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[PHA] Porte-Hélicoptères d'assaut ex BPC


BBe

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De toute manière à chaque passage du Canal l'auto-défense des navires est renforcé de manière "artisanale". Genre sur le CDG on retrouve des tireurs d'élite, des postes de tir Milan et autre. C'est vrai que la je vois pas trop l’intérêt de mettre un véhicule pour une pétoire.

La clim  :lol: :lol: :lol: :lol:

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Pas plus de 15 tonnes sauf erreur pour les ascenseurs avions des BPC.

AMX 10 RC ca le fait bien on va le transformer en croiseur le truc en en alignant une douzaine sur chaque bord. Plus quelques remorque CAROL  au centre, on est armé jusqu'au dents :!ol:

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Y a pas une petite question de donner de l'exposition à l'Armée de Terre?

Au fait, pour l'exercice avec les Emirats, quelqu'un pourrait me donner le nom de tous les véhicules terrestres que l'on peut voir sur l'article de MerEtMarine?

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119168 notamment le véhicule du génie sur châssis Leclerc (pont?) photo numéro 5; http://www.meretmarine.com/objets/500/43028.jpg celle là;  http://www.meretmarine.com/objets/500/43035.jpg celle là (les véhicules centraux), et me dire pourquoi les plaques de blindage additionnel (?) des Leclercs sont relevés et fixés, on a peur qu'ils battent pendant le trajet? Si oui cela signifie que ceux des véhicules du génie sur les mêmes châssis n'ont pas des blindages pendulaires (vu qu'eux ne sont pas relevés)?

Je sais que c'est très AdT, mais je lisais MerEtMarine en même temps et j'ai pas fait gaffe :S.

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Y a pas une petite question de donner de l'exposition à l'Armée de Terre?

Au fait, pour l'exercice avec les Emirats, quelqu'un pourrait me donner le nom de tous les véhicules terrestres que l'on peut voir sur l'article de MerEtMarine?

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119168 notamment le véhicule du génie sur châssis Leclerc (pont?) photo numéro 5; http://www.meretmarine.com/objets/500/43028.jpg celle là;  http://www.meretmarine.com/objets/500/43035.jpg celle là (les véhicules centraux), et me dire pourquoi les plaques de blindage additionnel (?) des Leclercs sont relevés et fixés, on a peur qu'ils battent pendant le trajet? Si oui cela signifie que ceux des véhicules du génie sur les mêmes châssis n'ont pas des blindages pendulaires (vu qu'eux ne sont pas relevés)?

Je sais que c'est très AdT, mais je lisais MerEtMarine en même temps et j'ai pas fait gaffe :S.

DCL - Dépanneur Char Leclerc, qui s'est appelé aussi DNG - Dépanneur Nouvelle Génération.

La photo prise en plongée au fond c'est des VLRA, devant des Defender comme a droite.

Les jupe avant sont plus épaisse que les autre. Sans elle la largeur du Leclerc est conforme au gabarit routier maxi, avec il ne l'est plus, on les remonte donc comme ca la surépaisseur se retrouve vers l'intérieure.

Les DCL n'ont pas de jupe plus épaisse a l'avant donc tout rentre dans le gabarit routier donc pas de souci.

Il y a trois gabarit routier transport exceptionnel avec des obligation différente

- 1er : de 3m de large, 48t max ... il suffit de girophare et de panneau convoi exceptionnel

- 2e moisn de 4m et 72t voiture accompagnatrice et itinéraire adapté.

- 3e plus de 4m ... la ca se complique faut des autorisation préfectorale a chaque déplacement et utilser des itinéraire particulier.

C'est pour éviter de rentrer en 3e catégorie qu'on réduit la largeur du leclerc a 4m en basculant les jupe de blindage sa simplifie l'organisation des déplacements.

Les détail de la réglementation convoi exceptionnel http://fr.wikipedia.org/wiki/Convoi_exceptionnel

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et après on nous baratinent que les 13 au liban nous coutaient le peau du cul..???

Oui et non, les Leclerc (et désormais les Caesar) ont été retirés essentiellement car on allège notre dispositif FINUL (pour faire des économies entre autres certes) mais aussi et surtout car selon les propres termes du CEMA, on a atteint le maximum de ce qu'on pouvait faire militairement là bas. Déployer des Leclerc ne se justifiait plus dans ce contexte, ajouté aux marges que cela dégage pour d'autres front ou d'autre priorités budgétaires. Comme d'habitude, quand on veut on peut, et au Liban on ne veut plus … Et comme un exercice on c'est quand ca commence et quand ca se finit c'est assez facilement budgétisable ... une opex pas vraiment vu que ca peut partir en couille n'importe quand et durée 10 ans!

Qui a modifié la fin de mon post ?  :lol:

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et après on nous baratinent que les 13 au liban nous coutaient le peau du cul..???

Un exercice on sait quand ca commence et quand ca se finit c'est assez facilement budgétisable ... une opex pas vraiment vu que ca peut partir en couille n'importe quand et durer 10 ans!

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  • 2 weeks later...

On peut apprendre dans le dernier RAIDS que le Tonnerre est parti avec un système d'alerte optronique périphérique permettant d'aviser les approches d'embarcations, de jour et de nuit et indépendamment de l'état de la mer.

Artillerie et mitrailleuses en dotation http://www.air-defense.net/forum/index.php?topic=1751.msg609291#msg609291

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  • 3 weeks later...

Teins BPCs pour équiper les BPC

http://www.slate.fr/story/52815/voiture-volante-transition-terrafugia

http-~~-//www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=P1MkK-gnNL4

C'est gentil mais cela décolle sans tomber à l'eau comme la Citroën visa sur le Foch ???

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ&feature=youtube_gdata_player

Dans ce registre de mieux équiper les BPC :

à l'horizon 2020, rien qu'une version X3 des tigres et successeur du Caracal serait vraiment mieux

Et sur le court Terme valider les Mica sur les NH-90 (qui seront aptes à emporter des missiles ANL par exemple) pour les faire Tirer par le Senit 8 de la Cassard sur Zone :

La menace AA pour un Raid helo serait plus une CAP faisant du Look down donc visible par une FAA.

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