Arnaud D.

Je n'ai pas vue ces vidéos postées sur ce topic. Les Su-25 en action vu du sol : Attaque de la Force Aérienne Irakienne à Mosul

Donnez-moi vous source :lol:, encore une théorie du complot fumeuse qui a été ressorti par je ne sais quel média (médiapart au hasard ). Pour la petite histoire, mes sources sont les pilotes libyens qui volaient avec Koal. Donc je connais très bien l'histoire de ce vol d'Itavia. Je bosse avec Tom Cooper sur les ouvrages "Libyan air wars" et ce sujet est évoqué. Vous avez le CR du vol sur ce document http://www.stragi80.it/documenti/mig/commig2.pdf Bonne lecture ...

Du grand n'importe quoi ... . Il faut se renseigner un minimum avant de raconter de telles inepties ! Le Mig-23 libyen retrouvé dans la montagne de Calabre s'est écrasé quelques jours avant l'explosion du DC-9 par manque de carburant. Le pilote (Syrien) Koal avait décollé de sa base avec un coéquipier. Ce matin là il avait changé son masque à oxygène, mais celui-ci était trop petit. Arrivé au-dessus de la Méditerranée, son coéquipier l'a vu piquer du nez et a essayé de le joindre à la radio sans succès ... il l'a laissé car il risquait de ne plus pouvoir rentrer lui non plus. Finalement le Mig a continué à voler (oui c'est possible, voir le Mig-23 russe qui avait continué à voler sans pilote en 1989 et qui malheureusement s'était écrasé sur une maison en Belgique). Il n'y a eu aucun combat aérien ...

Des photos du site du crash prises aujourd'hui par Jeroen Akkermans correspondant pour Dutch RTL-Nieuws https://www.flickr.com/photos/jeroenakkermans/sets/72157645790319631/

Une autre pièce située apparemment près du cockpit http://www.kyivpost.com/content/ukraine-abroad/financial-times-the-mh17-debris-left-untouched-and-ignored-357018.html

Impacts de shrapnel non ? (Source :Tom Coghlan)

Iranian IRGC's Sukhoi Su-25 at Al Rashid AFB

70 ans après la Bataille des Ardennes, l'appareil photo d'un soldat américain a été retrouvé dans un "foxhole". Le film a pu être développé. Grâce à des effets personnels, l'appareil photo a pu être identifié comme étant celui de Louis J. Archambeau, technicien de l'armée américaine, tué lors de la Bataille des Ardennes. http://www.thetroubleshooters.com/80th/archambeau001.html

Seven Su-25 Frogfoot attack planes operated by the Iranian Army of the Guardians of the Islamic Revolution have arrived at Baghdad to join the war against ISIS militants. http://theaviationist.com/2014/07/01/iranian-su-25-iraq/

Trois 5F ont volé aussi sous cocardes zaïroise entre octobre 1975 et avril 1976 car les 5M zaïrois n'étaient pas prêt pour le premier convoyage. Ils devaient voler pour les festivités de fin d'année. Mais, Mobutu a bloqué les pilotes et avions le temps qu'il reçoive ses Mirage ... il a fallu faire tourner les pilotes toutes les trois semaines et faire appel à plusieurs escadrons pour cette charge imprévue ...

Et un Transall aussi s'est pris un SA-7 dans le train d’atterrissage. Il s'est posé à Dakar et c'est là qu'on a vu le missile non explosé ...

Il s'agirait d'un Mig-23 plutôt. Effectivement, beaucoup de sites en parlent, mais je n'ai pas de sources fiables qui puissent le confirmer. Pour Rob1, il n'y a rien à ce sujet dans les Fana n°506 et 507.

Je viens de voir que l'info sur le Lieutenant Kamal est également sur le site Cols Bleus : http://www.colsbleus.fr/articles/2541

Sur les cinq pilotes du convoyage, quatre regagnent la France, le cinquième reste sur place comme instructeur. Le pilote du Super Etendard n°67 était le Lieutenant Kamal abattu en vol le 2 avril 1984 par un F-4E Iranien. http://airpower.over-blog.com/2014/06/le-super-etendard-fete-ses-40-ans.html

Au sommaire du n°7 Le renouveau de l'armée de l'air Russe Nouveau départ La situation en Ukraine, les victoires récentes, du matériel russe à l’exportation sont autant de signes qui démontrent que la force aérienne russe, longtemps mise à l’écart, pour des raisons budgétaires, est de retour sur le plan international. Quelles sont les raisons de son retour ? De quels moyens dispose-t-elle ou va-t-elle bénéficier dans les années à venir ? C’est ce que nous proposons de découvrir. Fairchild A-10 Thunderbolt II "Warthog" Le casseur de chars Avec 900 chars de combat, 2 000 véhicules militaires de tout type et 1 200 pièces d’artillerie détruits durant la Première guerre du Golfe en 1991, le Fairchild A‑10 Thunderbolt II peut se vanter de posséder un des plus beaux tableaux de chasse de l’histoire de la guerre aérienne. F-35 Lightning II Un programme hors normes, en tous points Le programme F‑35, également connu sous le nom de JSF (Joint Strike Fighter), est défini sur le site du constructeur comme un système technologique de pointe dans le domaine du combat futur. Il y est également décrit comme abordable. Si les avancées technologiques sont indiscutables, nous allons voir que, sur ce dernier point, cet appareil marquera l’histoire de l’aéronautique par ses surcoûts budgétaires phénoménaux. Green Shield 2014 Exercice Franco-Saoudien dans le ciel de Lorraine Du 3 au 18 avril dernier, la quatrième session de l’exercice de coopération aérienne Green Shield, entre l’armée de l’Air française et la Royal Saudi Air Force (RSAF), s’est tenue sur la base aérienne 133 de Nancy-Ochey. Au préalable, une réunion préparatoire s’était déroulée, les 22 et 23 mai 2013, au CDAOA (commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes) à Paris, en présence d’une délégation des deux nations. La première édition s’était déroulée en Arabie saoudite en 2007, suivie d’une seconde, sur la BA 102 de Dijon-Longvic en 2009 et d’une troisième en 2012, de nouveau sur un terrain de la RSAF. Retour sur les thèmes et les apports de cet exercice. Recce-Meet 2014 Dernière confrontation reco pour les Mirages F1 CR L’édition 2014 du Recce-Meet de l’armée de l’Air s’est déroulée du 8 au 11 avril dernier sur la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan. Vainqueur de la précédente compétition, l’escadron de reconnaissance 2/33 « Savoie » (ER) en était l’organisateur pour la seconde année consécutive. Guerre au Tchad De « Manta» À «Épervier» Depuis son indépendance en 1960, le Tchad est le théâtre d’affrontements réguliers. La France est intervenue à plusieurs reprises lors des opérations « Limousin » (1969-1972), « Tacaud » (1978-1980) ainsi qu’en détachant des troupes d’assistance militaire technique sur place en continu. Les différentes factions alternent les prises de pouvoir. Finalement, le 7 juin 1982, Hissène Habré s’empare de la capitale. Son nouveau gouvernement obtient rapidement une reconnaissance internationale. Les as américains au Viêtnam 2e partie - L'US NAVY Dans Air Combat 6, nous vous avons présentés les trois as américains du conflit vietnamien, appartenant à l’US Air Force. Dans l’US Navy, un binôme indissociable a réalisé l’ensemble de ces combats et de ses cinq victoires au cours de trois missions mémorables. Ces deux hommes sont les seuls as de cette force américaine. Ce destin hors normes a bien failli mal tourner au cours de leur dernier vol. Aéro-Rétro Les photos de nos lecteurs Quelques lecteurs nous font parvenir leurs souvenirs personnels. Afin que ces superbes images ne tombent pas dans l’oubli, nous les mettons à l’honneur. N’hésitez pas à partager, à votre tour, vos raretés… Actu La saga A400M Très attendu par les Forces françaises, l’A400M Atlas est actuellement en phase de qualification à Orléans, au sein de la MEST (Multinational Entry into Service Team – équipe multinationale de mise en service opérationnel) du CEAM (Centre d’expérimentations aériennes militaires). Fruit d’une coopération européenne et destiné à remplacer les flottes vieillissantes de transport aérien militaire, il sera le seul avion au monde à pouvoir remplir des missions de transport tactique et stratégique avec la capacité de ravitailler d’autres appareils. Sauvé in extremis en 2009, et avec 5 ans de retard, le programme va permettre à la France de combler un énorme déficit logistique, constaté depuis la guerre du Golfe, et de tenir son rôle au sein de l’Europe de la défense. http://www.air-combat.net/enkiosque.htm

Désolé, je n'ai pas fait attention

Bonjour, Une vidéo des Mi-35 irakiens en opération : destruction de plusieurs véhicules. Un conseil, couper le son, ce sera mieux ... =) https://www.youtube.com/watch?v=eR58l35-MXU @+

Pour ceux qui n'ont pu assister à l'évènement : Les 80 ans de l'armée de l'air en replay http://m.pluzz.francetv.fr/videos/les_80_ans_de_l_armee_de_l_air_,104433875.html

Pour fêter la première année d'existence du magazine, 3 abonnements d'un an à gagner par tirage au sort en participant à un questionnaire, qui a pour but de mieux cerner les attentes et d’y répondre avec encore plus de précision, dans les numéros à venir. Fin du jeu le 15 juillet. https://apps.facebook.com/mes-sondages/qiyoca La couverture du AIR Combat n°7

Bonjour, C'est surtout une affaire encore trop sensible pour que les langues se délient ... ce n'est pas le cas pour d'autres pilotes ayant volé dans certaines forces aériennes en Afrique centrale, on les connait (du moins il est facile de les retrouver) ...

Ok :), mais la seconde partie de ma réponse reste valable ... deux versions différentes avec sans doute deux témoignages distincts. On ne peut donc conclure ...

Je ne vois pas en quoi vous pouvez être sûr de quoi que ce soit à moins d'être présent sur place au moment des faits. Les témoignages des sources posent toujours un problème, car si vous avez 3 témoins présents, vous aurez 3 récits différents ! Je sais de quoi je parle croyez moi ... de plus les mythomanes pullulent également, donc méfiance. La seule chose que l'on peut faire, c'est recouper les informations ... dans le cas présent, il semblerait effectivement qu'un pilote de Super-Etendard ait volé pour les Irakiens, mais rien de plus ...

Razoux précise dans son livre "La guerre Iran-Irak: Première guerre du Golfe 1980 -1988" : "Si l'on en croit certaines sources, les autorités irakiennes auraient convaincu par la suite un pilote français de Super Etendard de revenir sur place pour leur prêter main-forte et procéder à des tirs des missiles antiradar AS-37 Armat contre des cibles iraniennes. Ce pilote aurait rapidement quitté l'armée pour devenir un marchand d'armes prospère?" Razoux ne dit rien de plus ...

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Merci à tous :)