Hirondelle

Je ne fais que passer pour vous donner les éléments de navylookout sur les f35 britanniques, pas assez nombreux pour en mettre un nombre significatif sur leurs deux ponts plats https://www.navylookout.com/building-up-the-lightning-force-when-will-the-uk-get-its-f-35-jets/

Ouille… Je passe sur l’ASM, (suis pas sûr qu’elles aient un sonar de coque, mais avec potentiellement 2NS90 sur le pont, ça fait déjà une certaine capacité), mais la lutte de surface à coup de 127 pour une unité de 5000 tonnes (mais là encore, il peut ou pourra y avoir des Marte ER sur les NS), ça semble très limité. 8 Otomat/Teseo, ça leur aurait aussi donné des capacités avt très supérieures. En fait, ils voulaient se faire plaisir avec un bon Kronos et ils ont mis des A50* pour aller avec . Je me range à ton avis : PPA light pour la patrouille et Full pour le reste, ça aurait bien suffit. Qu’en pensent nos amis italiens ? * edit j’ai lu quelque par que les vls seront remplis à 50/50: 8 aster 30 et 32 camm er. Quelqu’un pour confirmer ou infirmer ?

Les PPA Light+ avec 8 Otomat et 16 aster Panneaux bande C (X pour les Light et C+Xpour les Full) (et toujours leur hélicoptère), ne seront quand même pas des grosses daubes. @gianks : pas d’otomat sur ces photo du Montecuccuoli (qui seraient montés entre les sylver et la passerelle. Pas encore montés ou eux aussi sont réservés aux Full ?) Ca changerait beaucoup. Disons que pour des patrouilleurs, les Light+seront énormes, mais riquiquis pour des destroyer. (edrmagazine https://www.edrmagazine.eu/breaking-news-first-images-of-its-montecuccoli-ppa-weapon-fit ) Ce qui m’intrigue c’est l’autonomie moyenne (5000/15 noeuds) de ces gros déplacements. Évidemment, l’Italie n’a pas forcément besoin de faire le tour de la planète. Mais il me semble que la montée en gamme de la MN révèle aussi des ambitions de presence plus mondiales. Un truc de cette taille ne doit pas faire des ronds dans l’eau au large de la Spezia. Et pour revenir sur les FLF : les concepteurs des PPA ont beaucoup moins résisté à l’envie de coller des verrues partout, qui doivent bien saloper la ser. Mais encore une fois, si c’est pour aller distribuer de l’eau potable à Haïti, ça peut se comprendre. Prochain épisode : PPA versus PO , histoire de faire notre jaunisse de jalousie un grand coup un seul. [ou ppa Full versus FDI, on ne sait pas avec ce curieux concept]

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fayette-il-y-a-20-ans-la-france-inventait-la-fregate-furtive 11 croquis pour en arriver là : un bateau peu équipé conçu pour se faire tirer dessus, et une lutte de chaque instant de l’équipe de conception pour ne pas perdre de vue à l’instar des type-73* british les principes initiaux (furtivité, pas de verrues) Bien raconté ici: https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fayette-il-y-a-20-ans-la-france-inventait-la-fregate-furtive *edit: euuuh, type 23, ça suffira

Pas de Sylver sir les PPA Light : FBNW pour tout armement sauf les canons. Finalement, les flf sont mieux armées avec leurs Mistral et leurs Exocet. La crème du patrouilleur, quoi ! Et comme bonne Frégate de second rand il manque un helico ASM, mais ça, c’est une autre histoire

Pas beaucoup de critiques ds cet article, ou alors de celle qui se corrigent avec un peu d’argent : tranquillisation et fardage, c’est tout ce que j’ai noté. Ca donne l’impression d’un bateau très adapté à son programme avec sa drome, sa passerelle/CO, son camcopter et ses qualités marines et son autonomie suffisants pour des déploiements lointains. Pourra t on faire mieux avec moins d’argent ? On verra

En substance stp..?

On lit dans l’article cité que l’Italie se lance également dans une série de «petits » patrouilleurs de 2000 tonnes. Ça fait beaucoup, non, avec les PPA, EPC… et ce qui restera des anciennes classes ?

Détails sur les futurs destroyer de defense ballustiques qui doivent embarquer l’équipement préalablement prévu sur des batteries côtières, spy-7 + sm6. Si ma mémoire est bonne, les installations sur la côte avaient tendance à voir retomber les boosters des missile tirés sur les villages environnants, ce qui a entraîné leur abandon. Les navire presentés par NavalNews sont grand (210m), lourds (20 000 tonnes) et confortables (cabines individuelles) pour leur permettre de durer à la mer. https://www.navalnews.com/naval-news/2022/09/new-details-on-japans-future-bmd-vessels-revealed/ Il en est prévu 2 pour libérer les autres destroyer AEGIS japonais de faire le piquet devant la Corée du Nord. Pour rappel, le spy-7 (long range discrimination radar- LRDR) c’est un radar GaN en bande S de LM, auquel a été préféré le SPY-6 de Raytheon comme remplaçant embarqué des SPY-1, mais retenu pour les installations Asshore, et retenu par les Canadiens pour leurs CSC et les espagnols pour les f110.

Nicht, les trous c’est aussi dans le Gruyère Français (par opposition au référendum Gruyère Suisse de la ville de Gruyères). https://www.gruyere-france.fr/ https://www.aop-igp.ch/fr/le-gruyere-aop/ Mettre en cause cette IGP obtenue de haute lutte, c’est presque pire que de voler LM !) On pourra donc continuer à parler du gruyères de Kharkiv plutôt que d’emmental, pourtant identiquement troué, lui, en Savoie comme dans le canton de Berne, mais dont les plus gros producteurs sont bretons (et qui n’a pas de goût) edit : origine des trous https://www.laboitedufromager.com/pourquoi-le-fromage-a-t-il-des-trous-enfin-perce/

Bienvenue Molloy, Au plaisir de te lire. (Molloy: Beckett, Kerguelen ou autre chose ?)

A quoi ça sert puisque tu vas tout oublier ?) Au plaisir de te lire. edit : c’est fait, lu ton premier post sur le fil ukrainien que j’avais déserté avec le temps. J’ignore si tu as raison ou si toi aussi tu interprètes ce qui t’arrange, mais c’est remarquablement exposé, et la nécessité d’une synthèse était très très (TRÈS) bien vue. Le même effort sur d’autres fils qui tournent sévèrement en rond, genre F35, FCAS ou Rafale en Suisse serait bienvenu.

La Grèce devrait déjà se décider sur les corvettes et rénover ses hydra. Ça definira le niveau de force voulu et son orientation : s’il se confirme que les corvettes seront les italiennes sans moyens ASM, alors il me semble que cela sera un encouragement à lutter contre les classe REIS depuis sous l’eau à titre principal et la nécessité impérieuse de s’équiper de chasseurs de sous-marins de qualité en nombre. Le cas grec est un peu à part puisqu’ils sont supposés prioriser les aspects opérationnels. L’Egypte, ça reste pour moi plus mystérieux. J’ai un peu une impression d’emiratisation, le prestige d’un équipement haut de gamme l’emportant. (Fremm+Gowind+Mistral+Rafale, c’est déjà faramineux pour un pays où une part de la population crève la dalle)

Tu te doutes bien qu’il n’y a pas confusion dans mon esprit, mais je pense à la team 1er degré qui est de sortie et vénère, et n’insisterai pas. Hirondelle première, prince de l’étable, duc du Nid de la Grange et Seigneur de lui-même

Pour une fois je vais être informatif pour nos jeunes qui veulent bouffer du minou: -le plus dur évidemment est d’en capturer un en pas trop mauvais état -mon grand-père qui eu très faim sous les drapeaux, insiste pour que reins et vessie soient immédiatement ôtés de votre victime sinon la viande est immangeable. -attention, Charles III n’est pas un lagomorphe malgré les apparences. -aprés avoir servi un chat, il est de bon ton d’emmener la tête sur un plateau pour être certain de perdre ses derniers amis. -Tous les marins n’ont pas peur de la bête aux grandes oreilles : -ne pas trop compter sur l’embarquement de chats pour se débarrasser des lagomorphes du bord

Pourquoi ? Tu le sais bien, le glam de Brizitte et le charme d’Hanouna ne nous suffisent pas. Reste M’bappé, BHL et le p’tit Gaston, bien mignon mais qu’on devrait laisser choisir ses vêtements, le pauvre petit loup. Notre aristo a nous, c’est le duc de Boulogne. Alors Harry et Meghan, ça permet de compenser depuis que les De Monac’ ont mis les pantoufles. Les miens apprécient Harry et Diana par gauchisme : pauvres petits opprimés Épi, Camilla est peut-être coquine, mais même moi, ça ne me fait pas rire. Pas de bol quand même les cousins rouquins : Liz Truss IN, Elisabeth et le Prince of Wales OUT, ça pique. Enfin, surtout Liz…

[mode ´dredi au confessionnal ON] Si tu permets, je préfère me donner le fouet moi-même. Ou alors, j’exige épilation impeccable du donnant, et une combinaison integrale cuir avec des botes montantes. Petits seins et grosses fesses sont également requis. Comme je suis coquin mais douillet, je me réserve le droit de saisir l’instrument pour châtier à mort le donnant qui aurait laissé une marque sur ma peau par excès d’enthousiasme. [j’espère que l’exposé ces confessions conditions contractuelles n’entraîneront aucun dommage cardiaque chez nos estimés mais âgés contributeurs. Mais PD7 ou Pascal s’ils passent par là ne vont pas apprécier mes guignolades, c’est sûr… OFF

C’est moi qui devrais l’être, mais @mudrets ne veut plus que je me donne le fouet Qu’est ce qui protège les moteurs en cas de talonnage ? Pas de reducteur sur le PoW d’après tes schémas. Il y a une boite, un embrayage derrière les moteurs électriques ?

Pas beaucoup de chars à voile dans ç t’affaire ! Pas d’excuses publiques?) Ça me gonfle déjà cette histoire

N'est ce pas le rôle de ces accouplements SKF que de servir de fusible ? (pas taper : je n'y connais rien et n'ai ps tout compris aux schémas fournis!) Auquel cas ce serait cette fonction fusible qui aurait partiellement foiré en autorisant les dégats importants annoncés sur la Prince de Galles.

Ils coûtent trop cher (sauf moi qui suis passé à mi-traitement et n'ai même pas vu la couleur de mes 30 balles )

Oullah, le coup sous la ceinture !!! Dis, tu sis que le 38 doit être en train de faire les poches du Dpt pour que tu ais 30 euros de plus chaque mois (la faramineuse hausse du point d'indice) ? Pour parler du fond : rien ne me choc à ce que les acteurs économiques d'une zone soient appelés à collaborer lorsqu'il y a un feu. Ils travaillent aussi pour eux, et dans le sud-ouest, les agriculteurs se sont mis spontanément dans la partie, râlant principalement quand il leur été demandé de quitter la zone. J'imagine aussi que les sylviculteur, bucherons et leurs engins sont très précieux lorsqu'il faut ouvrir en catastrophe des pares-feux géants Quant aux moyens aériens spécifiquement : la doctrine étant d'essayer de taper sur les débuts de feu, c'est bien le nombre d'appareils (et de bases) qui est questionner par l'éparpillement des incendies. Se débrouiller pour que les pélicans ne traversent pas la France chaque soir et chaque matin s'ils interviennent en Bretagne ou dans le Doubs, ça ne devrait pas être plus insurmontable que de trouver 30 balles* pour mon Lieutenant, non ? Et avant d'offrit watt-mille John Deere et CCGC ainsi qu'une vingtaine de DHC 515 aux pompiers, mon petit doigt me dit que les collectivités devraient être incitées à prioriser les mesures préventives telles le bon état des pistes forestière ou le débroussaillage. Et bosser l'occupation des sols avec un peu plus d'attention pour les risques naturels. * qu'on va trouver, péniblement même si c'est une misère. Teeny, tu arroseras histoire d'utiliser le pactole ?)

Ouais, mais avec les Turcs et les Grecs, ça fait beaucoup pour la méditerranée orientale je trouve. A moins qu'une partie de ces soums soient destinés à patrouiller en mer rouge ou dans le Golfe ? Je réagis épidermiquement, comme quand je lis des informations sur un bel achat marocain ou algérien, pays dont je me sens proche : je pense aux populations et aux problèmes sociaux, politiques et environnementaux (eau) de ces pays, et ça me rend plutôt pessimiste (outre, et c'est une généralité, que quand on a des armes, on a tendance à envisager de s'en servir, pas toujours uniquement pour se défendre. Mais d'accord pour penser que les problèmatiques énergétique n'ont pas fini de crééer des tensions, dans un monde qui pourrait finir par ressembler un peu à celui de mad max. Le président Al Sissi a bientôt 70 ans: a t il fait le vide autour de lui ou un relai efficace est-il préparé ?

Vu d'hélicoptère, il me semblait que les chantiers étaient déjà full avec les snle 3ng qui se profilent. Pas pour cracher dans la soupe, hein ? Mais si les chantiers égyptiens ont semble t il bien réalisés les Gowind, des Barracuda, c'est une autre paire de manches. Ils s'arment quand même énormément les égyptiens. Pour quoi faire ? Défendre leurs forages gaziers ?

Et on aurait la place et le temps de construire ces sous-marins à Cherbourg ?