Hirondelle

Bien d’accord Kiri, c’est pour ça notamment que je ne crois pas à une ambition impériale en dehors de l’aire actuelle. Mais la Russie est un pays continentS qui ne peut me semble-t-il n'être animé que par l’ambition de garder une position originale, sans s’aligner sur les blocs américains, chinois et dans une moindre mesure européen. Cela nécessite de «peser » pour ne pas finir comme la Corée du Nord.

[HS partiel] Je ne parviens pas à prendre les ambitions «impériale » russes au sérieux. [je soupçonne la génération au pouvoir aux États-Unis d’avoir des obsessions héritées de la guerre froide ou/et de nous faire prendre des vessies pour des lanternes] Mais je dois admettre à regarder une carte, qu’un axe d’alliance plus ou moins resserrées descendant potentiellement depuis la Russie jusqu’en Inde via la Turquie serait spectaculaire. Avec, pour la Russie, non pas une stratégie impériale, mais une politique visant à avoir une capacité d'influence et de nuisance lui permettant de négocier et de rester au centre du monde alors que l’essor chinois pourrait la marginaliser: cette stratégie «profonde » russe étant donc davantage dirigée contre la Chine. Si l’on regarde une carte avec l’oeil américain, il y aurait sans doute beaucoup à négocier avec les russes pour desserrer des menaces Chinoises, pays qui a l’avantage d’ouvrir à la fois sur l’Asie, l’océanie et le proche europe , lequel ouvre à son tour la porte terrestre de l’Europe, de la péninsule arabique et de l’Afrique: Et là, la Turquie (et l’Iran !), placée comme elle est, a des choses à négocier. Mais la Chine a t elle des ambitions impériales ? Si ses visées sont «simplement » économiques, il n’y a pas besoin de cet attirail géostratégique terrestre, mais juste de garder les mers ouvertes. L’Europe dans tout ça ? C’est un énorme marché mais un concurrent géostratégique de personne, arrimée aux Etats-Unis ce qui sécurise la façade Est. 1ere option : une Europe qui voudrait éviter d’être progressivement poussée aux marges du monde «reprendrait » l’Afrique et tenterait de saisir ce même axe descendant vers l’Inde que la Russie. Nos rivaux «profonds » seraient donc Russes. 2eme option : imaginons maintenant partager nos intérêts avec la Russie ? Les américains ne sont pas bien, coincés sur les mers. On peut négocier Sinon, on reste les idiots utiles.

En long courrier apparemment davantage. Ne serait-ce que pour des questions de confort importantes pour les voyages d’affaire. Et je ne parle pas des maniaques qui postent des flight reports de 15 pages sur leur dernier vol (et les meilleurs chiottes des lodges de compagnie qu’ils testent tous ). Si tu connais : https://flight-report.com/fr/search/ https://www.travelguys.fr/category/flight-reports/

Malheureux, tu sais bien que 99,99% des contributeurs d’AD va répondre «chiche » (tout en imaginant les «petites évolutions » qui transformeront une pelle à tarte en Etoile de la Mort pour une somme très très modique...) !!!

La Russie aussi «use » ses appareils. Et la Russie n’est pas riche. Et le camp du bien (dont les possesseurs de f35 ) fait exactement la même chose : il chatouille et déclenche la PO russe. Et les interceptions signifient «je te détecte et je sais t’intercepter 7/7 H24», signification plus symbolique qu’autre chose qui peut peut-être être démontrée moins souvent. Ce qu’en disait Ate Chuet, assez intéressant: https://youtu.be/2llKoe3zAvk Il me semble que les interceptions systématiques «temps de paix » d’appareils qui ne pénètrent pas les espaces aériens nationaux ne sont pas «nécessaires » (au sens propre) mais utiles. Par contre, intercepter avec un f35, furtif, et dont les caractéristiques dynamiques ne sont guères adaptées, n’est sans doute pas idéal. Alors comme les petits États qui se payent le pigeon ne peuvent plus s’offrir autre chose à côté, peut-être laisseront-ils plus souvent faire les autres, ceux qui ont du Typhoon ou du Rafale par exemple ! C’est eux qui s’useront et devront être renouvelés plus vite, sauvant ainsi l’industrie européenne de l’avion de chasse #dredinside

C’est pas faux, je l’avais laissée pour toi Voici un 400cta en «9 »: @seb24 un radier et des corvettes tout autour pour défendre le phasm dom-tom ? @HK Pas besoin d’ASM dis-tu ? Pourtant je me souviens de posts de @PolluxDeltaSeven qui pointait que nos Fremm n’ont ni l’option hard kill sur leur Mu, ni un double hangar pour embarquer 2 nh90, et que ça réduisait drastiquement leurs capacités. D’où que le phasm de LBP m’a paru une idée à considérer. Le captas, tu l’as toujours sur la fremm d’accompagnement. Pour le reste (l’aéro-littoral), on a quand même 3 ..

100% d’accord, si « bledard » n’est pas péjoratif. Mais là, mon petit bout de lorgnette ne s’élargit pas : j’y superpose seulement d’autres faisceaux encore plus étroits. Alors pour ne pas être plus désagréable avec nos petits caporaux, je passe mon tour (et Pascal écrit en rouge, sans même obtenir que chaque partie reste strictement dans «son » fil, le minimo-minimorum) Et comme des cons, on finira par se retrouver à débattre à trois avec Teeny et Ciders, où G4lly, parce que les plus intéressants à entendre ne sont pas capable de s’adapter à ce lieu qui n’est pas de combat, mais de débat, et que cela suppose un minimum d’écoute et de respect de la sensibilité de l’autre.

@Shorr kan 17 minutes d’hypnose pour toi: https://youtu.be/MIKJG-iMKwY Tu visionnes, puis tu relis les réponses de Pic’ sur le make in India, elles te paraîtront plus claires.

Pour les informaticiens seulement https://www.google.fr/amp/s/breakingdefense.com/2021/01/updating-the-fleet-faster/amp/ Il s’agit de rendre les développements numériques de la marine aussi rapides et agiles que dans l’industrie du jeu vidéo (je résume avec des mots d’hirondelle...) Ca me dépasse, mais compte tenu de la sale réputation que traîne sur ce forum le F35, ça m’y fait penser.

Bon courage Ciders. J’ai mis un peu de temps à m’y résoudre, mais je ne repasserai plus ici tellement ces fils sont minables et tournent en rond.

Edit : IDH Oui, c’est très faible, et Ciders a bien raison de suggérer que le Maroc pourrait acheter moins d’armes et garder ses sous pour se développer. Mais, @El Anka, je suppose que tu es algérien (Punisher, lui, poste sur le fil Algérie les mauvaises nouvelles pour eux : C’EST FATIGUANT !) et que les désordres du Royaume t’importent plus que les désordres dans ton pays. L’Algerie c’est un IDH de 0.748 (0.686 au Maroc pour le concours de nouilles) pour un 91em rang mondial. Avec les revenus gaziers qui doivent contribuer pour bien les 2/3 dans la différence (doigt complètement mouillé accompagné de doutes sur l’absolue pertinence de l’IDH) http://hdr.undp.org/sites/all/themes/hdr_theme/country-notes/fr/DZA.pdf http://hdr.undp.org/sites/all/themes/hdr_theme/country-notes/fr/MAR.pdf RIEN ne vous oblige à cette compétition stérile. Les deux pays ont beaucoup à faire, chacun dans leur coin s’ils ne sont pas foutus de voir l’intérêt qu’ils auraient à être alliés.

Il faut vraiment le lire cet article de Bolton. Et il date du 15 décembre ! A suivre...

C’est pas faux, je l’avais laissée pour toi Voici un 400cta en «9 »:

Pfff, pourquoi changerait-on un format en faisant des compromis techniques alors que les besoins sont partout ?

Prend un siège sur le couloir !) Perso, j’ai du mal à penser que ces histoires auront un impact durable sur les passagers. En admettant que la crise sanitaire n’ait pas favorisée l’oubli des « vicissitudes » Boeing, les gens choisiront le prix en court et moyen courrier. En revanche, pour les compagnies c’est peut-être différent : il faut qu’elles aient confiance dans l’appareil tout en sachant qu’au premier crash, elles ramasseront commercialement si c’est ailleurs, commercialement et juridiquement si c’est chez-elles.

Tes photos sont jolies, Punisher, mais ça fait carrément mal aux yeux des gif côte à côte

Protection contre quoi ? Avec du 400cta tu vas te protéger contre les attaques de vedettes rapides et les drones lents, c’est à peu près tout. Et tu ne vas pas faire du contrôle des pêches avec un truc qui immobilise 8 helicos et leurs équipages. Surtout, ton phasm n’est JAMAIS SEUL, sinon tu ne pourras pas caser une autodéfense un peu sérieuse et 6 ou 8 helicos sur une petite plateforme, sans même parler du coût. Pour qu’un tel navire ait sa place, il faut que : -on ait besoin de renforcer la defense ASM d’une flotte déjà très orientée vers ça ; -le combat ASM par un grand nombre d’hélicoptère apporte un atout majeur en terme d’efficacité. Pas forcément faux, surtout quand on sait que nos fremm sont peut-être up to date mais n’ont qu’un helico. Or, il me semble avoir lu du patron d’une fremm et de celui d’un sna, que les helicos sont devenus déterminants. Avec 3,4,5 helico en chasse, tu dois donc couvrir une surface bien plus considérable, trianguler infiniment mieux, le tout en maintenant une permanence et une élongation très très supérieure; -qu’on considère que d’autres navires (je pense vraiment on fremm, qu’il s’agirait non de remplacer mais de compléter en offrant par exemple une solution bien plus robuste 1fremm+phasm que 2 fremm) peuvent assurer leur defense surface et aérienne. Si tu veux faire de l’AVT en capacité secondaire, pourquoi pas, mais on a déjà 3 bpc plus capables pour ça. J’essaie de jouer avec les règles que tu as posées, hein ?

Pour servir à quoi ?)

Hmmm... J’aurais pu poster dans toutes Les sections du forum: ADM, Air Decoy Systems Ce qu’en dit Até Chuet https://youtu.be/AdXsQRh9nP8 Voici la source de la vidéo d’illustration utilisée par Até: le MALD https://www.raytheonmissilesanddefense.com/capabilities/products/mald-decoy Ou chez Elbit par exemple : https://elbitsystems.com/media/ATALD.pdf Voilà, pour saturer les défenses de nos frégates sans s'embêter avec des vrais trucs hypersoniques avec du qui pète et qui brûle dedans... -Combien ça coûte ? -Comment ça simule un B52 ou un F15 en quelques mètres ? -Quelles sont les parades ? -Qui en a ? -Pourquoi n’en avons nous pas (je crois)?

Je viens de me faire 1 heure de France info (BFM, je ne peux plus...) et je suis déjà en train de prendre en grippe le «issu(e) (s) (es) de la diversité ». ’tain, le truc qui ne veut rien dire ! Comme vient de le dire un des intervenants, «Kamala Harris, c’est pas Cosette, non plus »

Oulalah, tu vis dangereusement ! 5.......4.......3......2.......1

Nicht ! Sans le 76, tu te moques Sans l’Herakles, sans les asters, sans sonar remorqué, sans TLT...

Une tribune exceptionnellement creuse, il faut le dire

Ah ouais... Exceptionnel Elle se fait démonter ds les commentaires la pauvrette ! Et l’amiral a gagné son paradis.

Cher tout ça LBP, très cher... La solution, la révolution, ne serait-elle pas pour une fois de faire un flotteur simple (il faut quand même les installations aeros, hangars, ascenseurs ) toute la plu-value allant dans la sophistication et le nombre des helicos asm et (je reprends ton idée de «bateau mère », dans le PC C3I ? Le prix d’une fremm, pas plus (y compris ta flotte de nh90 et tes drones si tu veux, donc il faut drastiquement raboter!) Jamais seul... c’est un multiplicateur, pas un énième couteau suisse. Et il en faudrait 2, sans savoir exactement à quoi ils serviraient...