Le JSF menacé au Canada !!!!

[syntaxerror9]

J'aime beaucoup la phase propulsée.

Ça fait genre:  "Attention, j'arrive!"

:)

[prof.566]

Vilain! Sinon c'était sympa de revoir une "copie" des Victor à Cazaux...

[syntaxerror9]

C'est un peu triste quand même la fin du F1.

[prof.566]

TRES triste, c'est pour ca que c'était bon de le revoir une dernière fois en démo... Je crois que les derniers vols sont pour le 14 juillet non?

[Kovy]

zzzzz

 

 

http://bestfighter4canada.blogspot.fr/2014/06/fighter-jet-fight-club-typhoon-vs-rafale.html

 

 

En tout cas cet article aura eu le mérite de susciter une Rafale de réponses sympatiques

En plus de celle d'Yves qui remet parfaitement les choses au point. je note celle incroyablement bien informée et superbement rédigée d'une certaine Susanne Chape (Ce ne serait pas quelqu'un de chez Dassault par hasard ? )

Tous les points forts oubliés (présents ou furturs) du Rafale y sont rapportés avec rigueur, tout en douceur, sans bacher le typhoon. Du travail d'artiste à lire et relire sans modération :).

 

 

Susanne Chape • 2 hours ago

 

Thanks for putting this fairly balanced comparison together. I think however the analysis would be more fair, if it did not compare, today's Rafale , to a future EF tranche. This would entice that Rafale does not evolve meanwhile. Considering 1.5 billion euro has been granted for next Rafale standard development , nothing could be further from the truth.

 

About air to ground .

While EF is expected to at last gain more A2G capabilities , the capabilities on Rafale, yet to acquire by EF, are already de-risked and even combat proven.

Flight domains are regularly extended for weapons release at higher speed and under higher G's. This may sound less exciting than the prospect of integrating a wider selection of A2G munitions but operationally it does make a significant difference.

 

Low collateral damage weapons, has effectively been identified as a lack in rafale arsenal, whose fulfillment is being investigated. Not sure brimestorm will come on top there, being  somewhat short range, and competing against the lighter AASM version likely to get nationalistic preference.

 

About AESA radar.

Bigger = better need tempering in AESA realm ,since it does not automatically convert to greater range or sensibility, as older tech would . T/R modules being individual antennas, more modules allow better distribution for a given power . It does allow for simpler cooling design and possibly reduced interferences , both of which may , to a lesser exten benefit to range and sensitivity , depending on the T/R module characteristics. More modules on the other hand require a bigger gimbal ( or in the EF case , keeping legacy CAPTOR disc size allows to host a higher number of modules), whose un-stealthy nature contribute to the RCS.

 

The AESA repositioner considered on EF and Gripen, will indeed provide wider FOV . It is certainly an incentive for current EF users to fund an AESA solution , that is less compromising  on some of the most appreciated characteristics of the Captor older technology in the A2A role . Comparatively the Rafale,ambitions the future use of conformal bays for a 360 deg  distributed array. While little is being communicated on the subject and timeframe , concomitant AESA SPECTRA and RBE2 antennas provide invaluable experience and data to that end.

 

About A2A weapons.

Nothing prevent integrating other weapons than the one currently available as need arise, granted it comes at a cost. On the other hand , the MICA and its future NG version, is a very flexible weapon allowing both WVR and BVR and featuring either EM or IR seekers. This is the only IR BVR A2A capable missile in western inventory for that matter. In term of both logistic and operational load mix management this has significant advantages, not to mention a rather unique passive shot and silent kill capability.

 

About HMD.

HMD was indeed integrated , in the early stages of rafale development , even if not selected by French air force. It appears to also be in consideration as part of the India deal along with the integration of WVR A2A missiles . Nevertheless ,the benefit of HMD is to balance in accordance to the overall weapon system , rather than an absolute measure. While an HMD certainly ease the cueing of short range A2A missile in the WVR arena, it would bring marginal comfort for a rafale armed with BVR capable MICA. Demonstrated over the shoulder MICA firing ( 15 km + range ) and rear sector acquisition via SPECTRA , shows Rafale ability to engage 360 deg. at medium BVR range before the merge . This is of significant tactical relevance ,even if all too often ignored in classic BVR or WVR capabilities assessment.

 

The continuous investments , through Tragedac and Incas PEA notably , show commitments toward enhancing further such capability on Rafale for greater PK at longer range and third  party targeting. Ultimately on a side note and Interestingly enough, the French AF appear to envision HMD need, in the context of CAS for sensors cueing.

The prospect of India producing rafales , allows to contemplate alternate-European logistical source , which may be handy not the least for best exchange rates.

 

Modifié le 23 juin 2014 par Kovy

[zx]

éffectivement ! ça grimpe au niveau pro, je me sens tout petit, en tout cas c'est quelqu'un

qui connait très bien le raffy et l'eurofighter pour comparer à ce niveau de détail.

 

faut que je relise plusieurs fois.

Modifié le 24 juin 2014 par zx

[prof.566]

Vu les style, je parierais pour un grand belge ;)

[Patrick]

Il faudra quand même lui dire que c'est "Brimstone" et pas "Brimestorm". :(

 

Not sure brimestorm will come on top there

 

>_<

[Picdelamirand-oil]

10 raisons de ne pas acheter le F-35

http://warisaracket.org/topten.html

[prof.566]

Excellent le lien sur les versions export (Delta)

[kalligator]

Les 10 raisons de ne pas l'acheter, je dirais plutôt que l'acheter relève de la haute trahison

[Divos]

On pourrait pas acheter quelques Super hornet en attendant d'avoir un avion de 5ème génération potable ?

[Ciders]

On pourrait pas acheter quelques Super hornet en attendant d'avoir un avion de 5ème génération potable ?

 

Ce serait la solution la plus rationnelle. Et un gros contrat potentiel pour Boeing. Mettons deux ou trois escadrons sur Super Hornet, plus quelques Growler. Ça aurait de l'allure.

[pascal]

quel sera l'avion de 5 ème génération potable d'ici 15 ans ?

[French Kiss]

J'imagine bien dans 10 ans, ce serait fendard qu'il y ait appel d'offre ouvert a tous les concurrents, avec en lice le PAK-FA face au F-35xx. Le Canada ayant un vaste territoire a couvrir, nonobstant toute consideration politique, le PAK-FA pourrait tres bien faire un excellent candidat :)

[jérôme]

On pourrait pas acheter quelques Super hornet en attendant d'avoir un avion de 5ème génération potable ?

punaise mais il y a le rafalou bon sens de bon soir 

[Ciders]

J'imagine bien dans 10 ans, ce serait fendard qu'il y ait appel d'offre ouvert a tous les concurrents, avec en lice le PAK-FA face au F-35xx. Le Canada ayant un vaste territoire a couvrir, nonobstant toute consideration politique, le PAK-FA pourrait tres bien faire un excellent candidat :)

 

Le jour où le Canada achètera des armes aux Russes, il y aura un socialiste au pouvoir à Washington. ^^

[zx]

C'est sur, oncle sam leur laisse le choix entre le f35 et le jsf, quelque soit le scenario

Modifié le 26 juin 2014 par zx

[rendbo]

Le jour où le Canada achètera des armes aux Russes, il y aura un socialiste au pouvoir à Washington. ^^

 

c'est déjà le cas si l'on écoute le TParty ;)

[Ciders]

c'est déjà le cas si l'on écoute le TParty ;)

 

Certes. Un trotskyste alors. ^^

[CarlJF]

Bonne ou mauvaise nouvelle aujourd,hui concernant le F-35 au Canada. La bonne étant que le choix du F-35 n'aurait pas été fait, la mauvaise est que le choix d'un appel d'offre n'aurait pas non plus été fait, et plus mauvaise encore pour la RCAF, cela signifie qu'aucun plan de remplacement des CF-18 est en route.

 

 

Cabinet hasn’t decided when they will decide, and haven’t determined what they’ll decide... There has been an assumption that the F-35s were selected and that cabinet would just rubber-stamp the decision. That is not the case. They will review all of the options and make a decision.

Traduction: Le cabinet n'a pas décidé quand il décidera ni n'a déterminé ce qu'il décidera (il n'y a que des politiciens pour en sortir comme celle là!). Il y a eu des suppositions que le F-35 était sélectionné et que le cabinet ne ferait qu'endosser cette décision. Ce n'est pas le cas. Il étudiera toutes les options avant de prendre une décision.

 

Source: Globe and Mail

[prof.566]

mouais rappelle moi la date des élections?

[CarlJF]

mouais rappelle moi la date des élections?

Officiellement, 19 octobre 2015. Par contre, il y a des rumeurs voulant qu'une élection anticipée puisse être déclenchée au printemps.

[zx]

les commentaires de palmer sur les comparaisons effectués par bestfighter canada F18/F35

 

http://elpdefensenews.blogspot.fr/2014/06/some-just-dont-get-it.html

Modifié le 2 juillet 2014 par zx

[fox49]

Un article de presse généraliste sur le sujet.

 

http://www.torontosun.com/2014/07/03/still-no-word-on-cf-18-replacement

Modifié le 4 juillet 2014 par fox49