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mayamac

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Tout ce qui a été posté par mayamac

  1. Oui tu as raison, photos trop éloignée pour être sûr qu’il s’agisse bien de fissures. neanmoins, je ne pense pas à des coulures non plus, il y a des parties qui remontent. peut être des petites fissures qui ont été reprises par un enduit large et noir?
  2. Ou alors la dilatation du tablier du pont ne « glisse »pas bien sur les piles, il y a frottement, ce qui fissure les piles verticalement (j’aurai plus vu horizontalement ou en diagonale mais bon..)
  3. On va pas se mentir, de telles fissures c’est pas bon signe du tout pour la pérennité de l’ouvrage. mais ce qu’il y a de bien avec le béton armé, c’est qu’il prévient avant la rupture. Ce qui laisse le temps, si inspections régulières, de prendre des mesures adéquates pour la securité. la question est toujours, combien de temps encore sa peut tenir? 1 jour? 1 mois? 1 an?… chez nous de pareils ouvrages d’art sont dimensionnés pour 100 ans. Ces piles la ne tiendront jamais 100 ans. Mais fissures verticales étonnantes quand meme, car normalement des fissures verticales signifient deux choses possibles: - la charge reçue par la pile excéde la résistance du béton ( soit la charge théorique est sous estimée, soit la qualité du béton mis en œuvre est moindre que celle prévue). Mais normalement les fissures verticales sont plus courtes (ne font pas toute la longueur du poteau) et plus nombreuses - soit c’est sont des fissures de corrosion (suite a un enrobage trop faible des aciers par exemple, l’eau et le sel traverse le béton et touche les aciers). L’acier rouillé fait éclater le béton et des fissures apparaissent. Problème ici, il n’y a qu’une fissure semble t il sur chaque pile….
  4. mayamac

    Le successeur du CdG

    Le pb c’est que si on construit 3 Adolphe Tiers, ça fait un Adolphe entier.. pas terrible pour la référence!
  5. mayamac

    [Rafale]

    Bon les gars, on se comprend je pense… on parle d’un Renault Rafale, pas d’une Ferrari, ça va quand même!
  6. mayamac

    [Rafale]

    On peut tous aller en concession et monter dans un modèle d’expo. C’est abordable, sans commune mesure par rapport à un vrai Rafale. Ou louer pour un week end, ou se faire ramener par une connaissance en ayant un. j’ai bien dit monter à bord, pas acheter.
  7. mayamac

    [Rafale]

    N’empêche, on aura au moins tous la possibilité de monter à bord d’un Rafale, et ça c’est bien!
  8. mayamac

    [Rafale]

    Mince j’ai pas Twitter!!
  9. J’ai le même point de vue que toi : aujourd’hui pour moi, une canaille est presque affectueux comme terme, mais ce n’était pas le cas il y a longtemps. Le hasard faisant bien les choses, je lisais un Arsène Lupin dans mon avion tout à l’heure, un texte qui a bien au moins 100 ans maintenant, et le terme de canaille était employé : et il était en effet très fort à cette époque la!
  10. En effet des choses se préparent. Je ne sais pas si on peut le dire et quels effets cela va avoir. J’y vais la semaine prochaine, mais après je ne sais pas. Concernant les problèmes dl’eau: on parle d’interdire de faire du béton pour les chantiers comme il y a qqs années : soit pas de Beton, soit avec de l’eau en bouteille ( délirant n’est ce pas! mais c’est déjà arrivé!!).
  11. Du peu de connaissance que j’ai et de ce que j’ai compris, le problème n’est pas la pour ne moi. je n’ai vu personne dire que c’est la faute des allemands si on a produit que 400 Leclerc, si on n’a plus rien développé depuis 15 ans, et que c’est pas juste qu’ils vendent plein de Léo… A priori on se plaindrait qu’un accord signé de co Developpement du mgcs ne soit pas respecté. Soit fallait pas le signer, soit faut le respecter. Cet accord étant lié avec le Scaf
  12. En general, j’aime bien les autres cartes du monde qui ne sont pas Europe ou Afrique centrées, ça remet beaucoup de choses en perspective. mais celle la est quand même ultra bizarre, l’Amérique du Sud et du nord sont complètement séparées, on ne voit pas ce qui est en face de quoi ( y a quoi à l’Ouest de l’Afrique?). vraiment bizarre
  13. Moi je préciserai plutot comme ça : - " messieurs les Français, dégagez avec vos soums à 65 ou 85 milliards qui sont scandaleusement trop chers, messieurs les Australiens ouvrez-nous votre larfeuille qu'on y pique 160 milliards, et tournez vous, SVP "
  14. C'est loin, ça le touche pas, sauf que ça le touche un peu quand meme...
  15. je rajouterai que lorsqu'on achete US, c'est bien sûr par manque de moyens propres, mais aussi ce n'est pas au détriment de solutions européennes valables par ailleurs. On achète USA quand le produit n'existe pas en France ET en Europe (la très grande majorité des cas)
  16. Faire la nique aux Français, c'est déjà une raison suffisante
  17. Bon les gars, je reviens de 3 jours à Mayotte (promis Christophe38, un jour je te préviendrai et on s’en boira une, mais la je n’étais pas seul). j’ai pas vu plus d’insécurité que lors de mes précédents voyages. Il paraît que l’annonce de la venue du Raid a calmé un peu tout le monde. Mais tout le monde parle des violences. pour ma part, entre avion, voiture de loc, bureaux, réunions en mairie, DEAL et autre, y a aucun problème. Par contre j’étais beaucoup sur Petite Terre, c’est tranquille. anecdote: dans l’hôtel où j’étais, beaucoup de gendarmes. Des mecs balezes , pas ceux de St Tropez . Avec armes et gilets par balle, tout l’équipement… voulant boire un coup à l’aéroport un soir, je m’y suis retrouvé à l’arrivée d’un avion de militaires… ils étaient peut être 150/200. Il y avait une petite réception. Ça parlait avec accent serbo croate (j’en sais rien mais pays de l’Est). C’était impressionnant. Ça devait être une relève de la légion, y avait 5/6 Acmat Vt4,… c’est quand même gros comme voiture. Sinon, à mon sens, y a pas de solution à la situation de Mayotte sans fermeté, sans dureté mais il faut de la détermination !
  18. Sans faire d’analyse (géo)stratégique dont je ne suis pas capable, le problème de la Nouvelle Route du Littoral n’a pour moi que peu de rapport avec le port. C’est une bête question de courage politique. L’ancien président de Région qui a été sorti lors des dernières élections après deux mandats avait lancé ce projet. Il avait été élu en promettant d’annuler le projet de tram-train lancé par son prédécesseur, le communiste et célèbre Paul Verges (frère de Jacques l’avocat). En passant, ce marché de tram-train était signé et attribué, l’annulation à couté qqs millions d’€ à la collectivité. Et aujourd’hui on aurait déjà ce tram train entre l’aéroport et Saint Paul. Donc il a annulé le tram-train et lancé la nouvelle route du littoral (route qui a un réel intérêt sécuritaire car la falaise qui surplombe la route actuelle s’effondre régulièrement). Sauf que les transporteurs qui ont un réel pouvoir de nuisance (blocage des routes facile) ont exigé qu’une partie de la NRL soit faite en remblais dans la mer (et pour cela on a besoin des camions des transporteurs) au lieu d’un viaduc dans la mer. C’est là que le courage politique a manqué, et au lieu de dire merde aux transporteurs, on a décidé de faire une partie de la route en viaduc (termine aujourd’hui et sur laquelle on roule en partie depuis qqs semaines) et une partie de la route en remblais (non commencé). Sans parler du fait que jeter des millions de m3 de roche dans l’océan, ça paraît aberrant. A cela s’est ajouté le fait qu’il n’y a pas assez de matériaux sur l’île, que les procédures d’ouverture de nouvelle carrières ont été retoquees par la Deal (toute puissante à la Réunion) et des collectifs de riverains, ben il manque 2/3 km pour finir la NRL. Et il n’y plus de planning de fin de travaux. Le plus simple est de continuer en mode viaduc, mais il faut faire de nouvelles études, de nouveaux marches de travaux, à mon avis ca prendra au moins 5 ans, je table sur 10 ans. gestion de projet honteuse et catastrophique
  19. Plutôt d’accord avec toi. concernant les jeux des îles, je te trouve un peu dur avec la qualification de « folklore ». s’il est vrai que le niveau sportif et d’organisation est loin de celui des JO, il faut être réaliste : vu certains pays « crève la dalle » de la région, tu ne peux pas faire des jeux qui coûtent cher en organisation,… si tu veux que l’organisation soit tournante d’une édition à une autre. Jamais les Comores, Djibouti ou Mada ne pourrait organiser sinon. Et pour la liste des sports en compétition, les sports basiques sont représentés, mais ces petits pays ne peuvent rivaliser sur d’autres sports mineurs et « touchy ». Par exemple, cette année en décembre prochain, il y a les jeux csjoi à Maurice. Ce sont les jeux des îles des moins de 18 ans. Pour la première fois il devait y avoir le triathlon, mais ça a été annulé faute de concurrents. Seuls Maurice et la réunion présentaient des concurrents. Mais je vois mal une Fédé de triathlon aux commores par exemple. Ensuite concernant les critères de sélection, pour les réunionnais, il faut quand même justifier d’une licence à la réunion et un certain nombre d’année sur l’île. par contre c’est peut être un peu le folklore, mais c’est ultra important pour les populations de ces territoires. Ça leur permet de représenter leur pays/région au niveau international, il y a un vrai engouement. Et même pour les athlètes/sportif (y a qu’à voir la déception des concernés par les annulations des épreuves)
  20. mayamac

    Le successeur du CdG

    Je m’immisce dans vos échanges passionnants juste pour dire que je trouve un peu durs ceux qui ont répondu à Gianks au sujet de cette discussion sur notre futur porte avion. De mon côté, j’avais le sentiment que Gianks n’était pas arrivé avec ses gros sabots et avait été plutôt très courtois et précautionneux dans son approche. Apres concernant le terme Rital, il est vrai que ça peut être mal perçu. Mais je rejoins Pascal, car je l’utilise et le considère moi-même dans un sens sympa et pas du tout méprisant. J’ai l’impression que c’est devenu bien moins négatif de nos jours que cela a pu l’être a une époque. Il faut que je précise que j’aime beaucoup l’Italie et les Italiens et que j’ai une petite partie de ma famille et belle famille la bas.
  21. C’est quand même tout bonnement sidérant… quelle accélération des vols spéciaux par rapport à il y a même pas 10 ans!!
  22. L’A220 est canadien et n’a d’Airbus que le nom et l’A320 fabriqué majoritairement en Allemagne il me semble. ou je dis des conneries?
  23. Bienvenue parmi nous Cazadores
  24. Mouaih… rien que le fait de nommer ça « opération militaire spéciale » et non « guerre », ça veut dire quelque chose, non?
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