floflo7886

En espérant que vous découvriez quelques petites choses dans cet article, alors que le sujet Lutte Anti Drones et Défense Sol Air de courte portée devraient connaître quelques évolutions sous peu pour l'armée de Terre... les choses bougent (et c'est évidemment tant mieux) https://mars-attaque.blogspot.com/2024/11/17-groupe-artillerie-biscarosse-lutte-anti-drones-impression3d-transformation.html

Un chiffre donné la semaine dernière par le CEMAT, qui n'est pas "que" un petit chiffre : plus de 19.000 blessés au sein de l'armée de Terre depuis la création, le 1er septembre 1993, de la Cellule d'Aide aux Blessés de l'Armée de Terre (CABAT)

Désolé la bande. il a fallu supprimer le tweet pour un petit truc qui c'était glissé et qui a fait friser certaines moustaches ;) Mais l'article mis en lien juste au-dessus reprend avec plus de détails (et comme il faut) ;)

Les PCG continuent à travailler les égouts et autres réseaux sub urbains. Il y a plusieurs modules dédiés lors de leurs formations armée de Terre à Angers

Ai eu l’occasion de pouvoir m'entretenir sur plusieurs sujets relatifs aux Génie, notamment le cadencement et les perspectives de certains efforts capacitaires : appui au contact, franchissement, ouverture itinéraires, minage et contre-minage... Cela bouge sur les 2/3 prochaines années... https://mars-attaque.blogspot.com/2024/10/genie-remontee-puissance-franchissement-minage-appui.html

Les défis sont immenses De manière optimistes, ils estiment à au moins une année dév et essais (une fois le drone mère mis en l'air).. "Chance", T&G fait un peu de l'interface armes/avions (cf. leur projet sur C-130) donc connait un peu la partie séquence. Des réflexions sur des Veloce plus petites (en-dessous de 3,30 mètres d'envergure) aussi en cours Mais ce n'est pas pour les prochaines semaines que cela se fera

Il n'y a pas le SIAE qui a été mis récemment sur l'affaire pour relancer en propre la production ?

Et pour poursuivre : Des munitions téléopérées Veloce 330 embarquées demain sur le drone MALE Aarok ? Les études sont lancées, en parallèle de la poursuite des développements des uns et des autres : automatisation sur les différentes phases de vol et 1ers tirs avec charge réelle début 2025 pour les uns, 1er vol toujours attendu d'ici fin 2024 pour l'autre https://mars-attaque.blogspot.com/2024/06/eos-technologie-turgis-gaillard.html

Styx ou Phoenix ? En tout cas, avec la reprise du design par Couach, un nouvel exemplaire de l'embarcation pour le combat fluvial et côtier a été produit pour emmagasiner de l'expérience industrielle et pouvoir rapidement saisir des opportunités commerciales... Exemplaire visible à Euurosatory dans quelques jours http://mars-attaque.blogspot.com/2024/06/blog-post.html

Tube de lancement sera intégrable verticalement sur des véhicules (jusqu'à des véhicules type pick up) car avec peu de recul au départ.

Sur la MTO Toutatis de Thales/Aeromapper, 1er contrat à l'export de remporté. Entrée en production l'année prochaine https://mars-attaque.blogspot.com/2024/05/drone-warfare-par-thales-une-approche.html

Les racks font 60 cm par 60 cm (et 2 m de long), donc volonté annoncée de rester autant que possible dans 3m3 max pour la version 4 racks

Sous peu, des solutions IA pour les opérateurs des ALSR/VADOR afin de débruiter massivement les échanges radios écoutées. Et demain des algorithmes relativement similaires installés directement dans des oreillettes de radios (sur la génération CONTACT/SYNAPSE) https://mars-attaque.blogspot.com/2024/03/cortaix-intelligence-artificielle-thales-talios-contact-rafale-searchmaster-airmaster-synapse-atl2.html

Radars Searchmaster sur ATL2 Standard 2 patchés avec briques d'IA dès début 2025 : https://mars-attaque.blogspot.com/2024/03/cortaix-intelligence-artificielle-thales-talios-contact-rafale-searchmaster-airmaster-synapse-atl2.html

Le programme EGC est un peu perdu dans les arcanes budgétaro-EMATO-DGAesques... Et les industriels sont en attente d'un peu plus de précisions (peut etre une RFI cette année avec un cahier des charges un peu plus préçis) : http://mars-attaque.blogspot.com/2024/03/texelis-serval-scorpion-bitd-industrie-defense-limoges-celeris.html

Avec Nathan Gain (de FOB), on a essayé d'un peu clarifier ce point lors d'une récente visite chez Texelis : http://mars-attaque.blogspot.com/2024/03/texelis-serval-scorpion-bitd-industrie-defense-limoges-celeris.html

Petit point des efforts R&D de Naval Group en drones sous-marins (les gros comme les types torpille), mais pas seulement : https://mars-attaque.blogspot.com/2023/10/drones-naval-group-systemes-autonomes-uav-UUV-XLUUV-innovation-days.html

Qui parle sans cesse de ses 1ers amours sur AMX10P... Il doit donc bien cacher son jeu ;)

1ers tours de roue d'essais du démonstrateur Scarabée d'Arquus en mode téléopéré réalisés il y a quelques semaines Nous devrions en savoir plus dans les prochains jours (la semaine prochaine précisément) https://mars-attaque.blogspot.com/2023/05/conference-et-autres-innovation-et.html

Source : radio popote. ;)

La répartition à terme pour les 80 H160M Guépard de l'armée de Terre serait de 19 machines par régiment d'hélicoptères de combat (RHC), 11 au 4è RHFS (forces spéciales), 8 pour la formation à la BE-2RHC (Le Cannet des Maures), 2 au GAMSTAT (Valence) et 2 à Djibouti. 1ères livraisons en unité opérationnelle en 2028 (3è RHC) Pour le moment, prévu avec 1 à 2 pods latéraux de 400 coups de 12,7. Plus embarquement d'un tireur (mais pas de bras Strike pour le moment) pour arme de précision, MAG 58 sur affût ou M134. (dans certaine configuration). Ensuite (après un peu de tests), possibilité envisagée de remplacer 1 des 2 pods (ceux du Tigre) avec panier de 12 roquettes

Groupe moto propulseur : à l'arrière évidemment Roue : différentes options (il y a des plans pour la roue en-dessous à l'arrière ou sur les côtés - rappel, les portes passent sur gonds - vous verrez les photos à Eurosatory dans quelques mois, cela laisse les côtés libres pour de tels ajouts) Coffres : sur les côtés (tout comme sur le VBL...), surtout depuis que les portes ne sont plus coulissantes. Réserves d'eau : il y a des systèmes internes, avec des réservoirs intégrés à l'avant et dans la coque sur les côtés (cela peut aussi servir pour l'essence d'ailleurs, avec les protections qui vont bien Place interne : avec un équipage à 3, il y a de la place pour benner des musettes, des munitions, des rations, des radios, et autres à l'intérieur... A 4 pax, c'est un autre sujet (l'option pouvant être de prendre un GMP un peu moins puissant - car il y a des réserves actuellement avec le nombre de chevaux retenus, pour trouver un compromis sur l'espace interne) Pour VBAE, je crois que certains n'ont toujours pas compris que le Scarabée (surtout la version connue du standard, le 1 qu'on connaît, comme le 2, attendu pour Eurosatory...) ne sera pas le modèle qui sera proposé en tant que tel pour le programme - ils en ont aucun doute chez le constructeur... (notamment avec les apports des programmes européens de recherche FURIOUS & Co, et et autres équipementiers, qui devront être intégrés dans le cadre des promesses de commandes de déjà quelques autres pays...)

@Ardachès @gustave : sur le taux d'échec et ce qui est fait pour y remédier, quelques infos dans cet ancien article : https://mars-attaque.blogspot.com/2020/10/elika-team-anglais-levee-fonds-generate-gicat.html

Ai cherché mais pas trouvé le fil robotique terrestre. Si certains ont le fil sous la main...

Compte rendu d'un point sur les drones dans la MN "Si ces systèmes sont encore relativement peu nombreux à ce jour au sein des différentes forces de la Marine nationale, ils devraient connaître un réel accroissement dans les mois à venir, dans le cadre des efforts de l’ambition inscrite dans le Plan stratégique Mercator : "chaque navire devra être en mesure, d'ici 2030, de mettre en œuvre un drone aérien". Actuellement, il y a 3 systèmes à 2 vecteurs aériens S-100 de Camcopter pour les Porte-hélicoptères amphibies (PHA), quelques drones ALIACA (modéle DVF 2000 de Survey Copter), en phase d’essais, pour une cible de 11 systèmes à 2 vecteurs livrés à partir de 2022, 3 systèmes DRAACO (Puma AE d’AeroVironment) pour les commandos marine (bientôt rejoints par 4 autres systèmes livrés en 2022), des micro drones ANAFI US de Parrot en attente de livraison dans les prochaines semaines (pour une cible d'une trentaine de systèmes), une dizaine de systèmes de nano-drones Black Hornet 3 (de Flir Systems) également pour les commandos marine, et (environ) 200 micro drones au dernier recensement (issus du commerce, "off the shelf"), très disparates dans les modéles, acquis pour différents usages, et en phase de rationalisation." https://mars-attaque.blogspot.com/2021/10/drones-aeriens-marine-nationale-france-mercator.html