Teenytoon
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Tout ce qui a été posté par Teenytoon
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Mais sinon je suis d’accord c’est une non-offre puisque Dassault comme Boeing et Saab se sont retirés de la procédure jugeant qu’elle n’était pas équitable. Seul BAE et LM ont présenté une offre, sachant que BAE est partie prenante dans les deux offres restantes et que LM était le favori des militaires. Entièrement d’accord. Je ne comprend pas pourquoi @Fritkot remet ça sur le tapis
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Une non-offre pour répondre à un non-appel d’offre, ça se tient non ?
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T'as qu'à voir les Caracal en Pologne...
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Le moteur du Gripen est américain aussi
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Suffit de peindre des croix blanche sur fond rouge et tu auras ton Rafale avec ton identité
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Le jour où tu nous mets une piste dans chaque FOB tu m'appelles Le problème c'est que tu sautes de l'hélicoptère au drone en fonction de ce que tu as à défendre. Quand on dit que le COIN manque d'endurance, c'est face au drone. Alors on va reprendre l'équation : Pour assumer un engagement haute intensité sur le territoire national, l'armée de l'air a besoin de 225 chasseurs type Rafale à terme. Le budget alloué à l'armée de l'air, permet d'avoir à terme 225 chasseurs haute intensité. Comment on fait pour acheter des COIN ? On baisse le nombre de chasseurs haute intensité ? Donc on parie sur l'avenir qu'on n'aura jamais à faire face à la haute intensité ? Pour reprendre l'exemple de la voiture, quelques fois par an tu as besoin d'un gros break pour emmener la famille, alors qu'au quotidien une twingo te suffirait pour aller au taf et poser les gamins à l'école. Ton budget ne te permet d'acheter qu'une voiture, peut-être grosse, mais une. Tu prends la Twingo en espérant que la différence de consommation te permette d'acheter un gros break ultérieurement ? Ben non, t'achètes le gros break, tu consommes un peu plus toute l'année, mais tu peux emmener la famille quand t'as besoin et ça reste dans ton budget même si pour aller au taf t'es tout seul dans ton gros break qui en soit ne te sert pas plus que si t'avais une twingo.
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Depuis l’anglais tu peux repasser en français
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Nan mais les semaines de nounou sont déjà toutes calées. Le Teeny s’est reproduit il n’y a pas si longtemps, ce n’est pas encore autonome...
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Nan mais au fond je suis d’accord aussi, mais dans ce cas on arrête le commerce d’armes épicétou (Puthym ils ils viennent de recoller trente pekin en quarantaine à l’ENSOSP à Aix, tu vas voir que ma formation début mars va sauter... )
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On fait quoi en ce moment avec la Grèce et Chypre ?
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En même temps, faire ça sans en informer ton interlocuteur, chez lui, devant son public, au vu des tensions en Egypte depuis la dernière révolution ayant mis fin à l'ère Moubarak, faut pas s'étonner que le Pharaon en place n'apprécie pas de se faire chier dans les bottes. Moi perso, quand je suis invité chez quelqu'un, si je n'aime pas la soupe, j'ai la décence de ne pas la dégueuler dans le salon devant les convives...
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Faut peut-être pas exagérer non plus, le budget de l'état polonais n'est pas fourni par l'Europe. Si on va par là, on peut dire que la France a acheté les Reaper et les C-130 J avec l'argent de l'Europe...
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Il en parlait déjà il y’a bientôt un an : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-mais-qu-est-ce-qui-se-passe-entre-la-france-et-l-egypte-815119.html ---------------------------------------------------------------------------------- Non il parle bien du Meteor Le SCALP c’est réglé, le composant ITAR a été remplacé. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/exportations-comment-mbda-desserre-le-noeud-coulant-des-etats-unis-itar-812016.html https://infoguerre.fr/2018/11/enjeux-de-reglementation-itar-blocage-de-vente-missiles-scalp-a-legypte/
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Merde. Va falloir que je remette à jour mon tableur tous les mois ?
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F-15. Pas F-16. Vu l’état de Boeing en ce moment ça pourrait beaucoup amadouer les américains. Le F-16 c’est Lockheed Martin.
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On sait où on en est des livraisons rafale à l'inde ?
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Tu es le fils caché d'Al-Sissi ?
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Excellent la déco de baleine avec l’œil et le sourire !
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Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Si c'est un avion d'El Al la compagnie israelienne, ils sont équipés de détecteurs de missiles Après lecture de l'article, je t'accorde qu'il est peu probable que El Al desserve la Syrie -
Alors... C'est quand même beaucoup plus nuancé que ça... Globalement le problème c'est que l'avion est tellement bon, qu'ils (les utilisateurs) tirent plus que prévu dessus, en terme de manœuvre aérienne j’entends. Du coup forcément, ça fatigue la mécanique plus que prévu, donc faut reprendre certaines choses en intégrant des efforts supplémentaires. Mais Airbus comme tous les équipementiers n'ont pas du tout laissé tomber l'avion, par contre, produire des pièces avec des efforts supplémentaires, ça ne s'improvise pas en quelques mois. Le problème a été rendu public là : https://www.rtbf.be/info/monde/detail_de-nouveaux-problemes-constates-sur-les-avions-militaires-a400m-allemands?id=10364652 Lu comme ça on se demande ce qu'ils branlent chez Airbus à ne pas serrer leurs boulons comme il faut, sauf que l'origine du problème provient de ce que j'ai évoqué plus haut. Une utilisation au-delà des attendus, car un avion avec des perf' au-delà de l'attendu.
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- a400m
- airbus military
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Tu sais quand est-ce prévu pour ?
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Sûreté = Police Sécurité = Pompiers La sûreté te demande de fermer les portes à clef pour que le vilain ne puisse pas rentrer, la sécurité te recommande de les laisser ouvertes pour que tu puisses évacuer. Au 5-7 la sûreté a été préférée, 146 morts plus tard on a trouvé des solutions pour essayer de contenter les deux...
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Il vient de le dire Et après c'est moi qui suis fatigué
