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AIR-DEFENSE.NET

Hirondelle

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Tout ce qui a été posté par Hirondelle

  1. Pour des raisons de modo de méchante humeur qui rode, je rappelle qu’il est impératif que cette zee soit surveillée par l’Armee de l’Air et de l’Espace
  2. Je t’envoie le lien : pas tout lu, tu nous diras (la fermeture de l’Atoll est assez récente et peut-être d’origine humaine) https://www.assemblee-nationale.fr/14/rapports/r4219.asp @Patrick : c’est tout, polder ou pateforme ?) Pour defendre une ZEE dont on concède les droits de pêche aux Mexicains. @papsou : tu as presque raison, mais il y a le rocher (~15m de mémoire) qui surnagera.
  3. Tu exagères Wagdoox : il y a deux moteurs et un cockpit comme sur le Rafale, et ça, tu ne peux pas le nier.
  4. Hep, taxiiiiii ! Avec une aire d’atterrissage de 1 200m extensible à 1500 : même pas besoin de sortir les abaques pour venir de Papeete avec 20 tonnes ! Bon, par contre, il ne pourra pas rentrer. Mais il y a sûrement une solution, le Mexique est à 1000 bornes. Epi, y a la possibilité d’ouvrir une passe dans le lagon pour faire venir le Prairial plus souvent. On va commander un autre Prairial. Moi, je suis volontaire pour une station de 4 mois. Avec Jessica Alba
  5. Ca va pas être simple de les amener et de les ravitailler, nos pious-pious Un remake de l’Ile Maudite ? https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Île_Clipperton Penser aux marteaux : je note...
  6. Hirondelle

    [Marine] Taiwan

    Franken fregates ! Avec une petite etreur sans doute sur Opex : missiles Sky bow, pas Sea bow (K-saam, Coréens) https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sky_Bow
  7. Je comprends bien. Mais si les impacteurs sont largués, et à une certaine distance pour compliquer la tâche du défenseur, comment seraient-ils guidés ? Liaison de données avec le missile ? Brrr... Un autodirecteur alors ? Cher... Une tâche laser émise par le missile ? Rien que ce qui semble être des trappes qui s’ouvrent pour éjecter les impacteurs, c’est lourd, volumineux, sujet à panne... Ca semble une bonne idée, et ça semble compliqué.
  8. Un dispositif de relevage des filets aussi, pour la Fremm, steuplait. On appellera cette neuvième Le Coat de Kerveguen. C’est classe et ça me fait bien sourire de parler de frégates sur le fil Armée de l’Air
  9. A propos de deux (hi hi !) L'ancêtre du projet FMAN anti navire et supersonique, Perseus, comportait 2 « impacteurs secondaires » à inertie de 40/50 kgs, éjectés du missile, je suppose, quelques instants avant l’impact. Perseus: Est-ce un projet ayant cours aussi sur le FMAN ? Ça marche comment ? Quel effet attendu ? Est ce que ça vient en remplacement ou en complément d’une charge explosive ? Vue d’artiste 2019 des FMAN/FMC mbda :
  10. Je n’y connais rien : normal que les Grünen soient aussi volontaristes en matière de défense ?
  11. Hirondelle

    Le(s) PA de la Royale

    Le CdG et son groupe vont participer en passant à l’exercice annuel Dynamic Manta au large de la Sicile. Gros gros exercice anti-sous-marin OTAN. A cette occasion, je n’avais pas réalisé l'importance du GAN pour cette croisière : Il manque un bidule turc à cette escorte, quand même https://news.usni.org/2021/02/22/nato-anti-sub-exercise-dynamic-manta-2021-will-include-french-carrier-strike-group-u-s-attack-boat Par ailleurs, il va y avoir du monde en MEDOR cette fin février : la Turquie sort tout ce qu’elle a. https://www.google.fr/amp/s/ahvalnews.com/turkey/turkish-defence-ministry-announces-blue-homeland-2021-naval-exercise%3famp https://www.ekathimerini.com/news/1155678/turkey-to-launch-major-naval-exercise-in-aegean-mediterranean/ Je place ça ici en complément de l’infor sur Dynamic Manta, mais ça aurait dû être dans le fil marine turque oú je signale une intéressante synthèse de NavalNews quant à ses développements futurs.
  12. Alors, sauf si ça a drastiquement changé en 10 ans, je vais être catégorique : non. Gustave a répondu : «à risque ». Et cette notion de risque n’est pas forcément celle que nous entendons. Bagdad, Kaboul ou Bamako, oui. Les grands postes, oui. Après, Rangoon, Yaoundé ou Buenos Aires, c’est sans doute pas pareil. Pour aller un peu plus loin (car évidemment on ne va pas tout nous expliquer): https://www.defense.gouv.fr/gendarmerie/presence-dans-le-monde3/a-l-international/la-protection-des-ambassades-francaises-a-l-etranger
  13. Hirondelle

    [Rafale] Tesla bla bla

    Ben, use de tes super-pouvoirs pour corriger le titre au moins
  14. Gallium, sauf si ça a beaucoup changé, un diplomate se déplace rarement avec ds un véhicule blindé (sauf les Américains indeed). En plus, un véhicule blindé sur les pistes africaines, ça peut vite devenir compliqué. Sans compter que là, il accompagnait des humanitaires en brousse, le malheureux ambassadeur italien. Un diplomate ca va partout, principalement protégé par la convention de Vienne. Et encore de la chance si le «garde du corps » n’était pas un simple chauffeur autochtone. En principe, ils savent très où ils vont, les diplomates, ils sont formés à leur sécurité et responsables de celles de leurs ressortissants, et c’est leur métier de tout connaître du pays. Si c’est chaud (je parle pour ce je connaissais un tout petit peu: les français), tu commences par rajouter du nombre avec d’autres personnels de l’ambassade, tu préviens les autorités locales si le déplacement n’est pas confidentiel , éventuellement tu embarques un «garde» civil de l’ambassade, un gendarme républicain parfois je crois. Quand ça craint vraiment, le GIGN détache une équipe de protection. Mais à ma connaissance c’est très très exceptionnel, il faut vraiment une menace caractérisée (bref, un « contrat ») car ce n’est pas commode pour les gendarmes de faire le taf à l'étranger, auprès d’une personne dont le travail est d’aller partout où le service commande et de répondre inconditionnellement aux convocations de ceux qui parfois, veulent précisément sa peau. Bref, plus connaissance, renseignement, anticipation, organisation que gilet de combat, véhicule blindé et gardes armés. Je ne sais pas s’il y a beaucoup d’attentats, mais il me semble que les victimes sont plutôt rares. Heureusement car sinon, il n’y aurait plus de diplomatie possible.
  15. Hirondelle

    Mirage 2000 D

    C’est marrant : dans le fil RafaleTeslablabla, je me fais ch... mais je comprends tout, alors que dans le fil Miragewindows2000, je m’intéresse mais je comprends rien Faites un geste pour un pôvr’zoiseau un peu c@n que la moitié du forum rêve de zigouiller (au fusil à pompe, par ingestion dans un réacteur, au scalpel en labo et par surdose de jargon ...) : mettez quelques sous-titres.
  16. Hirondelle

    [Rafale] Tesla bla bla

    C’est l’arnaque, je n’ai même pas la main sur le titre du fil. Je devrais donc me résoudre à endurer passivement les ornitophobiques du forum et les disputes de TarpTent et BonPlan ?! Pinaise, je vais migrer sur jeuxvideos.com 18-25, moi.
  17. Hirondelle

    [Rafale] Tesla bla bla

    Mais qu’est-ce que je fais là, moi, comme auteur d’un fil Teslablabla ?) JE PLAIDE NON COUPABLE Le seul lien que je pourrais trouver, c’est que conduire c’est pas très commode avec des ailes, alors le pilote autonome... Zhou, en section détente pour les amoureux du vroum-vroum (en l’occurence du chuintement électronique) messieurs les modos svp ! Edit : et c’est tagué Dassault et Rafale Mais j’y pense... si je suis l’auteur, je peux modifier le titre du fil...
  18. Hirondelle

    Marine Britannique

    Pfff, Bruno parlait «des marines qui comptent » Du camp du bien, cela va de soit ! Pour les type 26 et 31 britanniques et leurs anti-navires : ne s’agirait-il pas de préparer un Niém fitted but not with des bâtiments livrés avant 2030, horizon auquel devrait arriver le FNAM ? Et dans l’attente, si je me souviens bien, the Royal Navy instruit une solution intérimaire pour remplacer les Harpoon sur ses navires existants : alors pourquoi pas aussi sur 2 ou 3 type-26 neuves..? C’est sûr que ça paraît étonnant, mais ils sont britanniques, et je les soupçonne d’ailleurs de préparer une demande de ré-adhésion à l’UE !)
  19. Hirondelle

    Marine Britannique

    Tu peux ajouter les italiens, les japonais, les coréens : oui, BAE ne présente même pas de PowerPoint mirifique. Choix ou contrainte ?
  20. Hirondelle

    Sonars

    Les Dmux-20 c’est actif/passif ?
  21. Hirondelle

    F-18 super hornet

    Pas un super-hornet mais une super-photo :
  22. Hirondelle

    Marine canadienne

    Pourquoi le radar ? Ça doit-être spy-7 pour la CSC, un CEAFR local pour l’australienne et l’Artisan 3d pour la britannique.
  23. Hirondelle

    Mirage 2000 D

    Lu sur Reddit : le cockpit Windows du 2000d renové serait singulier et réservé à un seul appareil du CEAM. Aucune idée de la crédibilité de l’assertion. https://www.google.fr/amp/s/amp.reddit.com/r/hoggit/comments/kvt5x6/dassault_mirage_2000d_front_and_nosa_seats/
  24. Mais que tu es odieux Bubzy : c’est le Rafale qui devrait être interdit de vol là où baguenaudent de si charmants volatiles !)
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