pascal Posté(e) le 16 mai 2017 Share Posté(e) le 16 mai 2017 Le 16/05/2017 à 18:49, ULYSSE a dit : uant au choix des PLG pour assurer la défense des abords de la Guyane, je reste dubitatif, Expand Certes mais tu devrais également être dubitatif quant aux caractéristiques physiques très particulières de ce même littoral (et des gens qui y traînent) avec des côtes peu accores et des fonds assez hauts et mal pavés bref on y fait pas naviguer n'importe quoi n'importe comment, sachant que les grosses infrastructures de soutien sont au mieux à FdF Le 16/05/2017 à 18:49, ULYSSE a dit : les drones vont envahir notre avenir Expand oui certes reste à savoir lesquels ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 16 mai 2017 Share Posté(e) le 16 mai 2017 (modifié) Le 16/05/2017 à 18:49, ULYSSE a dit : Quant au choix des PLG pour assurer la défense des abords de la Guyane, je reste dubitatif, au regard de la géographie et de l'élongation de son littoral . Expand Tu déconnes? t'as pas le compas dans l'oeil : 160 nautiques entre fleuves (plus ou moins frontière espagnole Royan) pour ça tu as 2 patrouilleurs, 1 releveur de filets, 2 patrouilleur GenMar. NB J'oubliais une vedette douanes et une vedette AffMar Modifié le 16 mai 2017 par Fusilier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULYSSE Posté(e) le 17 mai 2017 Share Posté(e) le 17 mai 2017 (modifié) Le 16/05/2017 à 19:12, Fusilier a dit : Tu déconnes? t'as pas le compas dans l'oeil : 160 nautiques entre fleuves (plus ou moins frontière espagnole Royan) pour ça tu as 2 patrouilleurs, 1 releveur de filets, 2 patrouilleur GenMar. NB J'oubliais une vedette douanes et une vedette AffMar Expand Je me suis sans doute mal exprimé: pourquoi des batiments de 700 T avec une DF de 3200N ( à 12N...de mémoire) pour une élongation de 160 N? Pourquoi pas, pour un même coût global, d'avantage d'unités de dimensions réduites et une vitesse plus élevée pour une présence sur zone plus prompte ( 3 CPV 32 par ex) et une disponibilité accrue. PS: ajouter aux FAG cinq Puma, quatre Fennec et trois Casa CN235 Le 16/05/2017 à 19:06, pascal a dit : oui certes reste à savoir lesquels ... Expand Tous mon capitaine . Les drones vont envahir les forces armées: drones terrestres, drones marins, drones MALE, HALE, drones basses altitudes et manoeuvrants .......et bientôt drones chasseurs de drones. Pour l'instant la France n'a pas su prendre le train en marche (sans allusion politique)...... Le PLG c'est un P 400 au goût du jour, avec un design figé. Alors qu'à mon sens , il était préférable de mettre en oeuvre une plateforme polyvalente capable à moindre coût, d’accueillir les évolutions à venir. Donc avec un vaste espace arrière modulable. Modifié le 17 mai 2017 par ULYSSE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULYSSE Posté(e) le 18 mai 2017 Share Posté(e) le 18 mai 2017 Le 16/05/2017 à 17:05, BPCs a dit : Effectivement c'était mentionné dans l'article de M&M sur le PLG mais d'un point de vue pratique, il n'est pas possible d'envisager un drone type VSR700 sur ce pont : il est trop gros et boucherait la vue à la différence du Camcopter qui pourrait être rangé à côté de la passerelle... Mais comme le Camcopter n'est pas le système de drone sélectionné le plus logique serait sans doute un achat d'un "mini UAV sea" de Thalès, à l'instar de l'achat du mini UAV lang, aka le Spy'ranger qui ne rentre pas en concurrence avec le drone de référence tactique, Ce drone "mini uav sea" , c'est le Fulmar qui pourrait être cohérent avec sa vitesse de 150 km/h, ces 800 km d'autonomie et son endurance de 8h : Expand Mon préféré le BAT de Notrhrop Gruman Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 18 mai 2017 Share Posté(e) le 18 mai 2017 (modifié) Le 17/05/2017 à 23:06, ULYSSE a dit : Je me suis sans doute mal exprimé: pourquoi des batiments de 700 T avec une DF de 3200N ( à 12N...de mémoire) pour une élongation de 160 N? Pourquoi pas, pour un même coût global, d'avantage d'unités de dimensions réduites et une vitesse plus élevée pour une présence sur zone plus prompte ( 3 CPV 32 par ex) et une disponibilité accrue. Expand On ne manque pas de patrouilleurs côtiers en Guyane. Je suppose que l'on a arbitré en faveur de la ténue à la mer, le nombre d'annexes, la capacité d'embarquer une équipe de visite conséquente. Puis 21 kts pour le boulot en Guyane c'est sans doute suffisant Modifié le 18 mai 2017 par Fusilier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) le 18 mai 2017 Share Posté(e) le 18 mai 2017 Le 18/05/2017 à 03:37, Fusilier a dit : 'on a arbitré en faveur Expand ... et du tirant d'eau compte tenu des conditions très particulières à Degrad des Cannes 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 18 mai 2017 Share Posté(e) le 18 mai 2017 Le 18/05/2017 à 07:50, pascal a dit : ... et du tirant d'eau compte tenu des conditions très particulières à Degrad des Cannes Expand et au même temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 18 mai 2017 Share Posté(e) le 18 mai 2017 Le 17/05/2017 à 23:06, ULYSSE a dit : la France n'a pas su prendre le train en marche Expand Bah ça fait pourtant plus de 10 ans qu’on bosse sur ce sujet, FRS+DGA +MN + industriels .... https://www.frstrategie.org/recherche/tags/drones https://www.frstrategie.org/publications/notes/web/documents/2008/200808.pdf https://www.frstrategie.org/publications/notes/web/documents/2008/200811.pdf https://www.frstrategie.org/publications/recherches-documents/web/documents/2010/201008.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ULYSSE Posté(e) le 19 mai 2017 Share Posté(e) le 19 mai 2017 Et oui.....il faut un temps pour tout: Un temps pour la réflexion .....Et un temps pour l'action........... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 19 mai 2017 Share Posté(e) le 19 mai 2017 Ah si tout était simple……… http://www.air-cosmos.com/retour-sur-les-drones-embarques-un-enjeu-majeur-84635 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 15 juin 2017 Share Posté(e) le 15 juin 2017 Drones et BATSIMAR : Air & Cosmos du 09/06/2017, page 16, interview du CEMM: soulignés par moi "avec un drone du type du Camcopter S-100 de Shiebel, ...nous pourrions multiplier par six la capacité de couverture de nos futurs bâtiments de surveillance maritime ( batsimar ), de l'ordre de 20 départements français pour un vol de 10 heures, contre trois avec le seul radar d'un patrouilleur...capacité essentielle ... pour ... la ZEE...s'ajoute pour les bâtiments de combat, l'enjeu essentiel de la permanence: un hélicoptère vole 2 heures et demie, un drone 10 heures. ...c'est ce type de drone, le SDAM, sur lequel travaillent DCNS et AH, en lien étroit avec la Marine nationale... spécifier ... l'appontage automatique et les liaisons de données." Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lezard-vert Posté(e) le 15 juin 2017 Share Posté(e) le 15 juin 2017 le CEMM devrait clamer cela encore plus fort aux oreilles de Bercy ..... et l’interprétation sera vite faite : i l y a encore des économies à faire --> diminuer le nombre des patrouilleurs par 6 et des hélico par 3 ; et des OPV neufs c'est pas une urgence.... 3 ou 4 drones camcopter à 3 sous et le tour est joué. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 15 juin 2017 Share Posté(e) le 15 juin 2017 (modifié) Le 15/06/2017 à 08:20, Lezard-vert a dit : l’interprétation sera vite faite : i l y a encore des économies à faire Expand Lézard Lêve la tête ! t'es peut-être trop vert ! Moi ça fait + de 50 ans que j'observe l'aéro française... Y des bons, des très bons ! idem pour la Défense. Patience: la trajectoire reste la même .. pas t'affoler des petites baisses, la tendance est à la hausse ! ... Faut da'bord rembourser la dette et après on sera nettement, encore, + à l'aise ! Confiance Modifié le 15 juin 2017 par Bechar06 ( message initial inapproprié ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 15 juin 2017 Share Posté(e) le 15 juin 2017 Un appendice hydrodynamique pour améliorer la vitesse et la consommation d'un navire : http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/2017/mast-asia-2017-show-daily-news/5276-energy-saving-device-hull-vane-presented-to-asian-naval-sector-at-mast-asia-2017-conference.html http://www.hullvane.nl/project/50m-patrolsupply-vessel-amecrc-13/ Je me demande si DCNS n'a pas bossé sur un système équivalent, via ses jupes hydrodynamiques ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 23 juin 2017 Share Posté(e) le 23 juin 2017 Le 15/06/2017 à 13:44, BPCs a dit : e me demande si DCNS n'a pas bossé sur un système équivalent, via ses jupes hydrodynamiques ? Expand Je confirme que des études en ce sens ont été menées sur certaines frégates ; interceptor , flap , wedge ; d’ailleurs les frégates bravo sont équipées d'un wedge. Attention présence flap dépassant peut toutefois gêner mise à l’eau sonar remorqué http://www.boatus.com/magazine/archives/how-to-install-trim-tabs.asp 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
true_cricket Posté(e) le 23 juin 2017 Share Posté(e) le 23 juin 2017 Le 15/06/2017 à 13:44, BPCs a dit : Je me demande si DCNS n'a pas bossé sur un système équivalent, via ses jupes hydrodynamiques ? Expand Par ailleurs, il est compliqué d'appliquer ces solutions sur les navires de guerre que l’on s'efforce de rendre discrets acoustiquement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Benoitleg Posté(e) le 24 juillet 2017 Share Posté(e) le 24 juillet 2017 L'Adroit continue les prolongations, bonne nouvelle au vu des besoins et moyens disponibles : L’Adroit toujours dans la marine française Mer&Marine, 23 juillet 2017 https://www.meretmarine.com/fr/content/ladroit-toujours-dans-la-marine-francaise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LBP Posté(e) le 25 juillet 2017 Share Posté(e) le 25 juillet 2017 Le 24/07/2017 à 22:04, Benoitleg a dit : L'Adroit continue les prolongations, bonne nouvelle au vu des besoins et moyens disponibles : L’Adroit toujours dans la marine française Mer&Marine, 23 juillet 2017 https://www.meretmarine.com/fr/content/ladroit-toujours-dans-la-marine-francaise Expand "La dernière extension doit arriver à terme le 31 juillet mais des discussions sont en cours pour une nouvelle prolongation. Alors que les dernières étaient d'un an, on évoque cette fois une durée de seulement quelques mois, probablement jusqu' à la fin de l'année. " Surement un départ pour l'argentine ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 25 juillet 2017 Share Posté(e) le 25 juillet 2017 (modifié) Le 24/07/2017 à 22:04, Benoitleg a dit : L’Adroit toujours dans la marine française Mer&Marine, 23 juillet 2017 Expand pas accès, il dit quoi comme fait saillant Groizeleau ? Modifié le 25 juillet 2017 par ARMEN56 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 25 juillet 2017 Share Posté(e) le 25 juillet 2017 Le 25/07/2017 à 14:54, ARMEN56 a dit : pas accès, il dit quoi comme fait saillant Groizeleau ? Expand Prêt à la MN reconduit jusqu'à la fin d'année, parle d'export en Argentine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) le 25 juillet 2017 Share Posté(e) le 25 juillet 2017 (modifié) Le 25/07/2017 à 16:26, Born to sail a dit : Prêt à la MN reconduit jusqu'à la fin d'année, parle d'export en Argentine. Expand Merci , donc rien de fondamentalement nouveau par rapport aux news de juin . Mais le PR ne devait il pas se rendre en Argentine en juillet ? Modifié le 25 juillet 2017 par ARMEN56 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Born to sail Posté(e) le 25 juillet 2017 Share Posté(e) le 25 juillet 2017 Le 25/07/2017 à 16:42, ARMEN56 a dit : Merci , donc rien de fondamentalement nouveau par rapport aux news de juin . Mais le PR ne devait il pas se rendre en Argentine en juillet ? Expand Il ne m'a rien dit, mais dès que je le croise je lui demande ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 10 août 2017 Share Posté(e) le 10 août 2017 (modifié) Un OPV US (suréquipé) de 75 m de long tout alu avec un Hangar déployable (vers 2'24). Le DAMEN STAN PATROL 5009 avec un Rhib sur Rampe MAIS avec un intercepteur de 11 m sur DAVIT : Modifié le 10 août 2017 par BPCs 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fusilier Posté(e) le 10 août 2017 Share Posté(e) le 10 août 2017 Le 10/08/2017 à 12:00, BPCs a dit : Un OPV US (suréquipé) de 75 m de long tout alu avec un Hangar déployable (vers 2'24). Expand Il ressemble plus aux patrouilleurs lance missiles d'antan qu'un concept OPV. Mais, c'est un bien joli bateau. Par contre le Damen... il est moins bien que le CAPE d'Austal. Je suppose qu'il te plait à cause de l'intercepteur Sont malins chez Damen, ils t'enquillent leurs produits en drome 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BPCs Posté(e) le 10 août 2017 Share Posté(e) le 10 août 2017 Le 10/08/2017 à 13:47, Fusilier a dit : Il ressemble plus aux patrouilleurs lance missiles d'antan qu'un concept OPV. Mais, c'est un bien joli bateau. Expand Ou encore aux corvettes Baynunah de CMN : tout mahousse costaud dans le rikiki petit bateau. Mais le hangar déployable m'interesse car je me demande ce que Socarenam aura réussi à concocter pour son PLG+ de 850t avec l'idée de se dire qu'il y aura probablement un hangar pour drone vu la taille attendue du navire mais pas de quoi mettre un hangar hélo. Le 10/08/2017 à 13:47, Fusilier a dit : Par contre le Damen... il est moins bien que le CAPE d'Austal. Je suppose qu'il te plait à cause de l'intercepteur Sont malins chez Damen, ils t'enquillent leurs produits en drome Expand Oui le CAPE il a un look d'aspirateur à minette le long d'Ocean Drive à Miami... mais effectivement c'est le fait de voir qu'il y en a qui mettent un intercepteur de 11 m qui me fait craquer : je me sens moins seul au monde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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