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Vince88370

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Messages posté(e)s par Vince88370

  1. Le 13/01/2026 à 20:05, Ciders a dit :

    La guerre, grosse malheureuh.

    Pour le reste, on est très loin d'une campagne d'interdiction, d'un côté ou de l'autre. Faute de moyens et surtout de volonté des deux belligérants, parce que cela ferait grincer beaucoup trop de monde. On pourra commencer à s'inquiéter le moment où les derniers sous-marins russes feront dans le torpillage intensif et/ou le jour où les Ukrainiens largueront des mines devant la Crimée.

    Il n'y a pas besoin de faire une campagne d'interdiction la hausse des assurances va vite décourager les compagnies maritimes d'aller risquer des cargos dans le secteur. 

    Les céréales valent déjà rien actuellement faudrait que les Ukrainiens baissent le prix des céréales pour compenser le coût...  Ils vont vendre le céréale à perte ou pas loin... 

     

  2. Le 13/01/2026 à 16:41, Ciders a dit :

    Pourquoi "également" ? Ils ont commencé en 2022.

    Jusqu'à la mise en place de l'accord sur les céréales ils en ont attaqués après ça c'est bien calmer. Et depuis que les Ukrainiens attaquent des pétroliers sa a repris des dimensions beaucoup plus importante.  Tout ce que les Ukrainiens sont entrain de gagner c'est un blocus sur leur exportation de céréales 2 3 cargos par si par là attaquer ça va vite refroidir les compagnies maritimes à aller charger en Ukraine... 

    Le problème avec les Russes c'est qu'ils sont moins précautionneux que les Ukrainiens cargos vide ou plen ne va pas les arrêter... À Odessa ils ont déjà eu droit à une marée noir façon huile de tournesol... 

    Le pire c'est que les Ukrainiens arrivent à se plaindre que leur cargo se font attaquer par les Russes alors qu'ils attaquent des cargos Russes... 

  3. Il y a 5 heures, herciv a dit :

    Via le figaro

     Iran : Israël en état d’alerte maximale face à la possibilité d’une intervention américaine, nouvelle manifestation à Téhéran

    Par Amaury Coutansais-Pervinquière

    Certains blogueurs jugent improbable une intervention us dans les prochains jours.  Ils ont très peu de forces au Moyen-Orient et surtout aucun groupe aéronaval. Le porte-avions le plus proche est en mer de Chine méridionale. 

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  4. Il y a 3 heures, herciv a dit :

    Ca fait un troisième cargo arraisonnés et Poutine qui se dit que Trump n'est pas un super copain.

    Ce n'est pas un mauvais copain non plus en foutant la merde dans les producteurs de pétrole des brics sa pousse les chinois dans les bras de la Russie. 

    Manquerait plus que les us en remet une petite sauce en iran et c'est banquot pour les Russes ils sont sur découler leur pétrole. 

    Après les pétroliers ce n'est pas ceux de de la flotte fantômes Russe donc il a rien n'a perdre et tout à gagner ceux qui passe iront dans sa flotte fantômes. 

    Et les US commence à abandonner l'Ukraine pour s'occuper de leur petite guerre territoriale au final ce n'est pas une si mauvaise affaire. 

  5. Il y a 19 heures, Ciders a dit :

    Reste à savoir ce qui est vrai et ce qui sort de l'imagination de Trump. 

    Sinon, excellente stratégie pour couler les puits américains. Inonder le marché avec du brut pas cher. 

    Le pétrole brut vénézuélien serait bon marché, ca se saurait. C'est du lourd et de l'extra lourd de qualité médiocre, bourré de souffre sur la totalité du gisement il y aurait que 17% d'exploitable... Difficile à pomper et à raffiner donc bien plus chère à produire... Pour le transporter par Pipeline faut le dilué avec du brut léger...

    Donc pour le brut pas chère on repassera. Les gisements dans le schistes américain ou ceux du Moyen-Orient sont beaucoup mieux placé et on encore de long jour devant eux. 

    Ce n'est pas pour rien qu'ils ont les plus grandes réserves de pétrole et que peu d'entreprises étrangères voulait investir au Venezuela... Total avait essayé, ils ont vite arrêté la casse.

    Les seuls intérêts de cette prise c'est de faire chier les chinois et d'être sur d'avoir du pétrole pour longtemps. Ce n'est pas forcément une bonne nouvelle pour les Ukrainiens.  Les Chinois vont devoir se rabattre sur d'autres producteurs dont les Russes.. 

  6. Les USA continuent de chasser le pétrolier sous sanction Bella 1. Maintenant Marinera, il traverse l'Atlantique escorté par des P8 et un navire des gardes côtier américain de classe legend. Maintenant les Russes ont déployé le sous-marin d'opération spécial Belgorod ainsi que d'autre frégate serait sur la route pour l'escorter. La traversée entre l'Islande et le Royaume-Uni s'annonce tendu. 

     

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  7. Pour un pays préparer c'est quand même dommage de ne pas avoir quelque manpads disponible. Il y avait moyen de faire un petit carton dans les forces américaine 

    La réaction de la Chine et de la Russie vont être intéressante à suivre mais ça va être tendu 

     

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  8. Il y a 14 heures, Patrick a dit :

    Ça tombe bien c'est le radar qui coûte le plus cher...

    Si les US n'utilise pas le même radar sur leur avion terrestre et ceux de l'aéronavale c'est qu'il y a peut être un problème...  Du genre plus couteux à cause des contraintes ou moins performant.... 

    Il y a 14 heures, Patrick a dit :

    Cet avion aurait remplacé les E-3 et les E-2, voire aurait pu servir de base à autre chose.

    Voire aurait pu être notre propre matériel, avec notre propre cellule.

    Quant aux "petites séries"... 48 Rafale M aussi, c'est une "petite série". Il aurait fallu acheter des F-18 c'est ça? Les 3 Falcon Archange aussi c'est une petite série. Il aurait fallu acheter ailleurs un appareil ELINT? Ce ne sont pas les offres qui manquent après-tout.

    Un avion développer pou aéronavale sera toujours plus chère à utiliser sur terre donc a part faire un avion cargo comme le C2. On en fera rien d'autre aller on passe d'un besoin de 3 à 5 nous voilà sauver :laugh:

    Le rafale a des composants commun avec sa version terrestre contrairement à votre hypothétique avion radar hyper polyvalent...  Donc les coûts de développement sont moins important...   C'est la même histoire que le rafale une base déjà développer donc des coûts limiter uniquement à la transformation...

     

    Il y a 14 heures, Patrick a dit :

    Le Japon n'a pas de porte-avions apte à mettre en oeuvre des E-2.

    Ce n'est pas non plus parce qu'un pays étranger XYZ ne parvient pas à faire quelque chose que la France ne peut pas y parvenir.

    Le Japon n'a pas de porte avion mais ils ont bien compris que les hawkeye n'étaient pas adaptés pour faire de la surveillance autre cas partir d'un porte avion... En simple il est juste bon à être sur un porte avion... Ailleurs un vrai Awacs est plus performant et beaucoup moins couteux... 

    Donc comme toujours sur se Forum certains font passer la souveraineté avant la performance et la maitrise des coûts...  Pour une armée comme celle de la France qui a bien du mal à financer tout ces achats et ces projets. C'est quand même un peu contradictoire de vouloir faire grimper les coûts avec des petites série qui sont impossible rentabiliser car il n'y aura personne à qui vendre à l'étranger. 

     

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