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Tout ce qui a été posté par Bon Plan
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En effet. Ca promet. Pour un temps... je pense. C'est grâce à toi ? Bilan 2021 : Seuls en occident LM et Dassault auront brillé.
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Armée de l'air des E.A.U
Bon Plan a répondu à un(e) sujet de Libanais_75 dans Afrique / Proche Orient
trouvé sur un site pakistanais.... : "UAE deal : 320 Metor 320 Scalp 640 Mica 176 AASM1000kg It appears that the UAE is counting on the integration of local armament too.." -
Armée de l'air des E.A.U
Bon Plan a répondu à un(e) sujet de Libanais_75 dans Afrique / Proche Orient
https://breakingdefense.com/2021/12/the-uae-is-buying-the-french-rafale-what-does-it-mean-for-the-f-35/ Que pensez de ce passage ? : "The deal would have taken place if the UAE had not had two conditions: the first is to have a version of the Rafale that can carry American-made weapons, not only French or European, and the second to make the Emirati model of the Rafale a platform for continuous development. Dassault did not agree on both terms so the Emiratis withdrew from the negotiations in 2011." première fois que je lis cette explication là. -
Je viens d'apprendre que Joe Biden embarquait dans Air Force One pour venir en urgence en Finlande.
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Ces sous traitants sont déjà montés à cadence 2 à un moment donné. On doit pouvoir y revenir assez facilement puis dans un deuxième temps, une fois le processus stabilisés et les trésoreries un peu renflouées, passer à cadence 3.
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La présidence Clinton commence en janvier 1993. Les bases du programme JSF sont lancées en 93-94. A cet époque les USA n'avaient que les F16,F18,F15 a proposer et ca a fait peur car ils vieillissaient tous gentiment. Le SH18 n'étaient pas vu comme une alternative crédible (se souvenir que nos amis ricains ont essayé de nous vendre, pas très longtemps, un avion croisement entre SH18 et Rafale (ressemblant à un F18 avec canards), avec des réacteurs M808...)
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Absolument. L'Administration Clinton voulait "tuer le Rafale". C'était même pas caché. Concrètement ils ont su brider le Rafale pendant 10 ans (plus nos conneries style Maroc) et surtout effectivement tuer l'Eurofighter y compris en Europe.
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A mettre en relation avec le PIB des USA versus celui de la France. Il y a un ratio de 1 à 6 à la grosse louche. Donc le Rafale fait mieux que se défendre. Si toute l'industrie française faisait comme Dassault, on serait au moins aussi industrialisé que l'Allemagne.
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Il est déjà daté cet avion. Certaines limitations comme son autonomie insuffisante ne seront pas améliorées sauf à grand frais, et la volonté politique n'y est pas. Pourquoi acheter cet avion relativement cher quand tu peux avoir un F15X plus performant ou un Rafale autrement plus versatile et moins couteux? Le seul débouché qui reste c'est au sein des 4 pays qui le fabrique, en quantité limitée, ou l'Arabie Saoudite qui est en froid avec oncle Sam. Ailleurs c'est mort.
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Pourquoi donc? Ce que tu prédis c'est si Poutou ou Mélanchon gagne, donc risque 0. Est ce si sur? Le Su-57 en question est monoplace, donc pas si simple de piloter son avion et donner des ordres au drone. Ou alors en vol "simple" quasi rectiligne.
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Perso je n'ai jamais cru à un succès en Finlande. Le prochain contrat viendra d'Inde selon moi. Pas un nouveau client, mais un raffermissement. Indonésie, Malaisie? Peut être. On n'y a aucune tradition forte de vente d'avions de combat, hors cette antériorité est très importante comme l'ont montré les contrats Rafale (seule la Croatie est un vrai nouveau (petit) client).
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Le F-35, a quel prix ? http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/12/04/le-f-35-a-quel-prix-872148.html
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11 Rafale par an c'est cadence 1, c'est a dire une équipe qui travaille 8H/jour, 5 jours/semaine et 11 mois/an. Donc le maxi en l'état actuel c'est 33. Aprés il reste les week ends (sujet qui a fait polémique car celui qui l'a présenté a été maladroit, mais ....) et autre solution : ajouter des postes de travail sur la ligne pour morceler un peu plus les taches et avec plus de salariés sortir en 8 heures non plus 1 avion/mois mais 1,1 ou 1,2 ou....
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Il y a peut être un deal à proposer (ou déjà proposé) aux indiens : en échange d'une nouvelle commande significative, la 2eme ligne là bas pour la commande indienne et d'autres. Voilà de quoi créer cette 2eme ligne d'assemblage en Inde
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non. quand même pas. Disons un x3 grand maxi.
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Si les emirats n'étaient pas un vieux client de Dassault on pourrait douter. Là, je pense que c'est du solide. Et puis c'est pas comme si le contrat n'était pas en discussion depuis des années.
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C'est aussi un bon signe à propos du Rafale en Inde. Les indiens ont touchés du doigt les problème d'une flotte trop étriquée de M2000. Ils n'en resteront donc pas à 36 Rafale. Je les vois passer commande en 2022.
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80 avions. Ca leur laisse du temps pour commander des F35.... ou pas. Et puis la demande ne portait que sur 50 exemplaires.
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Pour livrer à partir de fin 2022.... va falloir encore taper dans les slots de l'armée de l'air. Reprise des M2000 : ca pourrait prendre la direction de l'Inde.
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SUSPENS.... https://www.7sur7.be/monde/macron-aux-emirats-gros-contrats-en-vue~aae6c815/