mudrets

Il n'y a que 2 lanceurs verticaux, ou ils ne citent que les A50?

Je suis de la même promotion que l'officier DET, et l'officier missiles feu mon adjoint sur T47 (RIP)

Exact, c'est celui des 955 Borey Détail de l'article mis par Armen56 et qui m'avait échappé: le Belgorod n'emporte que six Poseidon, ce qui est déjà pas mal compte tenu de la taille de la bestiole

Et encore une belle intox Les Borey et Borey-A n'emportent que 16 missiles Bulava et non 20

Abwarten

Comme engrais ? OK, déjà parti en courant

Comme son cerveau

D'après un intervenant sur un autre site de presse, il semblerait que ce problème soit déjà très connu sur les hélicos. On va attendre la réaction de notre pilote dans l'affaire

Il y a déjà un énorme monde entre les sous-marins en parc et les sous-marins en ligne. En gros 33 % d'"inactifs". Pour le Belgorod, Poseïdon ne semble pas encore prête Entre SSN et SSGN en parc, je n'en trouve que 26 et seulement 14 en ligne. Pour les SSK, la situation semble plus favorable: 19 sur 24 ... mais 3/6 en flotte du Nord En Pacifique il n'y a que trois 955A Borey-A et deux Borey, ces derniers constituant un meccano parant au plus vite. D'ailleurs ils ne devraient pas tarder à devoir entrer en ATM décennal. Et à priori ils utilisent plutôt le bastion de la mer d'Okhotsk plus facile à protéger des intrusions adverses. Ceux de flotte du Nord ne vont plus en Atlantique depuis l'apparition de la classe 667B Delta I du fait des SOSUS. Ils évoluent sous la calotte glaciaire arctique, et sont équipés pour cela Le RPK-2 Vyuga est une arme ASM, pas une arme tactique au sens attaque antisurface, même s'il peut être équipé d'une tête nuc. Le REPS 324 est destiné à l'utilisation de leurres actifs, pas d'anti torpille hard-kill. Il peut aussi servir à lancer des roquettes spécialisées destinées à briser la couche glaciaire et permettre l'émergence du SSBN pour effectuer ses tirs. Et contrairement à ce d'aucuns ont pu écrire (Pascal, suis mon regard !), les missiles balistiques ne sont pas lancés sous la glace ... Pour la doctrine d'emploi, si l'on se réfère aux usages sov, 15 à 20 % des SNLE sont à la mer en même temps. Pour une raison toute bête, puisqu'ils peuvent assurer AUSSI des permanences opérationnelles à quai ou sur rade foraine, compliquant les plans de frappe adverses. Des lancements à quai sur base extérieure ont déjà été pratiqués dans le passé Le Perm classe 885M est effectivement le premier doté nativement du Tsirkon, mais il faut attendre au moins deux ans avant qu'il n'entre en service actif. La durée de finition moyenne à quai est de l'ordre de 2,3 ans pour cette classe Les Sierra sont tous inactifs, et leur modernisation semble stoppée, la coque en titane posant de gros problèmes de modification. Pour les Akula, j'en 3/9 actifs, les autres étant en "ATM/modernisation", dont un seul en zone Pacifique Les sous-marins de mission spéciale ressortent tous de la Direction de la Plongée profonde (GUGI) du ministère de la Défense et n'ont pas d'armement (sauf pour l'heure le Belgorod qui attend ses Poseidon) Pour les éclatés de Sutttruc, mort de rire puisque l'on ne dispose même pas de photos de certains d'entre aux. C'est du jus de cervelle pur, pour ne pas dire autre chose Pour les classiques, non, ceux de flotte du Nord et celui rattaché à la flotte de Baltique ne sont pas capables du Kalibr-PL. Voir mon message précédent pour le nombre de sous-marins présents en Baltique dont la majorité appartiennent à d'autres flottes Pour les Lada, le premier est parti à la casse, un est en Baltique et était prévu pour la flotte du Nord. Un autre est en essais et devrait rester en Baltique pour remplacer le Dmitrov de presque 40 ans d'âge. Et si cette classe modifiée est poursuivie, il n'y en aurait que trois en commande, le dernier en août ... 2020 Pour Arktur, rien ne semble encore avoir été décidé puisque les deux bureaux d'ingénierie Rubin et Malakhit semblent se tirer la bourre pour la future plate-forme Voili voilou

Oui, trois pardon J'ai corrigé mes tableaux. Va falloir que je me remette à la vodka, je ne sais plus compter. Y'a que ça de vrai pour parer El Zeimer à ce qu'il paraît au delà de l'Oural

Ma réponse ayant disparu, mes tablettes donnent 3 955A, deux 995, deux 949A Antey Oscar II et un 971, le Kuzbass, actifs Et bien sûr deux 885M Yasen-M Le dernier Delta était un Delta III, le K-44, désarmé en 2022 Donc, à priori un SNLE à la mer https://www.soumarsov.eu/formations/flot_pacific.htm

Faut l'envoyer à tous leurs clients, en leur précisant qu'il leur manque du C-130 et du CH-53 !!!

L'Akula est le Kuzbass, le seul SNA actif dans cette flotte Il pourrait y avoir donc un SNLE en mer

Mouarfff !!!! Un 667BDRM Delta IV dans le Pacifique !!!! Mort de rire. Ils n'ont JAMAIS QUITTE la flotte du Nord D'après mes tablettes, il ne peut s'agit que de trois 955A Borey A, deux 955 Borey et deux 949A Antey Oscar II Le dernier Delta là bas était un Delta III, le K-44, parti déjà depuis 2022 !!! Il est allé un peu vite en besogne, le petit. Ferait mieux de consulter soumarsov.eu

Allez, petite anecdote pour rire Une jeune recrue de l'Armée de Terre affectée à l'EMA croise pour la première fois de sa vie un amiral. Et elle le salue par un retentissant: "Mes devoirs, mon Amiral !" Et l'autre de retorquer "Et pourquoi pas mon chéri, tant que vous y êtes !"