mudrets

Nouvelles du 1er au 6 septembre du site soumarsov http://soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm (accessible sur simple demande préalable!) Suspension de la construction des classes Lada n° 2 et 3 du fait de la défaillance d’un fournisseur Les commandes de sous-marins attendues pour Armiya 2020 n’ont pas été réalisées La construction du complexe GVK-300 pour le sauvetage de sous-marins en question La forme de radoub du chantier Zvezda, la plus grande de Russie est opérationnelle Dégâts provoqués par le typhon Maysak à Vladivostok Et d’autres encore Merci de votre fidélité

L'appel d'offres indien pour six sous-marins du programme P75I devrait être lancé en octobre 2020 https://flotprom.ru/2020/Индия37/ A+

Il faudrait regarder le taux d’attrition d'autres avions de l'époque, comme l'Etendard IV M par exemple

J'aime bien le "Mirage 2000" de la 3ème photo (Galerie photos)

Moais, sauf que là aussi ils sont à la ramasse et qu'il faudra aussi des années pour l'achat des pièces détachées ... et la formation des techniciens nécessaires

Mouais, des années ....

Hola Cérémonie de retrait des derneirs type 51 https://orientalist-v.livejournal.com/4560662.html A+

Un article russe sur le Be-200 https://sdelanounas.ru/blogs/135463/ A+

Donné pour être des MRE : Meal Ready to Eat, vite transformé en Meal Rejected by Everybody

Démasqué https://diana-mihailova.livejournal.com/5378621.html A+

Un Kaman K-Max https://es.wikipedia.org/wiki/Kaman_K-MAX

Voilà ce que j'ai sur ces torpilles 65-73 Torpille anti surface de 650 mm et de 11 m de long. Aussi connue sous les noms de T-65, Izdelie 246 ou Type 65. Étudiée à partir du 4 mars 1958, sous le nom de T-65. Premiers essais sur le lac d'Issik-Kul au printemps 1961. Le 23 novembre 1963 effectue un parcours de 50 km à 50 nds. Fin des essais à Issik-Kul le 14 mai 1965. Essais officiels sur le lac Ladoga du 2 juillet au 27 octobre 1965. 23 lancements, dont 2 avec maquette de la tête nucléaire. En service en 1973 seulement, faute de sous-marins équipés de tubes de ce diamètre. Masse environ 5 t. 54700 yds à 50 nds. Transit par 14 m de profondeur. Aucun dispositif de guidage. Tête nucléaire de 20kT environ. Attaque de porte-avions ou de cibles côtières. Stabilisation et direction inertielles avec fusée chronométrique d'une erreur inférieure à 1% de la distance parcourue. Fusée faisant appel à des technologies spatiales. Propulseur turbine 2DT avec utilisation de peroxyde d'hydrogène, de kérosène et d'eau de mer (PV85+T1) d'une puissance de 1070 kW. Bureau d'étude NII-400. Produite à l'usine Kirov d'Alma-Ata 65-75 Torpille anti surface de 650 mm. Bureau d'étude NPO URAN. Série construite à l'usine PO Mashinostroitelniy Zavod d'Alma Ata. 65-75A Torpille anti surface de 650 mm. Modernisation de la torpille 65-75. Bureau d'étude NPO Uran. Probablement construite en série au PO Mashinostroitelnoe d'Alma Ata 65-76 Torpille antisurface autoguidée de longue portée de 650 mm de diamètre et de 11 m de long. Aussi connue sous les nom de Izdelie 298 ou type 65. Dérive de la torpille T-65. Essais officiels en deux étapes, l'une réussie dès avril 1975 au lac Issik- Kul, et en flotte du Nord entre juillet et décembre de la même année. 8 lancements en quatre sorties à partir d'un sous-marin du projet 671RTM, depuis l'immersion périscopique jusqu'à l'immersion de 150 m. En service le 19 novembre 1976. Masse 4,45 t pour une charge militaire de 450 (500?) kg pouvant être nucléaire. 57000 yds à 50 nds. Le double à 30 - 35 nds. Détection de sillage optique à longue portée avec utilisation du système de détection de sillage de la torpille 53-65. Turbine kérosène eau oxygénée (PV-85 + T1)modèle 2DT de 1070 kW, essayée depuis 1963. Mise de feu à contact et magnétique. Transmission des données de tir mécanique (broches). Vitesse maximale 50 nds. Profondeur de transit 14 m. Immersion de lancement maximale 480 m (150 m vérifiée aux essais). Vitesse maximale du sous-marin lanceur 13 nds. 65-76A Version améliorée de la torpille 65-76. Aussi connue sous les nom de DST-92 Laplandiya ou Izdelie 298A. Antisurface. 650 mm. 11,3 m de long. 4,75 t avec une charge militaire de 557 kg. Turbine eau oxygénée kérosène 2DT d'une puissance de 1070 kW. En service le 25 avril 1991. En essai depuis 1983 à partir de sous-marins des projets 945 et 949A. Autodirecteur à détection de sillage identique à celui de la torpille 53-65. Portée 57000 yds à 50 nds, le double à 30 - 35 nds. Fusée à contact et électromagnétique. Vitesse maximale 50 nds. Immersion de transit 14 m. Lançable jusque 480 m à la vitesse de 13 nds. Transmissions des données de tir électriques. Cause de la destruction du Kursk. Ces torpilles ont été mises en réserve dans des dépôts en 2000, et ne sont toujours pas démantelées. A+

Non, il y a eu une fuite d'eau dans le tube à cause d'une vanne défectueuse, eau qui s'est retrouvée avec un fond d'ergols en bas du tube. Le contrôle qualité soviétique, n'est-ce pas ? Dans le cas du Koursk, un article récent faisait le point sur les "erreurs" ayant entraîné la catastrophe https://iz.ru/1047486/roman-kretcul/ne-svorachivaia-s-kurska-mozhno-li-bylo-izbezhat-tragedii-v-barentcevom-more En gros, pour faire simple, plusieurs torpilles 65-76 présentant des fuites d'ergol, elles ont été rappelées pour réparation. Hors, le rappel n'a concerné que les torpilles de combat, et celle embarquée sur le Koursk était classée torpille d'exercice. Elle était pourtant à l'origine du même lot que les torpilles fuiteuses. Ensuite, sa fragilité a été accentuée par la manutention par le système de rechargement hydraulique du sous-marin. Curieusement aucun membre d'équipage n'a noté quoique ce soit sur la torpille. A+

La qualité première du soum c'est de rester inaperçu, tout en laissant penser qu'il fait peser une menace latente. Tout le contraire du PA qui est un vecteur de gesticulation !

Pour la 1, on loue un canot. On sera probablement déjà morts Pour la 2, pas difficile à savoir. Cela couvre la zone d'évolution des SNLE ... Faut peut-être demander au lieut-co qui était en poste à Naples. Il sait peut-être

Sans souci, cela prend ... 5 minutes

Hola Nouvelles du 23 au 31 août http://soumarsov.eu/Entrée/nouvelles.htm (accessible sur simple demande préalable!) Nouvelles de 23 au 31 août - Émersion du K-186 Omk au large des côtes de l’Alaska - Le drone Vityaz-D va être modernisé - Commande d’une sous-marin classe 6363 et un de la classe 677 - Avenir sombre pour les chantiers de l’Amirauté - Les nouveaux Yasen-M pourront lancer le missile Kalibr-M d’une portée supérieure à 4000 km - La durée ahurissante des travaux sur le K-157 Vepr Et de nombreuses autres A+

Les anglo-saxons ont un acronyme pour cela MICE M pour Money I pour Ideology C pour Compromission E pour ego

Dans le même genre https://diana-mihailova.livejournal.com/5367922.html A+

L'Europe / l'Asie en 1900 http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?item=1378833 A+

Pas moi en tout cas

Je voulais simplement souligner ce fait à Kiri !

De toute manière, cet avion est un tel mécano de pièces de provenance de tellement de pays différents qu'en l'achetant la Suisse s'expose à ne pouvoir l'utiliser si un des fournisseurs de composants décide de mettre un embargo contre la Suisse pour une raison x ou y ....

Euh, la Turquie d'Erdogan, non ?

Hola Film de 1948 sur les essais de la fusée R-1 https://youtu.be/rDhFdGLz2i4 A+