
Paschi
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https://soldat-und-technik.de/2021/06/bewaffnung/27605/u-s-marine-corps-plant-beschaffung-von-hero-120-loitering-munition/ L'U.S. Marine Corps prévoit d'acquérir des munitions vagabondes Hero 120
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Suite du psychodrame comment faire pour empêcher l'achat du F-35 https://www.20min.ch/story/gegner-koennen-den-jet-kauf-um-jahre-verzoegern-465324719596 En gros il faut une initiative (100'000 signatures et comme déjà indiqué, sur papier, et celles-ci doivent être validées par la chancellerie de la confédération, les pétitions internet on oublie) pour ancrer dans la constitution un article de loi interdisant l'achat du F-35. Si je ne me trompe pas, il faut la double majorité du peuple et des cantons. A mon avis, dans ce cas l'initiative n'a que peu de chances de passer. Elle risquerait fortement d'être acceptée par le peuple mais rejetée par les cantons. Ici, les cantons de Suisse centrale et Suisse orientale, peu peuplés mais nombreux et conservateurs, joueraient un rôle clé. Par ailleurs, le crédit ayant été accepté par le peuple, le conseil fédéral ne serait pas obligé d'attendre le résultat de la votation pour signer le contrat avec LM. Il pourrait jouer un coup de poker une signant le contrat, les risques d'acceptation de l'initiative étants faibles. Par contre, si contre toute attente l'initiative devait être acceptée, il se retrouverait tout caqueux à devoir expliquer à LM, que non finalement il doit annuler le contrat la gueule à LM dans un tel cas Dans tous, les cas, cela retarderait le processus d'achat et de mise en service pour quelques années avec le risque pour la Suisse de se retrouver pour quelques temps sans aviation. Dans un cas pareil je me demande comment cela se passerait, surtout pour les pilotes. Imaginez, les F-18 doivent être retirés du service et il faut attendre 2 - 3 ans pour que le F-35 puisse devenir opérationnel. Comment font les pilotes pour garder leurs aptitudes ? Simulateur ? PC21 ?
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Par ailleurs, les avions des chefs d'état s'étaient posés à Cointrin et s'est l'armée Suisse qui, naturellement, a été en charge de sa surveillance/défense. Je me rappelle bien, j'y étais en CR. Sans oublier les manifs anti-G8 qui ont dégénéré en centre-ville de Genève
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Et, selon lui, c’est donc « dans cet esprit que l’AAE devrait réfléchir à un avion de combat léger à l’horizon 2030-35 » ainsi qu’à une « nouvelle structure de force différenciée : New Generation Fighter, Rafale modernisés et effecteurs déportés seraient alors employés en priorité pour opérer au contact de l’ennemi dans les missions de haute intensité; un nouvel avion monoréacteur plus léger et moins onéreux pourrait être développé en même temps pour accomplir les missions moins exigeantes, sur un spectre plus large que celui de l’appui-feu ». Sortez vos haches, sabres d'abordage et autres tromblon, car je sens qu'on va à nouveau avoir droit à un affrontement entre les tenants du "qui peut le plus, peut le moins" et les tenants du "légerpascher".
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@FAFA en tant qu'amoureux du Mirage III S tu dois certainement connaître ce film Le Mirage IIIS était vraiment une magnifique machine. Des lignes racées, pas comme ce pigeon obèse qu'ils voudraient acheter à présent
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En complément du poste de Bechar06 http://www.opex360.com/2021/07/02/la-france-et-la-suede-ont-signe-une-lettre-dintention-dans-le-domaine-du-combat-anti-char/
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Le Bataillon mécanisé 18 (Bat méc 18) est l’un des 2 bataillons de chars romands de l’Armée suisse. Sur leur page youtube il y a toute une série de vidéos réalisées lors de cours de répétion. Voici juste les vidéos finales derniers cours
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Pas encore posté je crois
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En tous cas, il y a de plus en plus de parlementaires qui demandent des explication et de la transparence sur le choix du F-35. Et les premières indiscrétions commencent à poindre. Selon certains articles dans la presse dominicale suisse-alémanique (j'ai la version papier et les articles son payants), l'une des offres concurrentes n'était supérieure que de quelques centaines de milliers de francs, selon une source fiable.
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En effet, la gauche et les verts vont lancer un référendum car ils sont contres l'achat d'un appareil US. Mais ils sont aussi, dans leur grande majorité (encore plus du côté des verts) opposés à l'armée dans son ensemble et militent pour son abolition. Ce qu'il faut savoir, c'est que le F-5 est obsolète et le F-18 doit être retiré d'ici 2030. Si la proposition du Conseil Fédéral d'acheter le F-35 est refusée par le parlement Suisse ou par le peuple suite à un référendum, cela peut signifier la fin de l'armée de l'air Suisse puisque il sera pratiquement impossible de relancer un processus de remplacement et faire entrer en service un nouvel appareil avant la fin 2030. Choix cornélien pour les Suisses étant en faveur de l'armée. Avaler la couleuvre et accepter l'achat du F-35 ou refuser son achat et prendre le risque de voir disparaître notre force aérienne (le Conseil Fédéral va certainement mettre cet argument en avant). Moi même, à ce stade, je ne sais pas ce voterais
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Air2030 est le remplacement des F5 et F-18. Un autre point qui peut surprendre avec le choix du F-35 est qu'il s'agit d'un monomoteur. Il semble que l'argument du bimoteur plus sûr dans un environnement montagneux en cas de panne d'un des deux moteurs n'aie plus cours.
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c'est pourtant dans le communiqué : Le F-35A près de 2 milliards meilleur marché que ses concurrents Outre l’utilité, le F-35A a également obtenu de loin le meilleur résultat en termes de coûts. Il est le plus avantageux sur le plan de l’acquisition et de l’exploitation. Les coûts d’acquisition au moment des offres en février 2021 s’élèvent à 5,068 milliards de francs. Ils se situent donc clairement dans le cadre du volume financier de 6 milliards de francs suisses approuvé par les citoyennes et les citoyens. Même si le renchérissement est ajouté jusqu’au moment du paiement, les coûts d’acquisition restent dans la limite du crédit. Le F-35A est également l’avion le plus avantageux de tous les fournisseurs au niveau des coûts d’exploitation. Les coûts globaux qui regroupent les coûts d’acquisition et d’exploitation se montent à environ 15,5 milliards de francs sur 30 ans pour le F-35A. La différence avec le deuxième candidat le moins cher est de l’ordre de 2 milliards de francs. LM a du casser les prix. 5, 068 mia. pour 36 appareils cela donne un peu plus de 140 mio. par appareil. Je suppose que cela comprend les pièces de rechange, armement, simulateurs, etc.. car si c'est l'appareil nu (Armasuisse n'a pas vu l'astérisque qui menait au texte en bas de page écrit en petit) on s'est fait b*****
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Je suis dépité, déçu, dégouté par cette décision.... à mon avis, c'est une très grosse erreur, voir une faute, de ne pas avoir pris en compte les aspects économiques et politiques (si dans 2-3 ans la Suisse et les USA signent un accord de libre-échange, en excluant l'agriculture, on comprendra, mais je doute). Viola Amherd aurait pu choisir un appareil européen, en justifiant ce choix par des considérations politico-économiques, tout en précisant que le F-35 offrait un rapport qualité/prix inégalable. Cela aurait peut-être aidé à faire accepter le choix. Au moins elle n'aurait pas réitéré l'erreur d'Ueli Maurer qui, lors du choix du Gripen, avait en quelque sorte menti en prétendant que cet appareil était le meilleur. Ce qui était faux, c'était le moins cher pas le meilleur. S'il avait été franc en concédant que l'appareil n'était pas le meilleur mais le moins cher, son choix aurait peut être été accepté par le peuple. Il se peut aussi que la votation de septembre 2020 acceptée de justesse ait pesée sur la décision. En prenant l'offre la moins chère (du moins sur le papier) elle espère faire accepter un appareil US par la population alors que le PS et les verts sont vent debout. Les déclarations laissent à entendre que les offres concurrentes dépassaient et de loin, le budget voté
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Pour aller dans ton sens, lorsque les 1ères fuites dans la presse faisaient état du choix du F-35, on faisait dire à la ministre "que nous n'avons pas d'autre choix" (je ne me rappel plus de la formule exacte). Pour moi, c'est un phrasé qui n'est pas vraiment enthousiaste.
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Une initiative populaire c'est 100'000 signatures et un référendum 50'000. Et cela doit être sur papier avec nom, adresse signature.... les pétitions via internet ne sont pas valables. En plus, d'après ce que je comprends, ils recherchent des personnes qui s'engagent à fournir des signatures (des volontaires qui vont aller récolter des signatures dans la rue)
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En effet, l'achat doit être approuvé par le parlement et là, ça risque d'être rock'n roll... La gauche et les verts vont certainement voter contre à la quasi unanimité, les verts-libéraux y'aura des pour et des contres, le parti du centre, qui est le parti de Vial Amherd, difficile de se faire une opinion mais il y aura aussi des pour et des contre. Reste le PLR et l'UDC, là aussi va y avoir des vagues. Premièrement en raison des compensations car si j'ai bien lu, LM ne devra compenser que 60% de la valeur du contrat. Ensuite le volet politique car un choix européen aurait facilité les futurs rapports entre la Suisse et l'UE (et l'aile économique de l'UDC, parti qui nous fait une crise d'asthme à chaque fois que l'on prononce le mot EU, est intéressée à des bonnes relations). Donc, c'est pas encore gagné pour le F-35
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La guerre Haute intensité, à quoi doit-on s'attendre ?
Paschi a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Europe
Merci pour vos réponses -
https://www.letemps.ch/monde/rebelles-entrent-capitale-tigre-ethiopie https://www.letemps.ch/monde/apres-victoire-rebelles-tigreens-lethiopie-vacille (l'article est payant) ces revers au Tigré représentent un grand danger pour la stabilité de l'Ethiopie qui connaît de l'instabilité dans d'autres régions comme la région d’Oromia, la plus grande et plus peuplée d'Ethiopie, qui est en proie à une rébellion autonomiste. Il manquerait plus que le pays parte en co******. Je me demande comment réagirait la Chine qui a des intérêts financiers et économiques dans ce pays. @Henri K. est-ce que la situation en Ethiopie est commentée dans les médias Chinois ?
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Cela chauffe en Centrafrique.
Paschi a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Politique etrangère / Relations internationales
Et il aurait également reçu « de multiples témoignages de sources locales et des FACA selon lesquels les instructeurs déployés comprenaient des individus qui se sont identifiés comme ressortissants de la Libye, de Syrie et d’autres pays ». Si maintenant on retrouve des Libyens et des Syriens en RCA comme supplétifs des Russes, les Centre-Africains ne sont pas sortis de l'auberge et n'ont pas fini d'en baver. Mais je trouve quand même bizarre que les Russes, cela ne peut quand même pas être les Turcs, envoient des supplétifs de ces pays en RCA -
Et Laurent Lagneau vient de publier un article : http://www.opex360.com/2021/06/29/la-france-et-lindonesie-ont-signe-un-accord-pour-densifier-leur-cooperation-militaire/
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La guerre Haute intensité, à quoi doit-on s'attendre ?
Paschi a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Europe
Déjà évoqué par @floflo7886 et @Gibbs le Cajun): http://www.opex360.com/2021/06/26/haute-intensite-la-france-va-renouer-avec-les-grandes-manoeuvres-militaires/ « Nous prévoyons […] d’organiser en 2023 un exercice, dénommé Orion, qui sera multi-milieux, interarmées, interallié, de niveau divisionnaire et qui impliquera 17’000 à 20’000 hommes et 500 véhicules de l’armée de Terre, deux porte-hélicoptères amphibies, le porte-avions Charles-de-Gaulle pour la Marine et 40 avions de l’armée de l’Air et de l’Espace », a résumé le général Lecointre. Petite question : est-ce que l'armée de terre française effectue des exercices ou manoeuvres chaque année ? Et si oui, à quel échelon ?