Armée de l'air des E.A.U

[Menchi]

"a consortium of companies from France, Germany, Italy and Britain"

y'en a qui ont tout compris  :P

(oui je me doute bien que certaines pièces du Foune peuvent bien venir d'entreprises françaises mais bon quand même)

[TMor]

Les pneus par exemple...

[xav]

Bof... à ce train là il y a du "Français" partout.

Je me souviens d'un poster Safran avec tous les avions ou on trouvait du Safran dedans... F-22 F-35 et V-22 y figuraient alors...

[Dalius]

Comme pour les pneus Michelin du F22, ils recherchent logiquement plusieurs fournisseurs. Mais dans tout les cas, sa reste du basique ou du consommable.

[Philippe Top-Force]

http://english.alarabiya.net/articles/2012/01/20/189495.html

Boeing said on Friday it remains a contender to sell fighter jets to the United Arab Emirates, after a much-awaited $10 billion deal with France’s Dassault hit a roadblock in November.

“The UAE deal is still being treated as an open competition,” Paul Oliver, Boeing’s vice-president for international business development for Middle East & Africa, told Reuters at the Bahrain Air Show On Friday.

The world’s largest company operating both in commercial aerospace and defense has briefed UAE officials on its F-15 and F-18 combat planes, Oliver said in an interview.

The UAE, the world’s fourth-largest oil exporter, said in November the proposed terms of a widely expected contract with Dassault for the sale of at least 60 Rafale warplanes were unworkable.

That setback threw open the competition to other players, with the UAE asking to see details of a rival aircraft, the Typhoon built by Eurofighter, a consortium of companies from France, Germany, Italy and Britain.

“I can say that it’s a heated competition .... we are responding to customer requests when they come in,” Oliver said.

“I’ve no reason to believe that this is not still being treated as an open competition.”

Dassault, which is struggling to make a Rafale sale outside France, is still in talks with the UAE.

The United Arab Emirates and its Gulf neighbors, threatened by Iran and internal unrest, have been steadily building up their military capabilities.

Last month, the U.S. government sealed a $29.4 billion deal for advanced Boeing F-15 fighter jets for Saudi Arabia and the United Arab Emirates inked a $3.5 billion deal with the United States for an advanced antimissile interception system.

Oliver said the U.S. firm is hopeful of landing another fighter jet deal in the Gulf this year.

“We hope to see potentially an announcement this year but these are all competitive and all government-to-government type transactions. But we are optimistic and we may see a decision in the region for another fighter aircraft,” he said.

The U.S. plane manufacturer said both its fighter jets are being looked at closely by Gulf customers.

Boeing will not make any announcements at the Bahrain show, he said, but the company saw big opportunities in the region for their defense business.

He said Boeing had no plans to get back into the Indian fighter jet competition.

“The customers made a decision and we respect that. We are not trying to get in there....muddy the waters or anything like that.”

That leaves the Eurofighter and Dassault in a race to sell India 126 fighter jets and help revamp the country’'s defense industry. The deal is expected to be worth around $10 billion. American, Russian and Swedish bids were rejected in April.

The Eurofighter consortium includes Britain’s BAE Systems, Italy’s Finmeccanica and EADS which represents Germany and Spain.

Last month, the US government sealed a $29.4 billion deal for advanced Boeing F-15 fighter jets for Saudi Arabia

Le F15 SE (silent Eagle) pourrait gagner si les USA l'autorisent pour les EAU:

RCS réduite, gros radar AESA, autonomie, networking 5G, suite ESM...

Ainsi à 100 M$ soit 70 M€, c'est à dire le prix du Rafale en coût unitaire marginal... ;)

Cela me parait un concurrent ultra dangereux si Boeing n'est pas gourmand en R&D, d'autant que les contrats signés en pérènisent la production pour quelques années.

[xav]

Comme pour les pneus Michelin du F22, ils recherchent logiquement plusieurs fournisseurs. Mais dans tout les cas, sa reste du basique ou du consommable.

Train roulants, systèmes de freinages (Messier-Dowty; Messier-Bugatti, groupe Safran donc) en ce qui concerne le F22 et V22 c'est pas tant consommable que ça. Après oui, ils peuvent surement s'en passer... mais ça leur coutera surement plus cher.

[Mat]

C'est Messier-Bugatti-Dowty maintenant, il y a eu fusion  ;)

[Géry]

Le F15 SE (silent Eagle) pourrait gagner si les USA l'autorisent pour les EAU:

RCS réduite, gros radar AESA, autonomie, networking 5G, suite ESM...

Ainsi à 100 M$ soit 70 M€, c'est à dire le prix du Rafale en coût unitaire marginal... ;)

Cela me parait un concurrent ultra dangereux si Boeing n'est pas gourmand en R&D, d'autant que les contrats signés en pérènisent la production pour quelques années.

A moins d'une évolution de l'Euro en monnaie commune, ou d'une sortie pure et simple, notre produit est 30 à 50% trop cher. Aucun espoir.

[xav]

C'est Messier-Bugatti-Dowty maintenant, il y a eu fusion  ;)

Oui enfin en interne... les "anciennes" appellation ont la vie dure  :lol:

Si tu demandes "tu travailles chez Safran" t'en trouveras toujours pour répondre "non Sagem" voire meme "SFiM" ...

[French Kiss]

Sauf si les EAU preferent disposer de moyens offensifs a mettre sur leurs avions a moins de 10000km ...  :lol:

Le gouvernement US peut faire ce qu'il veut, mais les Saoudiens n'ont encore rien signe, ou bien ?

Le F15 SE (silent Eagle) pourrait gagner si les USA l'autorisent pour les EAU:

RCS réduite, gros radar AESA, autonomie, networking 5G, suite ESM...

Ainsi à 100 M$ soit 70 M€, c'est à dire le prix du Rafale en coût unitaire marginal... ;)

Cela me parait un concurrent ultra dangereux si Boeing n'est pas gourmand en R&D, d'autant que les contrats signés en pérènisent la production pour quelques années.

[BPCs]

Le F15 SE (silent Eagle) pourrait gagner si les USA l'autorisent pour les EAU:

RCS réduite, gros radar AESA, autonomie, networking 5G, suite ESM...

Ainsi à 100 M$ soit 70 M€, c'est à dire le prix du Rafale en coût unitaire marginal... ;)

Cela me parait un concurrent ultra dangereux si Boeing n'est pas gourmand en R&D, d'autant que les contrats signés en pérènisent la production pour quelques années.

C'est pas un produit récent :

Les EAU auraient déjà du demander une information plutôt que sur le F-18 , le F-16 voire l'EF ;)

[glitter]

Bon, alors quelle repercution aurait une signature definitive entre l'Inde et la France pour du Rafale sur l'achat par les Emirats de notre bel etalon ?

Est ce que les negociateurs Emiratis vont decider d'etre moins agressifs dans leur demarche et faciliter la signature du contrat en acceptant d'ouvrir le porte feuille en grand ?

Est ce que Dassault va monter sur ses grand chevaux et claquer la porte au nez de l'emir ?

Est ce que Dassault va rapidement lancer des projets d'amelioration du Rafale et pousser l'EAU vers du Rafale F5 ?

[pascal]

L'équipe technique émirienne  qui travaille sur le Rafale est de retour à Saint Cloud depuis déjà qq semaines

[Mat]

ça pour une nouvelle...  =D

[Philippe Top-Force]

L'équipe technique émirienne  qui travaille sur le Rafale est de retour à Saint Cloud depuis déjà qq semaines

Tu as pensé à la santé fragile de Sébastien  :lol: ou de certains vieux membres  =) il a le palpitant qui s'emballe à l'annonce d'aujourd'hui.Si en plus, tu remets une couche sur le contrat émirien.  :oops: 

[seb24]

On parle de quoi la ?

J'avais compris que l'équipe de Dassault qui s'occupe du contrat du Rafale au Emirats était revenu à Saint Cloud et donc que le contrat n'avancait pas.

[pascal]

Je te livre un scoop seb donc savoure !  =)

[FATac]

On parle de quoi la ?

J'avais compris que l'équipe de Dassault qui s'occupe du contrat du Rafale au Emirats était revenu à Saint Cloud et donc que le contrat n'avancait pas.

L'équipe technique émirienne, ce sont les officiers de l'Armée de l'Air des EAU - je n'ose pas parler de l'Équipe ou des officiers de marque, mais c'est le même concept.

C'est donc plutôt signe que l'avancement du dossier a repris. Ca ne préjuge pas de la conclusion, juste que l'on discute le bout de gras pour savoir ce qu'on met dans le dossier, et pour quel prix. Ensuite, si tout le monde est d'accord, ils se taperont dans la main, et nous dans le dos ... dans longtemps ... ou pas ...

[seb24]

Je te livre un scoop seb donc savoure !  =)

Le soucis c'est qu'avec les EAU on peut s'attendre à tout. Mais 2012 sera peut être une belle année pour l'aéronautique française aux EAU ( ils ont 30 A380 et plusieurs dizaines d'A350 également en attente qu'ils devaint signer en même temps que le Rafale ).

Après j'ai du mal à comprendre ce qu'ils ont à renégocier... Tout ne devait pas être déjà fait en octobre ?

[pascal]

il y a des négociateurs de chez Dassault qui ont laissé leurs nerfs et leur santé aux émirats on est au pays de Shéhérazade

patience et longueur de temps

[TMor]

Bon, comme Pascal vous enfume l'esprit avec ses infos bidons, attention, place à la Vérité :

Rafale has been dropped by the UAE. They didn't wait for MMRCA to drop it, so MMRCA won't necessarily resurrect Rafale's chances in the UAE.

http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?p=14149#p14149

Voilà, si vous voulez des infos, demandez lui directement. Ne perdez pas votre temps avec Pascal !  :lol:

[seb24]

Bon, comme Pascal vous enfume l'esprit avec ses infos bidons, attention, place à la Vérité :http://typhoon.starstreak.net/forum/viewtopic.php?p=14149#p14149

Voilà, si vous voulez des infos, demandez lui directement. Ne perdez pas votre temps avec Pascal !  :lol:

Si Pascal dit vrai, garde le au chaud pour ressortir Jako lors de la signature du contrat :p .

[Asgard]

Non mais stop !! Mon coeur va lacher a force de me marrer comme ca !!!! STOP xDDDD

[prof.566]

Une des choses les plus satisfaisantes depuis hier est le ridicule dont se couvre Jon Lake :lol:

[FATac]

Une des choses les plus satisfaisantes depuis hier est le ridicule dont se couvre Jon Lake :lol:

Y a t'il un exorciste dans la salle, pour extirper Badgad Bob du corps de Jon Lake ?