[VBMR] Le remplacant du VAB ?

[Philippe Top-Force]

C'est en cours un nouvelle ordre de bataille va se mettre en place en 2015. Et le CEMAT doit faire une annonce avant la fin de l'année.

 

A propos des Paras J'ai vu aussi que le 35 RAP cherche une petit véhicule pour embarquer des mortiers de 81 dans les NH90 capable de sortir par la rampe arrière. Parce que le mortier de 120 ne passe et que il faut le démonter.

A Tarbes  ils ont un budget spécial parce que le 1 RHP a inséré des Quad Mag 58 dans son escadron de renseignement. 

 

En fait Scarabé, au 35 RAP ils ont tous vu la vidéo de chez Polaris Ranger RFSS

https://www.youtube.com/watch?v=C1oB0ctxwpM

[Serge]

Le Phantom Badger existe aussi en tracteur mortier.

[BPCs]

Pour le VBM, il faut bien comprendre qu'à l'époque la fonction feu devait se concentrer sur les seuls 120mm du Leclerc et le 45CTA du VAD. Les VCI devaient disparaître, remplacés par des VBTT.

Il n'y avait pas de déploiement de force prévue sans les Leclerc.

Ce que nous voyons aujourd'hui est l'héritage de cela.

...

Et je peux écrire que le 40CTA est une erreur pour l'AdT ...

Pour redonner une cohérence à tout ces programmes, il faudrait refondre complètement l'armée de terre. C'est le modèle même des brigades qui pose problème et nous interdit d'absorber proprement l'héritage du 40CTA.

Sans parler du VBCI avec le choix de la tourelle monoplace.

Mais ce schéma de réflexion initial - VAD, EPC, VBTT n'est-il pas dans les faits le grand perdant de l'évolution de ces 20 dernières années ?

Et au contraire le VCI n'est-il pas devenu la norme dominante du combat moderne ?

A lire les aventures du Capitaine Alatriste et à m'interesser à la prédominance des Tercios espagnol sur un siècle et demi, on a l'impression que chaque siècle secrète son organisation dominante aussi bien terrestre que navale.

Et la dominance d'une structure s'achève lors d'une émergence technique amenant un modèle suivant.

Or tous les conflits récents ont amené à la destruction des chars lourds via la 3eme D

Et que reste-t-il de la reco à l'heure des multiples drones...

Bref le VBTT est resté seul en lice avec le VCI...

Et les nécessités opérationnelles le condamne à un surblindage qui rend la distinction de plus en plus delicate.

En ce sens l'EBRC en tant que successeur du VAD n'est-il pas un concept dépassé ??? ?

[Serge]

Le drone ne tient pas le terrain. La Reco, oui.

[BPCs]

Le drone ne tient pas le terrain. La Reco, oui.

Le VCI aussi, lui qui emporterait les opérateurs de drones...

Quitte à le rebaptiser "de Cavalerie" comme pour les M3 CFV

Modifié le 1 novembre 2014 par BPCs

[colonio]

Je suis d'accord avec BPC, l'EBRC ne sert à rien quand on a des VBCI qui sont en mesure de faire le boulot en étant  upgradé, T40 MMP et drones et opérateurs embarqués.

[colonio]

Je suis d'accord avec BPC, l'EBRC ne sert à rien quand on a des VBCI qui sont en mesure de faire le boulot en étant  upgradé, T40 MMP et drones et opérateurs embarqués.

[BPCs]

Le concept de VBM , avec ce parti-pris (EPC VAD VBTT mais de VCI) n'est-il pas issu d'avant la digestion du RETEX des effets de la RMA sur l'utilsation des divisions blindées ?

http://lavoiedelepee.blogspot.fr/2014/11/une-revolution-musulmane-dans-les.html?spref=tw&m=1

Modifié le 3 novembre 2014 par BPCs

[Invité]

Visiblement, c'est le concept de RTD qui a été validé lors de l'appel d'offres

 

Le PDG de Nexter a indiqué qu’au bout du compte, pour le VBMR, c’était le concept RTD qui était sorti gagnant dans l’appel d’offre, et qu’il avait donc fallu trouver un compromis pour conserver la ligne d’intégration.

La logistique des pièces de rechanges serait confiée à RTD et on peut légitimement s’interroger sur ce qui sera confié à RTD en matière de Soutien.

 

[...]Une des grandes particularités de ce contrat est qu’il sera réalisé en co-traitance avec Thales pour la part vétronique, échanges de données et vidéos, communication et l’optronique du véhicule d’observation d’artillerie (VOA). Renault trucks Défense (RTD) pour la mobilité et les tourelleaux. Nexter enfin pour la structure et la protection balistique, l’aménagement des 10 variantes hors VOA, la tourelle de l’EBRC,T40 armée du canon de CTAI pour le tir des munitions télescopées de 40mm, le missile moyenne portée (MMP) de MBDA, une arme de 7,62 mm et la vétronique de la partie feu, et, ne l’oublions pas l’intégration des systèmes à Roanne

 

 

http://www.fnte.cgt.fr/IMG/pdf/20141127_crcce_avec_remarques_jpb.pdf

Modifié le 2 décembre 2014 par wolfmoy

[g4lly]

Le VBMR devrait donc ressembler plus ou moins a ca ...

 

[syntaxerror9]

Moi, je suis pour celui de droite, le BMX01, au niveau look, tout du moins.

Il fait bien mastoc, bien sérieux.

Modifié le 2 décembre 2014 par syntaxerror9

[gargouille]

Même avec le fait que le BMX est sur un emplacement surélevé, il y a une sacrés différence de hauteur avec le VAB mkIII !

Modifié le 2 décembre 2014 par gargouille

[syntaxerror9]

2.2 mètres de haut pour le VAB MK2.

3 mètres de haut pour le BMX01.

 

 

Une fiche sur le BMX01:

http://www.military-today.com/apc/renault_bmx_01.htm

 

Parmi les trois, c'est celui qui me semble le plus apte à encaisser des IED ou mines, vu sa hauteur qui doit être la conséquence du travail fait en dessous.

Modifié le 3 décembre 2014 par syntaxerror9

[Conan le Barbare]

Pumba !!! BMX Phacochère à la rescousse !!

[syntaxerror9]

Tu lui trouves une tête de phacochère, c'est ça?

[Gibbs le Cajun]

Moi j'aime bien celui de droite aussi .

[BPCs]

Tu lui trouves une tête de phacochère, c'est ça?

EBER = Sanglier en allemand

[gargouille]

EBER = Sanglier en allemand

 

Désolé mais parlons français !!!

[Gibbs le Cajun]

Désolé mais parlons français !!!

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sanglier

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hure

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hurons-Wendat

 

Moi je l'appellerais bien le HURON  ,petit clin d'oeil aux indiens et aussi au sanglier  =)

[Flippy]

Le centre de gravité haut perché du BMX ne risque t-il pas poser probleme pour le franchissement d'un gros devers ?

[syntaxerror9]

Certainement, mais ils ont peut être privilégié le coté résistant aux IED plutôt que le franchissement...

[Patrick]

Même question face aux rpg : une caisse si haute c'est pas un appeau à ferraille ? On le disait déjà du PVP, alors là...

 

Franchement je ne vois pas pourquoi on reste pas sur du VAB mkIII. Le gabarit est connu, l'agencement du véhicule pareil, il est apprécié et part donc avec un gros capital confiance, les pilotes et la troupe le maîtrisent bien en tant qu'espace de transport, de combat et de vie en opex, il utilise lui aussi pas mal de pièces sur étagère provenant du civil, tout comme le BMX, il a été surprotégé là où ça compte, alourdi pour encaisser, il est proposé uniquement en 6x6 (ce qui va certes générer un surcoût en maintenance mais garantir qu'il passe au minimum aux mêmes endroits que son aïeul en 4x4, rapport à la pression au sol)

 

Je trouve le concept Mk III tellement plus solide que le BMX sur le papier. Après j'ignore plein de choses, particulièrement sur la question des coûts.

[Zarth Arn]

moi c'est la vélocité qui m'inquiète quand je vois la bête.... qui en terrain difficile risquerait de se retrouver plus longtemps exposée non ?

après si le fantassin est mieux protégé face à la mitraille et les IED et plus à l'aise pour le convoyage ca a son importance

[BPCs]

Désolé mais parlons français !!!

Non, ne parlons pas uniquemen Français... puisqu'avec KANT ce sera aussi un Bébé commun même si c'est un peu une GPA de la part de RTD...

EBER pour les Teutons, EBR-M pour les Franchouillards... ;)

[syntaxerror9]

Des vidéos que j'ai pu voir du BMX01, ça semble assez véloce quand même.

Par contre, oui, sa hauteur en fait une belle cible!