Hirondelle

On se gratte la tête, on brainstorm... Ayé, on va z’y mettre du missile hypersoniques de deep strike vu qu’il devrait y avoir de la place pour mettre des VLS plus profonds ! Et des lasers pour péter du missile chinois aussi, ça serait cool. Et là encore, il y a les générateurs électriques du rail gun qui ne servent plus à rien et n’attendent que ça ! Après tout, ce n’est peut-être pas plus idiot d’utiliser cette série avortée des DDx comme test beds: https://www.google.fr/amp/s/breakingdefense.com/2021/02/exclusive-eying-china-cno-plans-hypersonics-lasers-on-zumwalt-destroyers/amp/

Eh ben René ?!

Ouais, ´faut un peu câbler, quoâââ !

@Zalmox, il me semble me souvenir que tu as des liens avec la Roumanie : je crois qu’il est temps de nous faire un petit topo géopolitique et politique de défense pour ce pays

#pub Je recopie ici l’extrait d’un post de @Scarabé, notamment en ce qu’il prolonge les débats que nous avions eu sur les capacités de projection des Rafale dans les DOM (et les étranglements subséquents et répétés de Pascal ) Donc, révisions 2021 de la LPM et renforcement des moyens outre-mer : Pas de délai mentionné ici, il me semble que l’on traite plus de capacités d’accueil que de capacités de projection. J'apprécie la mention des exercices annuels dans chaque zone. Y arrivera t on, et à ce format 1+4+1 ?! Le post de Scarabé qui comprend bien d’autres choses et qui pourrait être recopié dans chaque section du fofo est là :

Je meurs de faim et je viens de visualiser une saucisse bien grillée : je salive

Le temps pendant lequel la flamme est au contact du pont est pourtant très bref. [pour tester l’inversion des vidéos YouTube] Ouais, ça remarche !)

Merci Zalmox. Je suggère d’ajouter «et Caucase » au titre, et quelques pays aux tags. Pourquoi «zone de plus en plus importante » ?

Pfff, il y a plus simple pour se débarrasser d’un général que de faire tomber un Cougar Edit je me rends compte que mon smiley peut-être déplacé. Il s’adresse à Ciders, je ne veux pas manquer de respect aux victimes

Option 4 : comme les grecs, upgrader les F16 ET prendre du F35. Caatsa ne sera pas éternel, et les Turcs ont quand même un porte-aéronef à gréer avec quelque chose. Et les Turcs ne peuvent pas rester fâchés trop longtemps avec les Américains, les Américains étant par ailleurs pas rouges de colère non plus. Et puis non, option 5 : prendre du Typhoon AUX ALLEMAND et flanquer la pagaille

Ca m’est arrivé aussi, un ch’ti bug qui traîne peut-être.

L’Espagne est peut-être plus dépendante du tourisme et des déplacements que la Belgique ou Dijon.

Toi aussi tu panouilles aussi un peu avec la nouvelle version du fofo ?) Sinon, SM1 MR, je te mets en lien la fiche que j’ai parcourue, en anglais, car même en italien, pas trouvé grand chose... https://www.navalanalyses.com/2015/03/durand-de-la-penne-class-destroyers-of.html?m=1

Les Durand de la Penne notamment, mais je n’arrive pas à savoir quand est programmé leur rsa ni si les SM1 ont été débarqués comme il en était question. Peut-être n’ont-elles plus vraiment de rôle comme destroyers lance-missile ? J’ai lu que la tête de série faisait la croisière «Jeanne » des cadets...

Intéressant article en anglais (facile à lire mais long) de POGO sur les flops de la Navy. Ford, LCS, Zumwalt et quelques mot sur les Constellation. Un peu dans le genre du rapport que l’Ifrap avait sorti sur les Fremm. https://www.pogo.org/analysis/2021/01/navys-plans-to-counter-china-may-be-doomed-by-shipbuilding-disasters/ Et en toile de fond, l’idée que la menace navale chinoise n’est peut-être pas là, ou plutôt surtout défensive.

En même temps, une flight III est plusieurs crans au-dessus pour l’instant, qualité et quantité. Un peu HS ici, mais je lisais un article intéressant (j’essaierai de retrouver) qui espérait que les Constellation pourraient renouer avec une chose qui avait été plutôt réussie avec les DDG : une série aux ambitions modestes (c’est relatif concernant les Burke, et c’est la Navy...) initialement, mais ayant vocation à être allongée et upgradée pour venir occuper progressivement une place plus éminente en premier rang. En tout cas, les architectes du projet promettaient qu’il y avait des précautions et des réserves partout pour ça : https://www.defensenews.com/naval/2019/07/05/fincantieris-fremm-frigate-design-bulks-up-for-the-us-ffgx-competition/

Si j’ai bien compris, ce que l’on voit sous le drone est un booster-fusée pour accélérer l’appareil au delà de la vitesse du B52 jusqu’à ce que le stato prenne le relais ?

J’ai raconté de vastes blagues sur le coût des Constellation juste au-dessus apparemment : https://www.defensenews.com/naval/2020/10/14/the-us-navys-cost-estimate-for-its-new-frigate-wont-hold-water-analyst-predicts/ Bon, tout cela reste très opaque, mais les CSC type 26 restent en apparence hors de prix.

Pour ça, ils ont déclaré avoir plus de temps. D’autant précisément que Rafale plus modernisation des F16 au block 70 lancée, alors que côté turc ça stagne côté Air. C’est pour les frégates que ça urge, et là, la Marine turque se renforce considérablement, avec de nombreux projets (en cours) autochtones coque/capteurs/armement (la substance réelle des 2 derniers reste un peu floue). Pour l’offre américaine intérimaire+frégates : MMSC dit-on, vachement mieux que les Freedom (), mais les Grecs ne voudront peut-être pas les payer au prix saoudien... Et les Constellation ? On n’en parlait pas initialement dans la compétition vis a vis des Fremm puis des FDI, mais maintenant la première doit être mise sur cales à Marinette cet été.

On trouve quelques traces de cet épisode sur internet : voici la plus complète que j’ai pu trouver. https://algeriedrs.forumactif.com/t1022-la-direction-generale-detudes-et-de-documentation-dged-maroc Et ça a bien les apparences d’un coup tordu, mais de qui ?)

Bon... Un aspirau (ou aspiro selon l’orthographe fluctuant des sites de pompiers), ça serait un tuyaux de pompier du genre plutôt rigide, car pas fait pour projeter de l’eau mais pour en aspirer (d’un étang, d’une cave...). Et ça va par 4 les aspiraux, épissétou ! Soit 8 mètres max entre la pompe et le liquide à aspirer. D’où ma question : MAIS POURQUOI TANT LES ASPIRAUX QUE LES MISTRAL VONT PAR 4 SEULEMENT ? Exemple d’aspiraux sur Land de Mistral sur P4 ASPIC

«plus » quelques (10) mètres pour que le sous-marin puisse flotter. Pour le reste, il me semble qu’il sera conforme à ce qu’il devait être : une coque espagnole avec un système de combat et des armes angloaméricains. En effet, on n’est pas au comble de l'indépendance, mais les pays (presque) capables de produire un sous-marin, il y en a combien ? J’en compte 10. En revanche Navantia me semble le seul chantier à ne pas avoir conçu son propre système de combat (?) Si Navantia n’arrive pas à en vendre à l’étranger, S80+ ou variantes, ça va être dur d’attendre 30 ans pour conserver et développer ces compétences.

Eh ben en parlant de ça : je crois que le Tempest sera un hydravion On est d’accord : c’est pas un fuselage, là, c’est une coque hydroplanante ?!

Tu exagères toujours Teeny, avec un oeil plus bienveillant et chouïa d’imagination, un gros pif n’est pas rédhibitoire !

Dans Le Figaro une chronique dans le même sens que celle sui précède, mais nettement moins intéressante à mon avis. https://www.google.fr/amp/s/amp.lefigaro.fr/vox/monde/il-n-y-aura-pas-d-apaisement-reel-avec-la-turquie-tant-qu-elle-restera-dominee-par-le-pouvoir-actuel-20210304