"Ta" modernisation des F5 est plutôt (trop ?) ambitieuse. Pour moi le F5 doit être capable de voler tout temps, (çA c'est pour la police du ciel) de communiquer par L16 avec les F18, de cibler de manière autonome avec un IRST (moins cher et plus discret que le radar) ça c'est pour le temps de guerre.
L'option FA 50 devra être impérativement complétée par un appareil plus performant (Rafale en remplacement des hornet)
L'idée de deux types d'avion lourd/léger pourrait être assez économique