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BP2

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  1. Y a ce pod, y a le camion quasi intact de brouillage électronique récupéré en début de conflit. Belle moisson. Mais de l'autre côté y a surement aussi eu quelques trouvaillent : des missiles qui n'explosent pas etc...
  2. BP2

    Armée de l'air Polonaise

    C'eut été du M2000-5 mk2. Pas de la gnognotte quand même. Et si on avait eu les faveurs de la Pologne, l'Inde aurait peut être suivie pour 126 (oui, y a plein de si). Le Rafale en 2002, oui clairement pas mature et les questionnements y compris en France existaient.
  3. 4 soums construits sur une période d'une dizaine d'années, peut on encore parler d'effet de série? Y a eu des améliorations apportées en cours de mini série rattrapées sur les premiers (M5 au lieu de M4, sonars, système de combat). 2050 = contrat perdu. Donc 2eme chantier ou fab locale (ce qui peut intéresser plus ou moins tout le monde)
  4. Acculer un animal sauvage n'est jamais une bonne idée. Il faut se résoudre à se dire que la Crimée restera russe. L'aout maitre des russes restera le nuc. Il n'est pas obligé de vitrifier Kiev. Il peut faire du tactique sur les troupes ukrainiennes qui menaceraient la Crimée. Mais on n'en est pas encore là.
  5. BP2

    Armée de l'air Polonaise

    A l'époque le M2000 contre le F16, il était pourri? Le Caracal contre le S70 il était pourri? Il y a 2 alternatives européenne ici : le Tigre et l'hélico italien. Balayés. Qu'ont acheté en Europe nos amis polonais depuis qcq années? des Leo2. et puis? Des miettes.
  6. Le réalisme inciterait Poutine à redevenir raisonnable? Je crains que non. Trop de choses sont dans la balance : son prestige personnel, son maintien au pouvoir, son rêve de grande Russie, l'image du matériel russe (qui sera très écorné à l'issue des combats, et là pas d'excuses comme en Irak avec le fait que ca ne serait pas des équipements au top avec des blindages de 2eme classe...), l'économie qui se sera pris un gros coup (et la notre aussi), etc... Le "clan" Poutine va faire bloc. C'est pas bon signe. Si la campagne venait à sérieusement tourner en faveur des forces ukrainienne, Faudra que le leader Ukrainien la joue fine et ne s'emballe pas. Je pense que dans son camp on lui a dit ce qu'il souhaitait entendre (sinon t'es au mieux mis sur la touche). C'est le gros problème des leaders trop forts et limite despotes. Ca jamais. C'est une des lignes rouges de Vladimir. Sinon y aura des champignons sur l'Ukraine.
  7. On peut construire le premier SNLE, puis intercaler des SSK, ca permettrait de bien déverminer la tête de série le temps de, et reprendre après la fabrication de la commande export.
  8. BP2

    Armée de l'air Polonaise

    Nouveau revers en Pologne pour le matériel européen. Ca devient une habitude. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/09/08/la-pologne-a-choisi-l-ah-64-e- apache - -873554.html
  9. Non. Les différences entre un Rafale Marine et un Rafale air sont ténues et ne justifient pas un traitement trés particulier. Faut juste anticiper les appros longs (trains d'atterrissage par exemple). Et par exemple le traitement anti corrosion des M est appliqué à tous les Rafale, car qui peut le plus....
  10. BP2

    La Force aérienne suisse

    F-35, La procédure d’évaluation validée à l’unanimité ! http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/09/10/f-35-la-procedure-d-evaluation-validee-a-l-unanimite - -873566.html
  11. On peut aussi repousser la construction des SNLE de 3eme génération. Les SNLE actuels sont parfaitement au niveau (au niveau acoustique ils ne semblent pas détectables, comme les SNLE anglais qui se sont fait un bisou en pleine mer) et peuvent être prolongés de qcq années sans incidence significative.
  12. Et en air sol : On a plus d'une fois du se dépanner auprès des ricains en bombes guidées (ensemble ou juste kits de guidage ou corps de bombe : sais plus exactement). C'est donc bien urgent aussi
  13. Espérons pour les ukrainiens que ca se termine mieux.
  14. Qui dit Europe de la défense dit préférence européenne en matière d'armement il me semble. On a un membre clairement déviant avec la Pologne. Dernier exemple en date : http://www.opex360.com/2022/09/09/la-pologne-va-commander-96-helicopteres-dattaque-americains-ah-64e-guardian/ Et l'Allemagne qui va prendre le même chemin, plus F35 pour les deux. Tout va parfaitement bien.
  15. Tout à fait d'accord. Les retombées économiques et industrielles françaises d'un contrat égyptiens pour 6 unités seraient probablement meilleures que celle des 12 australiens avec ce que tu viens à juste titre de rappeler.
  16. La crimée reprise? Là Vladimir se fachera tout rouge. Si on en est là le risque de voir un champignon quelque part au sud de l'Ukraine territoriale, face à la crimée, serait grand. Le mieux que les ukrainiens aidés de l'occident peuvent faire c'est reprendre leur territoire à l'est, hors crimée. Ca ne serait que normal, mais imaginez la situation des dirigeants russes : perte de face monstrueuse = terrain propice à partir en vrille.
  17. Les turques sont des trublions en méditerranée et en Lybie. Sissi n'est pas homme à laisser le Vizir faire ce qu'il vaut. Et je crois aussi qu'au sud de l'Egypte ca peut potentiellement s'échauffer. Et ils arment beaucoup la marine. L'armée de l'air et de terre ca reste moins impressionnant en terme d'évolution. les Rafale sont là pour remplacer les premiers F16 (et les Su35 qui semblent bien bloqués) A mon avis le plan B est prêt. En militaire il a un plan. lequel? sais pas du tout.
  18. Une partie significative du contrat australien aurait générée de la charge de travail en France. 40% de 12 sub pour l'Australie et 100% de 6 pour l'Egypte, c'est pas très différent. (c'est à la grosse louche, ou comme me disait un ancien patron, "vu d'hélicoptère") ABSOLUMENT. Bien vu.
  19. L'Australie voulait qu'une part très significative ( >>50%) de la charge de travail soit réalisée là bas. Les egyptiens peut être pas. Les études du Barracuda classique ont été payées par nos amis australiens. Le contrat australien intégrait peut être le support sur toute la vie du programme (sais plus trop). etc.... 6 milliards ca fait quand même 1 milliard le bout. C'est pas de la gnognotte.
  20. Ca n'est pas écrit. On en fantasme tous mais rien de réellement concret à ce jour. Même si ca semble assez logique (le F4 aura besoin à minima de plus de génération électrique, et les EAU aiment les machines ++ pour eux (le -9 en M2000 et le bk60 en F16). L'évolution du M88 peut être aussi une nouvelle réduction de sa consommation.
  21. BP2

    Marine Britannique

    Oui, et aussi par la disponibilité d'ébauches de cylindres en acier allié à usiner d'une telle dimension ! SKF c'est pas non plus que des guignols !
  22. BP2

    40 CTA

    Pas moyen de vendre une partie des VBCI 1 d'occasion et de les remplacer par des versions CT40 ? Mixer les 2, style 1 40CT pour 3 ou 4 25mm ca aurait du sens. Surtout si la tourelle porte aussi 2 MMP.
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