kalligator

Selon DSI février p 28 le Gérald Ford souffrirait de pannes trop fréquentes (catapultes, brin d'arrêt, radar à face plane système de manutention des munitions) d'ou retard et surcoûts.

Et si on parlait du (no-rôle) des usa dans la shoah : prévenu dès juin 42 du génocide le gouv. us ne va rien faire, même pas bombarder les lignes de chemin de fer par lesquels transitaient les déportés. Non assistance à personne en danger ça devrait se payer aussi

Série d'article édité par Agoravox sur quelques unes des réalisations militaires de cette époque en particulier les sous-marin

Quelqu'un aurait idée que la reproduction pure et simple du Yack 141 leur aurait fait économiser (en place la version B) ? Au diable la fierté

Il lui faudrait un rétrofit de combien pour avoir au moins de bonnes capacités AA ?

Ils n'ont pas les moyens de mettre en justice les corrompus ? Ils feraient mieux de liquider les Eurofighter et prendre des Gripen mêmes d'occasion

Mon côté écolo fait GRRRRRR

Ne pas pouvoir payer son gaz même à prix réduit ce n'est guère rassurant...

Le koalitsa à 10 canons doit dépoter

Un laser...et de très grosses piles...et pas trop de nuages

corruption mon cher

Pourquoi pas si les US ont pu les étudier

La furtivité seule me paraît aléatoire, diminuant rapidement dans le temps. Si elle reste suffisante pour une opex comme serval elle va avouer ses limite lorsqu'il faudra affronter des système AA évolué voire des MANPAD plus récent que des SAM 7.

Donc ça serait plutôt des R73 IR portée en 35-40 km.

Moderniser des F5 qui ont 3000 h de potentiel (jen pense à une extention de vie de 1000 h vu le très faible coût d'entretien) serait raisonnable. Je ne sais pas sur les 54 cellules combien entrent dans cette catégorie. Je reste convaincu que développer un Système de Défense Intégré comme j'en parlait il y a quelques pages serait une bonne solution tant en matière de coût d'efficacité et de permanence.

S'agit-il de Mig 29 A ou ont ils étés modernisés pour tirer le R77 par exemple ?

Je suis sûr qu'après le rejet du Gripen il y aura d'autres propositions plus pertinentes

Le gouvernement américain a l'habitude de payer ses bijoux furtifs un prix exhorbitant, celui-la ne devrit pas faire exception. Néanmoins je pense que la furtivité EM a touché ses limites avec le F22 et sauf rupture technologique majeure dans ce domaine ils devront trouver autre chose (missile hypersonique ?)

Une douzaine de Mig 29 c'est une police aérienne comme l'Autriche et rien de plus

Un système antimissiles protégeant le territoire n'est-t-il pas illusoire ? Je voyais le SAMPT comme un système dédié aux OPEX, contre des missiles balistiques de courtes et moyenne portée.

C'est l'armée syrienne ou les rebelles qui blindent ces tacticals ?

Pour Alexandre VBCI : ce droit d'initiative n'est donc pas contraignant, ça fait un peu "cause toujours tu m'intéresse". ça fait un moment que je suis plus proeuropéen et je crains que ça ne change pas avant un moment

Alexandre VCBI : ce droit d'initiative ne serait donc pas contraignant ? A la libre appréciation de la commission européenne ? Pas très démocratique, en Suisse on appelle cela une pétition.

On peut regretter encore une fois que nos Tiger n'aient jamais eu la modernisation qu'ils aurait mérités depuis 25 ans en particulier une capacité de vol tout temps très utile pour la police du ciel, mais bon je me répète.

Contredire les réalités du terrain avec des sentiments tu y va un peu fort DEFA 550. Bien sûr que des FA 18 étaient bloqués mais je te rapelle qu'on en a 32 plus un certain nombre de Tiger (54 je crois). Cela nécessite un peu d'organisation et pourquoi pas un exercice spécifique; de là à dire que l'on manquait d'avions c'est pas rassurant.