Teenytoon

Vu la hauteur de la flamme et le bruit de décompression c'est quelque chose d'assez énorme en taille de conduite.

Oui. Je dis juste qu'on ne sait rien sur ce qu'il s'est passé. Peut-être que le conducteur de l'Audi, malgré la formation reçue à la concession, est partit se coucher en laissant le contact et le chauffage en route. C'est bien une cause technique qui empêchera l'Audi de redémarrer le lendemain. Et pourtant la concession n'y sera pour rien. Si tu mets trois jours à recevoir des câbles de démarrage parce que le modèle nécessaire n'est pas disponible là où tu as fait halte, tu resteras sur place pendant trois jours. Petite fiction certes, mais en l'absence de tout élément autre que "cause technique" le mantra "Airbus fait un de la merde" est loin d'être évident. Vous devriez lire tous les rapports du BEA-É, ça vous ouvrira l'esprit sur les différentes causes qui peuvent être à l'origine d'un même événement et surtout sur le fait que c'est toujours multifactoriel et jamais de type "Andrew est un gros con, il a oublié de faire le plein d'AdBlue avant la livraison au client Qatari".

Y'a aucune acrimonie de ma part les gars, hein

Le réalisateur est très bon. Perso, je n'ai juste pas bien compris comment le mec s'en sort alors qu'il est inconscient et fini entouré de soldats russes.

Et un pays de plus hors de l'escarcelle russe.

Ca dépote sur route goudronnée !

Je pense qu'à jouer sur tous les tableaux, Erdogan le payera un jour.

J'ai dû louper un truc. La Turquie ne fait plus partie de l'OTAN ?

Non. Technique. Ça on le sait. Mais c'est tout et ça reste très vague.

Faudrait voir à limiter les boissons énergisantes par contre.

Oui, et ? On ne sait rien du tout de l'arrêt technique forcé à Toulouse si ce n'est que c'est une cause technique. Vu qu'il n'y aura jamais de rapport du BEA, on peut passer à autre chose parce que tout ce qu'on pourra dire ne sera basé que sur... du vent.

Je voudrais juste rappeler qu'un Rafale est resté en rade en nouvelle Calédonie pour cause technique il n'y a pas si longtemps

Pas mieux que Claudio

Je ne cite pas les possibles, je ne cite que ce qui a été déclaré par Dassault, même si ce n'est pas encore payé

Ça passe en gyro bleu et rouge dans la police ou c'est juste pour la BRI ?

Les gars... Arrêtez de vouloir transformer des ferrailles en fin de vie, ça coûtera beaucoup moins cher d'augmenter la flotte de Canadair que de maintenir en parallèle deux flottes, avec deux qualifications, deux chaines de maintenance et de pièces détachées... Si l'Armée de l'Air s'en sépare, ce n'est pas pour rien...

@mgtstrategy pour l'estimation de fermeture des chaines de production en Europe

Parce que ça ne sert à rien, on en a déjà discuté vingt fois. Le répéter n'en fera pas une bonne idée.

Ça, ça existe déjà Euh... On est en train de dire que ça serait pas trop grave qu'un pays étranger corrompe des députés tant qu'il nous achète des avions, c'est bien ça ?

En même temps les Polonais sont les suivants sur la liste peut-être à égale distance avec les pays baltes. On peut comprendre qu'ils se sentent un peu plus concernés que nous-même.

Si tout ça se confirme, je veux bien qu'on laisse la vraie victoire un peu partout dans le monde au Typhoon. On se contentera de construire et de livrer le vrai perdant

Les mecs ne savent pas utiliser photoshop, c'est très mal fait, je ferais pareil avec paint

Alors celle-là on l'a pas vu venir Bon, on va quand même attendre que l'encre soit sèche sur le contrat hein...

Cette succession de mots clefs me laisse une impression... Bizarre...

Oui ça j'ai vu, j'aurai du préciser à Paris