Hirondelle

C’est pas de l’humour, mais le sang-froid du mec…

Il faut 3 nouveau bateaux logistiques pour approvisionner les groupes aeronavales UK (Fleet Solid Support). Voici la proposition de Team UK sur base d’un Ferry notez les sponsons au droit des installations de ravitaillement dissymétriques. La mère coreo-danoise C’est gros (~50 000 tonnes) edit ça a l’air très compliqué de trouver des chantier competitifs au Royaume, et si je comprends bien, c’est le gros enjeu politique de cette classe.

Donc, au final, tout le monde a ouvert sa bouche mais personne n’a jamais goûté une goutte de Bonvillard ni d’authentique Piquette ou de Vinetta ? Mais @Ciders semble avoir des jeux à boire assez intéressants avec ses copains de l’Herault. C’est tout pour la politique suisse et les fichus f35? J’encourage @jagouille et @Heorl à aller se promener aux Abymes (c’est très très joli aussi) ou déguster quelques escargots-Roussette à l’ombre du canal de Savières.

Eh, oh les enfants : c’est pas un peu fini de jouer au Petit Littré parce qu’un pauvre volatile à utilisé un mot au lieu d’un autre ?!! Du vin Suisse je ne sais rien donc mon éventuelle expression péjorative ne vaut rien sauf pour les rageux, chauvins, pisse-froids. Et je retire mon soutien au Champagnoux ! Pour les Champagnoules, je réserve mon jugement, ça sera du cas par cas C’est de la politique interieure suisse cette comparaison de hauteur de clochets ?)

C’est comme sur les sites de boules, frérot : tu tamponnes que tu es « 18 ou older » et ça glisse tranquille. Edit j’ai sué sur «le ch’ni » !

Ouais, l’Empire du Maroc Sidi Mohamed Ben Abdallah Et c’était quelque chose le Maroc à l’époque (un peu ce sue revendiquent en toute simplicité les irrédentistes marocains je crois)

https://www.forcesoperations.com/lancement-des-grandes-manoeuvres-pour-le-futur-engin-du-genie-de-combat/

Pour y faire quoi s’ils ne rentrent pas en mer noire ? Sur la dernière photo, une alouette sur la plage arrière de la Léopold : vous en avez encore ou c’est une française ?

Le bloc c’est l’alliance Atlantique declare le CEMA. http://www.opex360.com/2022/08/04/le-general-burkhard-decrit-larmee-dont-la-france-a-besoin-pour-les-annees-a-venir/ Extraits :

Je soutiens la lutte des Champagnoux et Champagnoules !!! (Ça ferait un beau nom, bien terroir…) (Ça vaut quoi leur piquette ? Pas donnée…) Pub ! https://cavedebonvillars.ch/fr/boutique/

Je jetais un oeil aux différents projets visant à dedier l’A380 au fret puisque celui-ci a le vent en poupe: 1-la chaîne Airbus étant fermée, il n’est pas question d’une version F (et encore mouns pour les besoins logistiques des armées cause plancher du pont supérieur inadapté : P2F, « passengers to freighter », 100 patates la conversion selon certains projets pour l’instant inaboutis. Les malheurs d’Antonov pourraient réactualiser cette solution, la reprise du trafic de passager la gênant symétriquement. 2-conversion combi : un très gros freighter au pont principal et un promène couillons conséquent au pont supérieur. Mais les combis sont complètement passés de mode pour des questions de sécurité suite si ma memoire est bonne à un incendie en vol sur un 747 sud-africain. https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Vol_South_African_Airways_295 3-le «Preighter» (cargo auxiliaire) avec une cabine aménagée pour faire à la fois (mais pas simultanément)du fret et du passager. Bonne idée ? https://www.journal-aviation.com/actualites/44351-un-airbus-a380-preighter-bientot-operationnel

J’imaginais que ça pouvait être etenué par un traitement numérique de l’image. Quid de la perception du relief, de la profondeur et de la vitesse ?

Et technologie de vision nocturne pas mature, même si ça peut peut-être se faire assez rapidement pour contrer l’éblouissement) , puisque c’était le sujet initialement: continuer la nuit.

En attendant qu’un modo passe couper court au HS, j’y vais de ma remarque: Evidemment, la surpopulation est un problème. Quel est le principal problème quant à la désertification ? Le bois de chauffage qui fait couper tout ce qui pousse, les ovins errants boulottant le reste. Terres arables, eau potable… La transition démographique n’est pas faite, les familles dans nombre de pays d’asie, d’Afrique et d’Amerique continuent à faire plein de petits alors que la mortalité infantile recule. Culture, religion… Si tu te baignes dans le golfe de Guinée ou te balades dans le Tenere, tu verras du plastique partout. Et l’intensification de l’agriculture se chargera de polluer ce qui se voit moins, nappes et rivières. Alors la contraception, j’y crois plus qu’à l’éducation à épargner le gaspillage. Le gaspillage c’est le luxe, le développement, ce à quoi aspirent toutes les familles miséreuses du monde: laisser couler l’eau, baffrer plus que de besoin (quel premiers reflexes dans nos pays d’obèses à la première épidémie venue : faire des stocks de bouffe et de lingettes !). L’A380 vient bien après. Il est utile principalement pour migrer là où il y a bouffe eau et chauffage en excès (et où on peut gueuler, voter ou écrire yakafokon sur les fora…). Les occidentaux lèveront le pied sur les transports touristiques ou professionnels dés que ce sera devenu trop cher, ou que l’environnement des destinations exotiques sera trop dégradé. Retour au transport martime et sans doute à l’énergie éolienne. Petit commentaire pour finir : que dire de l’e-commerce et de son ombre, la multitude de fourguons ou de scooters qui assurent les livraisons devant nos portes ? Et je ne parle même pas du fait qu’on commande â des usines chinoises : juste, on est des grosses feignasses, paresseuses même pour aller faire le plein chez Mammouth 1x tous les 15 jours ou bricoler un frichti pour les copains qui sera toujours meilleur à la maison qu’à Uber-food. Commander une pizza, quelle honte ! Autant que de jeter son paquet de clopes vide sur un sentier de randonnée.

Il dit dans la vid’ qu’il a un copain là bas. Sa petite vid pour illustrer l’effet de souffle avec le van qui prend la marée est éclairante. Et son petit focus sur le posé sur la plage et le plein fait en 5mn avec des pompes plein de bon sens. Déjà, il faudrait une sacrée plage (qui même à marée basse n’existe plus derrière la dune), et il ne parle pas des rouleaux qui seraient une sacrée contrainte supplémentaire ! Drôle de pays où on a l’ambition d’être les meilleurs partout et tout le temps mais qui oublie de payer ses soldats ou de leur demander leur avis. On est dans l’idéal-type de la bureaucratie, là

La troisième Gowind égyptienne (construite localement, sinon 4eme El Fateh) et dernière est à l’eau, en essais : https://www.defenceweb.co.za/sea/sea-sea/third-egypt-built-gowind-corvette-completes-sea-trials/ Al-Ismailia Un programme rondement mené par Alexandra Shipyard et GroNaval me semble-t-il. Auront-ils envie d’affermir les 2 options ? Je vais encore faire mon jaloux, mais 1 milliard € pour 4 navire aussi bien équipés, j’aimerais bien savoir si c’est plus ou moins que la rénovation des 3 FLF.

Haut par l’honneur aussi On m’a dit qu’ils ont hésité et avaient pensé à «Haut-le Coeur » avant « Hauts de France » (puisque ça gargouille). Et bas de Belgique ?)

Il naviguent plusieurs fois par jour tes soums, @HK ?)

Até pas trop content du buzz autour des A400m et le dit.

Pourquoi bizarre ? On peut supposer qu’aérodynamiquement ils cherchent un peu de portance pour atteindre des performances en portée plus importantes en plus de la double impulsion qui lui redonnera de la manœuvrabilité en fin de vol. Furtivité de forme ? Qui a part certains russes detecte les fox2 à l’aide de radar ?

Un nouveau petit machin plutôt mignon perce-vague livré à la marine de sa Gracieuse Majesté : la XV Patrick Blackett, un bateau pour les expérimentations: https://www.navylookout.com/ Edit : un QR code sera painy sur la coque pour permettre d’accéder directement au site de NavyX, l’organisme de recherche auquel est rattaché le bateau https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/operations/united-kingdom/navy-x

P’etre qu’ils se mettent sur le dos pour que leur pilote leur gratte le ventre ?) N’ont pas de chance avec les bourrasques les américains en ce moment… Il y a du beau monde : https://www.google.fr/amp/s/www.wavy.com/news/local-news/strong-thunderstorms-impact-hampton-roads-parts-of-obx-tuesday/amp/ Edit On jurerait que certains se sont crashés rotor tournant à voir les photo ( toutes pales arrachées)

Larguages constant flow, pressurisé MAFFS, containérisés, ballonisés : c’est là http://www.marsaly.fr/fred/les-systemes-darmes-des-bombardiers-deau/#comment-5544 J’aime beaucoup le système à ballons «bombes à eau », même si le conditionnement en sachets nécessite des installations au sol conséquentes. Bin, tous ces petits sachets explosés qui volettent dans le sous-bois, par contre, c’est bof. Aller : 25 tonnes de sachets de flotte ou de retardant dans un A400m dédié aux larguages de nuit, la précision du larguage peut peut-être compenser la plus haute altitude de l’appareil. Et si tu laisses congeler les pellets, tu peux faire du CAS

Non non, il faut une alerte en relation avec les conditions meteo et évidemment, JUSQU’A présent, ces conditions sont très saisonnières. Le reTe du temps, c’est hangar ou brouettage de migrants… Les Australiens avaient même un temps imaginé mutualiser une flotte zvec UK, la saison des feux étant très éloignée. Va traîner sur le site de Frederic Marsaly (qui sevit aussi sur C6 je crois : Fredem) si ça t’intéresse http://www.marsaly.fr/fred/

Suffisamment fort semble t il pour être entendu par Margareth ou son interprète (et tout le monde d’ailleurs : micro allumé) Apres, comprendre le sens de la phrase necessite plus que du mot à mot. Poésie française… https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mais_qu'est-ce_qu'elle_me_veut_de_plus_cette_mégère_%3F_Mes_couilles_sur_un_plateau_%3F [perso, j’ai une préférence pour « mégère » plutôt que «ménagère » prosaïquement machiste] Edit ça a même sa page Wikipedia !) https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mais_qu'est-ce_qu'elle_me_veut_de_plus_cette_mégère_%3F_Mes_couilles_sur_un_plateau_%3F