Banzinou

@christophe 38 Oui mais là tu me parles de services qui bougent, après moi je me base sur le fonctionnement PP (sans doute aussi le cas à Lyon et Marseille) où tu as des commissariats par arrondissement et où les effectifs ne s'aventurent généralement pas trop loin et où chaque véhicule est attitré à une mission, missions qui ne nécessitent pas un emport de matériel conséquent (quoi qu'on faire rentrer boucliers et casques dans le coffre de l'ID.3 sans soucis) Forcément en PAF ou en CDI tu bouges, d'autant qu'en CDI tu es amené à faire du MO donc il faut un véhicule spacieux Tu me diras les douanes d'IDF ont reçu des ID.3, il faudra voir le RETEX ça je suis bien d'accord, après niveau performance les électriques n'ont absolument rien à envier aux thermiques, ça serait même le contraire. ça fait bien longtemps que la Police ne gère plus son parc automobile de toute façon, d'ailleurs on voit bien le résultat...

Véhicules de service : la Gendarmerie passe à l’hybride Après les Peugeot 5008 à motorisation essence, les gendarmes ont vu arriver ces derniers mois dans leurs unités des Peugeot 3008 hybrides. Un pas de plus dans la modernisation du parc auto de la Gendarmerie qui se poursuit en 2022. https://lessor.org/vie-des-personnels/vehicules-de-service-la-gendarmerie-passe-a-l-hybride

Mon message d'origine spécifiait bien la ville

@g4lly Déjà en ville avec la circulation, c'est bien plus confortable car on est souvent amené à changer de rapport, surtout lorsqu'on fait 06H00 de voiture par jour dans Paris. Et j'ai conduis suffisamment de voitures de l'administration pour voir le résultat des embrayages et les boites de vitesse rincés à 30 ou 40 000 bornes après avoir connu des dizaines et des dizaines de conducteurs différents, c'est véritablement catastrophique. C'est aussi un des points qui me font défendre l’électrique en ville d'ailleurs. Et là je ne parle pas pour ma personne, la majorité des collègues de mon groupe préfère prendre le Sharan, l'E-Golf ou la ID.3 que les Skoda (même si elles sont pas mal, c'est juste moins confort sur une vacation complète)

De mémoire on a la Pro Performance, de 204 cv et 58 kw de batterie ça dépend surtout des commissariats en réalité, nous d'un jour sur l'autre on peut passer de 2 à 5 voitures sur l’arrondissement... (et parle uniquement des brigades, je ne compte pas BAC et BTC) 25 000 euros pour 95 cv avec une boite meca, soyons sérieux, et je ne suis pas partisan des véhicules trop puissants surtout en ville, mais il y a un minimum, c'est tout juste bon pour l'utiliser pour conduire les mecs déférés au tribunal. ça pour sucer ça suce, oui je suis à Paris, il y a 8 Sharan (7 maintenant) répartis sur des arrondissements parisiens, ils ont été financés par la DSPAP sur ses propres fonds et ils ont la sérigraphie spécifique PP Boite auto et 150 cv, c'était déjà un grand bon en avant

Ukrainian army to receive ex-Afghan helicopters https://defence-blog.com/ukrainian-army-to-receive-ex-afghan-helicopters/

@christophe 38 Pour l'exemple de la ID.3, elle tient ~350 - 400 km dans sa version 58 kw, évidement ça impose d'avoir davantage de véhicules (pas le double mais 1/3 en plus) pour avoir une rotation suffisante. Pas non plus besoin de super-chargeurs, les charges domestiques de 11 à 22 kw permettent la charge d'une batterie de 58 kw (pour rester dans la ID.3) en moins de 3H00 (pour la 22 kw), et ça reste des prises dites "domestiques". Concernant le coût, c'est une fausses excuse, une ID.3 (désole prendre cette référence mais c'est le seul exemple qui existe, la E-Golf étant issue d'une génération plus ancienne) avec 204 cv et une batterie de 58 kw c'est 38 000 euros, quand je vois le nombre de voiture d'autorités, de chauffeurs etc... qui roulent dans des Talisman Initiale ou des 508 GT à plus de 45 000 euros pour des trajets qui ne nécessitent pas ce genre de véhicules, le choix est vite fait. ça nécessiterait des études de coûts, mais même sur le carburant, notre Sharan (payé 50 000 euros au passage, sans compter l'équipement), va à la pompe tous les deux trois jours et on en a pour plus de 120 euros. Et quand je vois certains collègues conduire, je me dis qu'on pourrait largement faire mieux niveau consommation

Sinon j'ai enfin essayé l'ID.3 Très agréable, je valide l'électrique en ville pour les FdO, électrique que j'avais déjà validé avec la E-Golf mais là on passe au cran dessus. Des bruits de couloir font mention d'une ID.4 prochainement... Mais ça sera "très" expérimental et "très" limité.

Ah bon ? D'ailleurs en parlant des enquêtes, c'est un gros souci car on parle des effectifs de terrain mais c'est uniquement pour le forme, on ne parle jamais des enquêteurs (et je ne parle pas que de la PJ) qui croulent sous les procédures et qui enchainent des journées de folies avec du matériel antédiluviens. J'ai été enquêteur au flag pendant un peu plus d'un an dans un arrondissement parisien, j'ai été marqué par le poids de la procédure pénale, le fait de shooter des affaires car forcément 5 enquêteurs pour 12 gardés à vue on arrive vite à saturation, les appels au procureur où on attend facilement 1h30 au téléphone (record de 2h45 un week-end pour ma part), les heures supplémentaires à gogo (~400h en 1 an), le matériel éclaté avec des logiciels encore plus éclatés (cf : LRPPN), des voitures éclatées, une voiture avec le deux tons qui ne marche pas et le rétro de gauche pété "C'est pas grave, ça roule" dixit l'officier qui ne veut pas écrire un mail pour l'envoyer en réparation et l'autre voiture, un diesel de 2008 qui semble avoir été oublié par l'administration et qui tremble dés qu'on dépasse les 130 km/h. Donc augmenter les moyens et le nombre de policiers de terrain si le reste ne suit pas pas (enquêteurs et magistrats) ça ne sert à rien.

Quelqu'un à accès à l'article complet de Mer&Marine par hasard ?

Le drôle de char de l'armée vénézuélienne https://korii.slate.fr/et-caetera/char-armee-venezuelienne-m50-maisanta-yzr

Le blindé à roues ERC-90 Sagaie ne fait officiellement plus partie de l’inventaire de l’armée de Terre http://www.opex360.com/2022/01/09/le-blinde-a-roues-erc-90-sagaie-ne-fait-officiellement-plus-partie-de-linventaire-de-larmee-de-terre/

@Hirondellesans être devin, sachant que le Missile 3 c'est une portée de 7 km et une vitesse de mach 3, en admettant que le missile soit plus gros, peut être une portée de 10 km et une vitesse de mach 3.5 voir 4 pour le Mistral 4

On pourrait presque espérer que la munition prenne du retard A moins que ces SIMBAD-RC doivent ensuite être transférés sur les PO

Et on peut en effet se poser la question, je n'ai pas accès à l'article mais le premier paragraphe suffit "Le système surface-air Simbad-RC de MBDA va bien équiper les nouveaux bâtiments ravitailleurs de forces (BRF) de la Marine nationale, du moins la tête de série et probablement son premier sistership"

La dernière en date c'était ça (il faut voir le nombre de like + RT sur le tweet d'origine puis sur le démenti) https://factandfurious.com/breves/que-sest-il-vraiment-passe-a-leglise-saint-roch-a-paris

C'était le remote play, c'est encore d'actualité d'ailleurs, soit pour utiliser la PS VITA comme manette, soit pour s'en servir pour streamer un écran PS4

Egypt, Algeria, Indonesia reject Su-35 fighter jet deals with Russia https://defence-blog.com/egypt-algeria-indonesia-reject-su-35-fighter-jet-deals-with-russia/ La question des Su-35 égyptiens se posent, ça fait maintenant 1 an et demi qu'on a vu les premières photos des appareils égyptiens "Mais où sont passés les Su-35 égyptiens ?" analyse exclusive OSINT https://www.air-cosmos.com/article/mais-o-sont-passs-les-su-35-gyptiens-analyse-exclusive-osint-25752

Même soucis ici, impossible de voir les images et de citer

Et je vais même rajouter que la première version de la PSVITA, la PCH-1000 équipée d'un superbe écran OLED a vu sa production arrêtée dés 2013 au profit de la PCH-2000 équipé d'un écran LCD moins couteux mais moins beau. (en haut la version PCH-2000 avec LCD et en bas la première version PCH-1000 avec écran OLED, je trouve la différence frappante, et encore là c'est juste une capture d'écran image)

@13ème RDPSans doute, la production n'a pas été énorme, on est sur 15 millions d'unités sur 9 ans. (sa grande soeur, la PSP s'est vendu à 80 millions sur 11 ans) Pourtant elle ne manque pas de qualités et elle a permis d'accoucher de super licence comme Gravity Rush ou Tearaway qui ont continué leur carrière sur PS4 (et peut être PS5) Elle avait aussi une qualité graphique assez folle, une vraie PS3 portable

La PS Vita fête ses 10 ans https://www.pushsquare.com/news/2021/12/the-ps-vita-is-now-10-years-old

Avant la vidéo officielle d'Alpine tu avais une vidéo amateur du drift sur le parking

@Manu10 oui j'ai vu ça aussi, "les pneus sont payés par nos impôts" etc... Bref, les réseaux sociaux en 2021 quoi.... ------- Sinon si vous voulez une Megane 3 RS ex gendarmerie, elles commencent à partir ! https://www.leboncoin.fr/voitures/2084392021.htm Bon évidement, 15 000 euros pour 254215 km et une utilisation par des forces de l'ordre, c'est le pire investissement que vous pouvez faire

Le second frère Bogdanoff est décédé du Covid 6 jours après son jumeau https://www.bfmtv.com/people/mort-d-igor-bogdanoff-six-jours-apres-son-frere-grichka_AN-202201030363.html