Hirondelle

Chouette ! Mais il y a les bons et les mauvais chasseurs... (si tu nous espionnes depuis longtemps tu devrais comprendre. Tal vez !)

Annonce que tu mets 100 milliards sur la table et toi aussi tu auras beaucoup d'amis :) Un grand club AEGIS. Ce ne serait pas souverain, mais très cohérent. Après, quelle est l'idée : le groupement d'achat pour que chacun puisse acquérir des suppositoires à placer autour de ses cités, ou un réseau de défense intégré et mutualisé?

Normal, mais elle part de loin : avec le seul Iris T SLM ça va faire court, sans compter qu'elle n'a pas de références pour la poursuite radar ABM (mais il y a les Pays Bas dans son pool de nations intéressées)

Airbus fait à la chaîne des bus (aller d'un point A à B en ligne droite avec une fiabilité énorme), Dassault est davantage un artisan qui fait du bizjet ou de l'avion militaire plus "nativement agile". Moi, je qui me paraît évident c'est que Dassault a 2 avantages : son bureau d'étude rompu aux spécifications militaires et sa taille très inférieure que devrait lui permettre de s'adapter plus facilement et rapidement à des petites séries très personnalisées.

Simplement de belles images détaillées ; Dragon Lady, part soleil et brin de laine (4'), Buff, RC135 est ses équipages e grosses dames (8'30)...

Tu n'abordes pas le sujet @xav, mais sais-tu si Couach fait encore du super-yacht ? (pour la pub, même si moi je trouve ça moche polluant et scandaleusement dispendieux) Un petit zoom sur le part de Larros eut-été intéressant, pour montrer par quoi doit en passer le chantier pour mettre à l'eau ses bateaux: Marée haute espérée :) (pour ceux qui ne connaissent pas, Larros est un authentique petit port ostréicole, un des 7 de la commune de Gujan-Mestras. D'où que les bateaux mis à l'eau sont acheminés au port d'Arcachon, grand port de plaisance et de pêche toujours en eau. Si j'i bien compris les patrouilleurs saoudiens quittent la Bassin par leurs propres moyens (c'et le Golfe de Gascogne derrière les passes, ils faut donc qu'ils soient bien prêts) pour aller au Havre via Brest, où ils sont embarqués sur un cargo

Il y a bien des blagues pourries qui datent de la Shoa, mais ce n’est pas trop drôle et sûrement pas non plus ce qu’évoquait G4lly… … qui parlait peut-être de la version moyen-orientale du Grand Remplacement, démographie toussa?

Mais le public n’est pas qu’Ukrainien, il est russe aussi. Ne répète t on pas ici ab nauseum qu’on ne sort de l’ambiguïté qu’à son détriment ?

Le Marquis imagine une flotille de peniches de combat sur le Dniepr… https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2022/10/creer-une-flottille-fluviale-pour-le.html?m=1 Canons, LRM/LRU et même Aster ! Avec nos sous. Le premier commentaire à l’article donne une faible espérance de vie à de tels bateaux fluviaux et rappelle que les US ont déjà offert 18 vedettes rapides Riverine https://www.thedrive.com/the-war-zone/these-are-the-riverine-patrol-boats-ukraine-is-getting-from-the-u-s

J'ne profite pour signaler le cas inverse, sur lequel Ate Chuet a fait une vidéo sympathique: l'Air Transat qui plane vers Lajes. Certes, belle tunnelisation de l'équipage pour ignorer la fuite de carburant, puis magnifique plané aux fesses de commandant Piqué qui sauve son appareil et ses passagers

Comme le Magic doit encore avoir une utilité militaire, ce serait gâcher. D'autant qu'on a toujours dit ici qu'il rentrait dans les rails de bouts d'aile du Rafale. Le 530 c'est sans doute différent. Et tu n'as pas cité les AS30L qui était encore utile aux superbe-étendoir en Libye. Apache, vieux Exocet..? Bon, pas grand chose pour harceler une type 55 ou le Moskva :) Les missile du Hawk ont été démantelés ? Avec ça et un peu de Grey Tape, les iraniens ou le Hezbollah bricoleraient des épouvantails très sympathiques. Je me demande si je n'avait pas lu que les français avaient un temps expérimentés des tirs sol/sol.

Soit, même si je n'ai pas encore l'âge d'être accepté sur un Embarquement Hospitalier des Pseudos d'Air Défense Retraités (EHPADR), mais ça te vaudra du taf pour faire régner l'ordre au poste propreté : une fiente toutes les 20 secondes (les bons jours)

Et comme il faudra de la main d'oeuvre formée pour produire tous tes suppositoires, on trouvera une bonne gâche à Pic' et Armen pour les accompagner dans la dignité Et Fus' en bidel sur le nouveau Frappeur de la MN, plus Mudrets à l'artillerie.

Et c’est d’une incurie incroyable pour une marine de ce standing. Eux actuellement ne pourraient pas faire obstacle à la Turquie par exemple, pour défendre Akrotiri et Dhekelia. Et toujours pas de solution transitoire pour attendre le FMAN/C. Je retire donc ce que j’ai dit sur les type 45 sea-ceptorisées et pipées : ça sera encore de la M… (il me semble qu’ils en sont à depoiler leur bateaux au RU pour équiper ceux qu’ils envoient dans le Golfe). C’est sûr qu’elles peuvent trembler les escadres russes en Atlantique Nord. A moins que Bojo ou Lizzz n’aient négocié avec l’Ukraine quelques Neptune

Je crois bien que ce n’est pas une brèche prévue, mais bien la nécessité d’en faire une pour le PIP. Qui traîîîîne. Dramatique la RN, il n’y a que les type-23 qui tournent rond, le reste… https://www.navylookout.com/the-royal-navys-type-45-destroyers-status-report/ Je serai canadien ou australien, je serrerais fort les fesses en attendant mes «type 26 », si les chantiers manquent de personnel pour PIPer les Daring. On fait riche, nous, avec les Forbin et Fremm DA (sans compter un CdG avec 2 LA intactes et une pleine garnison de Rafale M éclairée par les appareils de guet - car le Crownest est un autre scandale). Quand la RN aura retrouvée ses 6 type 45 convenablement pipées et SeaCeptorisées, elle redeviendra une marine qui compte. Là, elle ne pourrait envoyer le QE nulle part avec une escadre potable.

Qu’une cape d’hermine et une couronne largement garnie meublerait utilement sa calvitie ?)

Curieux papier de Naval Defense, qui au prétexte de dénoncer des rumeurs en produit plusieures autres qui me seblent très spéculatives... https://navaldefence.gr/hellenic-navy-corvette-program-is-still-in-progress/ 1- non, le programme de corvettes n'est pas abandonné. Mais tous comptes fait, il y aurait 1,5milliards€ pour lui plutôt que 2,2. Donc rumeur de bateaux d'occasion, et notamment de LCS. Il n'y en aurait pas réellement de disponibles assène ND. 2-Français et Italiens seraient sensiblement sur la même ligne technique et économique, mais sur une base de 2,2 milliards pour 4 coques: trop cher, même si quelque chose pourrait être fait si les bateaux n'étaient pas au moins partiellement produits en Grèce. Mais ça, politiquement, ça serait semble t il très dur en Grèce. Les Arrowhead seraient plus loin, car jugées trop "grosses" pour Egée. A défaut de corvettes (3, 4, 5 :), affermissement de la 4eme FDI HN impératif, mais ça ferait à terme une flotte de seulement 8 "grosses unités" avec les MEKO rénovées. C'est là qu'intervient un délire que je ne comprends pas bien, ou alors que la HN pourrait reprendre "à prix d'ami" les FDI Fr, même si toujours pas grand chose fait en Grèce (et notamment rien du CMS ce qui déçoit les Grecs), et avec toujours RAM et ECM à rajouter dans le coût, laquelle France n'aurait plus trop besoin d'unités aussi limitées au regard du conflit ukrainiens (pour les Grecs, les FDI Fr sont du second rang), mais peut être plutôt d'un «re » de FREMM modernisées avec le SEAFIRE. Wait wait wait

Cqfd : il faut maximiser les pertes L’ennemis est bête, mais je serai lui je mènerai mes premiers assauts avec des armes de seconde zone (vieux missiles, drones) avant d’achever la partie avec mes silverbullets. (puisqu’on ne tire qu’au 76 et à l’Aster 30). J’aimerai bien d’ailleurs que nous aussi on ait des vieilles ou petites breles pour épuiser ou tester nos compétiteurs. A votre connaissance, les vieux exocet sont périmés et deconstruits ?)

Toujours rien "contre" les Forbin, mais voici pas mal de dérail sur le PIP de la Dauntless, la première des type 45 a passer à la rénovation/adaptation de sa propulsion (avec des tucs qu' @ARMEN56 essaiera en vain de nous expliquer avant d'aller aux champignons:) : https://www.navylookout.com/in-focus-the-power-improvement-project-for-the-royal-navys-type-45-destroyers/ (ici la Daring tripes à l'air plutôt - D32) (au passage : pas de missiles antinavire sur cette photo)

Extrapolé des Nimitz, ça peut aider. Quant à la nouveauté des Emals, ce fut plus laborieux. Mais j’admets volontiers que fabriquer presque en continu ces bateaux très complexes doit aider. Beaucoup. Restera t il pour la construction du PA NG un seul ingénieur (ou même ouvrier) ayant travaillé à la conception, à la construction ou même à la mise au point du CgG? (et avec Navantia le PoW aurait eu de la gite où serait un peu enfoncé dans ses lignes )

20 missiles par bateaux, ça donne un peu de marge (20 au total) pour recompleter une dotation et faire quelques exercice en tir réel. Ce n’est pas encore un stock de guerre haute intensité. Ou alors une 6eme FDI va être affermie sous peu et on se passera de tirs live sur chaque frégate Donc en gros, cette commande ne fait pas grand chose pour le stock mais confirme que les FDI ne se promeneront pas tubes vides, ce qui est déjà une bonne nouvelle ;) Il y a une certaine cohérence avec le retex de polaris 21 (4 frégates au tas en 15mn).

Pour ceux qui rament comme moi : prononcer « Emile Étang ». ça aurait été dommage de louper ce monsieur et madame Colère ont un fils. Comment le prenomment-ils?

Quand je pense que je dois laisser mon bureau encombré pour eviter tous ces jeunes petits derrières qui veulent venir s’y poser : vraiment la vie est mal faite

Encore une goutte d’eau qui me conforte dans l’idée que pour une raison qui m’échappe, la France ne veut plus s’investir en Afrique et ne la considère pas comme un enjeu stratégique majeur. Je deplore, mais tout va tellement mal partout que c’est peut-être conjoncturel (à force, les pépins conjoncturels montrent surtout que le modèle mondial de l'économie et des RI est structurellement totalement obsolète)

Tu as peur de tes collègues ou de ta femme ? Alice Sapricht aussi avait les cheveux longs. Tu devrais t’ouvrir Felix.