Zamorana Posté(e) le 4 septembre 2007 Share Posté(e) le 4 septembre 2007 Je ne parlais pas pour remplacer les F-14 ou les MiG-29, mai plutôt comme dans le cas des chinois eux mêmes, remplacer definitivement leurs vieux materiels, comme les F-5 ou les F-4. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 4 septembre 2007 Share Posté(e) le 4 septembre 2007 pour les F5, ils ont leurs propres engins dérivés du F5!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 5 septembre 2007 Share Posté(e) le 5 septembre 2007 Le F-5 avec 2 queues ?Soyons serieux, c'est bien de faire ses propres essais, mais ce truc ne vaudra surement pas ses équivalents à coté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 5 septembre 2007 Share Posté(e) le 5 septembre 2007 je ne te parle pas d'être l'équivalent d'un Flanker mais dans les missions actuelles dévolues au F5 ( chasseur bombardier ) il peut faire un remplacement correct si l'adversaire n'est pas trop technologique.......au final, tout dépend des missions et de l'envirronement dans lequel il est censé évoluer : si il s'agit d'affronter les USA, il est dépassé ; si il s'agit d'aller larguer une bombe sur un groupe de rebelles, il est suffisant ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 6 septembre 2007 Share Posté(e) le 6 septembre 2007 Ouais ou servir de leurre face aux américains.Le principal défaut que je trouverais aux forces iraniennes, c'est leur manque de standardisation, ils ont une trop grande variété de materiel. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
akramov Posté(e) le 6 septembre 2007 Share Posté(e) le 6 septembre 2007 Ouais ou servir de leurre face aux américains. Le principal défaut que je trouverais aux forces iraniennes, c'est leur manque de standardisation, ils ont une trop grande variété de materiel.trop varié, trop vieux, trop peu nombreux. Dommage qu'ils n'aient pas consacrés d'efforts pour ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Drakene Posté(e) le 6 septembre 2007 Share Posté(e) le 6 septembre 2007 En même temps les acheter à qui ???Ils ont des embargos de tout les côté… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 6 septembre 2007 Share Posté(e) le 6 septembre 2007 C'est pourquoi acheter des avions aux chinois serait une alternative possible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
akramov Posté(e) le 8 septembre 2007 Share Posté(e) le 8 septembre 2007 C'est pourquoi acheter des avions aux chinois serait une alternative possible. en fait c'étaisleur seule alternative viable. Les avions chinois ne sont pas si mauvais que ça. un J10 peut faire la différence, c'est surtout mieux que de développer son prore avion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zamorana Posté(e) le 8 septembre 2007 Share Posté(e) le 8 septembre 2007 A long terme, c'est mieux de développer son propre avion evidement, mais à court terme s'il est impossible pour eux de se tourner vers les russes pour acquerir des avions modernes, ils peuvent le faire aupres des chinois, surtout que contrairement aux russes les chinois ont besoin de pétrole. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
akramov Posté(e) le 8 septembre 2007 Share Posté(e) le 8 septembre 2007 A long terme, c'est mieux de développer son propre avion evidement, mais à court terme s'il est impossible pour eux de se tourner vers les russes pour acquerir des avions modernes, ils peuvent le faire aupres des chinois, surtout que contrairement aux russes les chinois ont besoin de pétrole. Ou du moins développer avec les chinois, la solution pakistannaise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Saladin Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 Nouveau vol d'essai réussi pour les chasseurs iraniens Azarakhsh TEHERAN, 20 septembre - RIA Novosti. Le vol d'essai de deux avions de chasse de nouvelle génération Azarakhsh (éclair), baptisés Saegheh, (coup de tonnerre) ont été réalisés avec succès jeudi matin sur la base aérienne de Mehrabad, ont annoncé les médias iraniens. Les avions de chasse modernes Saegheh ont été conçus en commun par des spécialistes du ministère de la Défense et des experts de l'aviation militaire iranienne. Les vols se sont déroulés en présence du ministre iranien de la Défense Mostapha Mohammad Najar, de l'état-major de l'armée de l'air iranienne, ainsi que de représentants du parlement. Les avions de chasse entreront officiellement en service dans les forces aériennes iraniennes le 22 septembre, jour de la parade officielle de commémoration de la guerre entre l'Iran et l'Irak (1980-1988). http://www.fr.rian.ru/world/20070920/80146507.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TooNs Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 "nouvelle generation" :lol: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eagle Posté(e) le 28 février 2008 Auteur Share Posté(e) le 28 février 2008 tant qu'on la pas vu en combat perso je ne jugerais pas, le matos iranien s'est bien développée cette décennie et leurs chercheurs sont plutôt réputé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité barbaros pacha Posté(e) le 28 février 2008 Share Posté(e) le 28 février 2008 "nouvelle generation" :lol: J'apprecie pas les Ajamites, mais je te consseilerai de regarder devant chez toi..merci bien... ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snake007 Posté(e) le 20 avril 2010 Share Posté(e) le 20 avril 2010 On dirait que l'isolement dans lequel était les iraniens a réellement porté ses fruits. ............................................................................ L'Iran a modernisé ses chasseurs F-14 Tomcat de fabrication américaine, les dotant notamment de bombes iraniennes Qased, a annoncé mardi l'agence iranienne FARS se référant au commandant adjoint de l'Armée de l'air iranienne, le général Aziz Nasirzadeh. "On peut dire que le fuselage des avions (F-14) reste inchangé. Mais l'avionique, tous les systèmes de bord ont été modernisés. Nous avons équipé les avions de bombes intelligentes de nouvelle génération Qased", a indiqué le général cité par l'agence. Les avions modernisés sont également doté de nouveaux radars conçus en Iran. "Le fait que ces radars ont été créés par les spécialistes iraniens et qu'ils ont été installés à bord des avions prouve que l'Iran est capable de moderniser les F-14" sans aucune assistance étrangère, a ajouté Aziz Nasirzadeh. Fin février, le commandant adjoint de l'Armée de l'air iranienne Seyed Mohammad Alawi a annoncé que la première escadrille de chasseurs-bombardiers Saegheh (Coup de tonnerre), de fabrication nationale, serait prochainement opérationnelle en Iran. Le général Alawi a également confirmé l'intention de Téhéran de lancer la production en série du chasseur Saegheh de quatrième et de cinquième générations. Selon les militaires iraniens, le Saegheh est similaire au chasseur américain F-18, mais ses performances techniques et tactiques sont meilleures. Ria novosti. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
seb24 Posté(e) le 20 avril 2010 Share Posté(e) le 20 avril 2010 De la belle propagande surtout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomcat Posté(e) le 21 avril 2010 Share Posté(e) le 21 avril 2010 De la belle propagande surtout. Pas forcément, si les Tomcat sont capables de tirer des bombes à guidages TV, c'est que l'avionique a été, un minimum, amélioré. Côté radar je n'ai aucune idée mais sur les forums russes on dit qu'ils ont remplacé tout l'avionique du Tomcat par celui du Flanker. Ca reste toujours des cellules de 30 ans d'âge ayant traversée 8 années de guerre.... ça n'empêche pas que le Tomcat mange du F-22, moteur éteint et en chute libre :) (Moi fan de Tomcat, mais noooooooooon :lol: ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Clemor Posté(e) le 21 avril 2010 Share Posté(e) le 21 avril 2010 Conbien de cellules à moderniser ont-ils à leur disposition? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tomcat Posté(e) le 21 avril 2010 Share Posté(e) le 21 avril 2010 Conbien de cellules à moderniser ont-ils à leur disposition? 44 sur 57 d'après le Centre lyonnais d’étude de sécurité internationale et de défense http://www.cesa.air.defense.gouv.fr/DPESA/PLAF/PLAF_N_17.pdf (Page 54) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 22 avril 2010 Share Posté(e) le 22 avril 2010 Il y a moderniser et moderniser.Dans ce cas, je doute que les capacité ont été significativement améliorée*, à mon avis, au mieux, ils ont rendu l'avion à nouveau opéationnel. Lui faire tirer des bombes ne peut pas vraiment être qualifié d'exploit technique.@+, Arka*Quand on voit ce qu'ils ont déclaré à propos du Saegheh, de leurs sous-marins produits sur place, ou même encore sur leur nouveau "destroyer" (ha ha :lol:) on ne peut qu'être dubitatif devant une telle anonce Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
debonneguerre Posté(e) le 22 avril 2010 Share Posté(e) le 22 avril 2010 "le Saegheh est similaire au chasseur américain F-18, mais ses performances techniques et tactiques sont meilleures."Et ben, ouh ca fait froid dans le dos =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loki Posté(e) le 22 avril 2010 Share Posté(e) le 22 avril 2010 il y a d'un côté la communication officielle ( qui ne concerne d'ailleurs pas que les avions ) qui souligne à quel point l'Iran est redoutable ce qui fait partie intégrante de la dissuasion du payset de l'autre un certain nombre d'avis étrangers ( voir le récent "carnet de vol" par ex ) qui mélent sur-estimation grostesque du danger iranien et sous-estimation de ses moyensen pratique et selon les informations mises en ligne par Tomcat par ex, l'iran a surtout remis en état ses F14 y compris en lancant la production d'une petite série de Phoenix , légèrement améliorée les capacités air-air de ses F4 et F5, bien plus largement amélioér les capacités sol-air et développer enfin toute une gamme d'avions locaux essentiellement aptes à remplacer ses F5 dans le futurenfin l'Iran négocierait avec la Russie ( SU27/30 ) ou la Chine ( J10 ) pour l'acquisition d'avions plus modernesle secteur qui a été le plus développé ces dernières années a été la défense sol-air avec la signature des contrats des SA15 ( livrés ) et des S300 ( non livrés à ce jour ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FATac Posté(e) le 13 mai 2010 Share Posté(e) le 13 mai 2010 Heu ... Philippe ... Ici, c'est l'Iran, les chiites, les Perses, le Farsi, tout ça.Les F1 sous embargo ou la cession des -9, ce serait plutôt pour l'Irak. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 mai 2010 Share Posté(e) le 13 mai 2010 Heu ... Philippe ... Ici, c'est l'Iran, les chiites, les Perses, le Farsi, tout ça. Les F1 sous embargo ou la cession des -9, ce serait plutôt pour l'Irak. ;) J'ai mal lu le titre du fil :lol: :-[ donc message exporté ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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