le Service Industriel de l'aéronautique (SIAé) ...Le SIAé devra répondre à l'ensemble des prestations du MCO et celles liées à la détention du certificat de type militaire et a décidé de sous-traiter certaines prestations... Les principales prestations sous-traitées sont les suivantes :... cf liste ...Le marché a été attribué à MARSHALL OF CAMBRIDGE AEROSPACE LIMITED. ...Cette société assure le MCO des Hercules d'une vingtaine d'armées et de sociétés civiles étrangères. Elle gère aussi le MCO des C130J britanniques"

[Benoitleg]

Il arrive :

Le premier C-130J Super Hercules français est en route pour Orléans

21 Décembre 2017, Loïc

http://www.defens-aero.com/2017/12/premier-c-130j-super-hercules-francais-arrive-evreux.html

[Teenytoon]

C'est quoi tous les cercles jaune sur le dos et les ailes ?

Modifié le 26 décembre 2017 par Teenytoon

[Philippe Top-Force]

 

[Bechar06]

Le vl'a aussi en vol  depuis Bricy , grâce à   http://spottingaviation.forumactif.com/post    on remarquera que son immatriculation est encore incomplète:  "61-"  malgré son baptême 

Modifié le 26 décembre 2017 par Bechar06