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seb24

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Tout ce qui a été posté par seb24

  1. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    J'ai l'impression maintenant que le contrat est clos et qu'ils manque "juste" la validation des différents niveaux du gouvernement.
  2. seb24
    Sauf qu'ils n'ont rien négocié. C'est plus un premier contact et aussi une piqûre de rappel pour les British.
  3. seb24

    Ariane 6

    seb24 a répondu à un(e) sujet de P4 dans Engins spatiaux, Espace...

    Par contre dans leur article je me rappel pas une seul année ou ils n'ont pas eu a lancer de satellites gouvernementaux. Arianespace aujourd'hui a quand même un matelas de contrat gouvernementaux plus épais qu'il y a 10 ou 20 ans.
  4. seb24

    L'Inde

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Au dernières nouvelles ils sont dans la dernière ligne droite. Donc globalement seulement valider le document qui sert de contrat.
  5. seb24
    Ca va être long je pense. Il va déjà falloir attendre de voir quel est le plan du gouvernement central pour l'ensemble du Royaume Uni. Vont-ils lancer rapidement l'appel a l'article 50 ou vont-ils chercher des excuses pour faire trainer. Ensuite selon les conditions de sortie, l’écosse va devoir peser les risques d'une sortie de Royaume-Uni. Et évaluer ses chances de revenir dans l'UE et au bout de combien de temps. Dans tous les cas ils ont l'air bien remontés.
  6. seb24
    Ils avaient prévu annoncés la production de 24 corps de lanceurs par ans. Du coup sans réutilisation. Bon après ils ont eu le boulot sur l’évolution du lanceur + l’échec de l'an dernier. Mais j'aurais pense que cette année aurait été la bonne justement. Du coup je serais curieux de connaître les dessous de l'affaire .
  7. seb24
    Ce qui est surprenant surtout c'est que la production de 24 lanceurs par ans chez spaceX est annonce depuis 2 ans. Du coup je serais curieux de savoir ou ça coince. Et en effet je doute qu'ils puissent tenir leur business modèle avec une douzaine de lancements par ans. Leur objectif est clairement de 24 voir plus. Pour Arianespace attention quand même. Je pense que le gros des limitations vient aujourd'hui d'Ariane 5 qui ne doit pas trop pouvoir tourner a plus de 6 a 7 lancements par ans (cette année étant exceptionnelle avec 8 lancement possibles). Mais le carnet de commande de Soyuz a Kourou est plutôt vide et ils doivent donc pouvoir presque dédier tous les lancements de Soyuz pour OneWeb (2 a 3 par ans en temps normal). Et vont utiliser il me semble Soyuz en Russie également.
  8. seb24
    Ils avaient prévu combien de tir cette année ? 20 il me semble non ?
  9. seb24
    Non les votes comptent la même chose. Une voie = Une personne. Tu demandes juste qu'une majorité significative soutienne l'initiative en question sans quoi tu restes sur un status quo. Et tu n'as pas besoin de modifier quoi que ce soit, sachant que le referendum n'est pas contraignant et n'oblige pas le gouvernement a le prendre en compte. Il suffit simplement d'annoncer cela en préambule du referendum.
  10. seb24
    Pour le 52/48 c'est assez mince pour une décision qui peut faire disparaître le Royaume Uni comme il est aujourd'hui. Je pense que pour prendre des mesures aussi importantes il faudrait au moins avoir 60% de vote positif voir 2 tiers.
  11. seb24
    Ce qui voudrait dire que seuls les vieux sont dans cette situation ? Ca me semble pas vraiment crédible. Par contre ce sont peut être ceux qui tiennent le plus au "bon vieux temps" et qui sont les plus facile a impressionner ou a "terroriser".
  12. seb24

    F-18

    seb24 a répondu à un(e) sujet de AWACS dans Amérique

    Du coup plus que 14 mois et le F-18 est définitivement out ?
  13. seb24

    [A400M] le défi stratégique européen

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Dada4 dans Europe

    Quelques news a propos du MSN33 http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2016-06-22/progress-reported-latest-a400m-problems?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter - Largage de palette pour l'instant limite a 8 tonne et ce sera 24 tonnes en septembre. - Largage de parachutistes: 25 max et 58 d'ici la fin d’année. - Première version du système d'auto-defense - Capacité de ravitaillements pour chasseurs et avions de transports
  14. seb24
    Encore une fois vous tombez complètement a cote de mon propos. L’époque des caravelle c'est une autre époque et simplifier comme tu le fais ne rend pas plus crédible le propos. Et au passage ce que voulait la reine c’était du fric ils se foutaient bien des vies humaines en jeux... Maintenant Il y a une différence entre prendre des risques calcule et considérer une mort d'homme comme un fait normal qui n'a aucune importance. Pour Apollo ou Challenger l'impacte de tout ces morts a été énorme sur ces deux programmes... Tu peux me rappeler ou en est le programme Challenger aujourd'hui ? Mais a croire qu'on peu dire et faire ce qu'on veut si on s'appel Elon Musk. C'est un peu comme si demain ta famille meurt dans un accident d'avion et que personne ne fait d’enquête et qu'on te dis: Bas ce sont des choses qui arrivent et la mort de votre famille est un sacrifice nécessaire pour la gloire de l’évolution technologique.
  15. seb24
    Je serais curieux de savoir aussi le poids des votes venant de l’étranger ou de ceux qui pensent y partir. Je pense notamment a tous ces Anglais qui bossent en Angleterre mais qui ont une maison en Dordogne (ou ailleurs en Europe) et aux très nombreux retraités et futur retraités qui ont prévu de finir leur vie dans le sud de l'Europe (la ou il fait beau ).
  16. seb24

    [A400M] le défi stratégique européen

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Dada4 dans Europe

    Le plus gros soucis c'est qu'il n'y pas de marge de sécurité pour l’hélico pour manœuvrer. Avec les tuyaux courts il se retrouve trop proche de l'A400M et de son empannage vertical. Du coup niveau sécurité ça ne passe pas. Avec un tuyau long, ça a l'air de résoudre le problème. Le cote turbulence est un peu secondaire.
  17. seb24

    Armée de l'air Russe

    seb24 a répondu à un(e) sujet de S-37 Berkut dans Asie / Océanie

    Perso sur pas mal d'avions et d’hélicos Russes je trouves qu'ils sont moches mais qu'ils ont de la gueule.
  18. seb24

    [A400M] le défi stratégique européen

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Dada4 dans Europe

    Ce n'est pas vraiment les turbulences le problème, mais la distance avec l'avion.
  19. seb24
    Le soucis avec SpaceX c'est des qu'on critique c'est un peu une levée de bouclier et l’envolée lyrique. Je ne pense pas avoir dit que c'est impossible ou qu'ils ne peuvent pas le faire... je n'ai pas dit qu'ils allaient faire la fête ou je ne sais quoi. Mais enfin bref. Regardons ailleurs et évitons de poser des questions gênante. C'est vrai si tu reprends ma phrase telle que je l'ai écrite. Les astronautes d'Apollo 13 sont morts ? Et encore une fois, doit on considérer la mort d'astronaute comme quelque chose de tout a fait normal ou de quelque chose a éviter ? Peux tu me rappeler les conséquences des accidents de navettes spatiale sur le programme en question ?
  20. seb24

    Marine du Qatar

    seb24 a répondu à un(e) sujet de xav dans Afrique / Proche Orient

    Oui le calendrier est assez cohérent pour ça. Mais difficile de savoir.
  21. seb24
    L'ensemble de la méthode a été utilisée depuis le début chez SpaceX sur l'ensemble de leur programme (Avant Falcon 9 il y avait Falcon 1). Ils lancent toujours sans vraiment avoir planifie de A a Z finement et font ensuite les modifications petit a petit en apprenant de leurs erreurs. Et quand ça explose ça fait de belle vidéo ça crame du matos mais au final rien d'important. Je vois clairement la porte ouverte de banaliser la morts de personnes en voulant simplement appliquer la même technique. Et le discours est dangereux puisque tu peux réduire la sécurité pour réduire les coûts et dire ensuite que ce sont les risques du métiers. Et contrairement a ce que tu sous entends le programme Apollo (personne n'est mort lors des missions) ils avaient des hordes d’ingénieurs pour évaluer les risques et prévoir des solutions. Ça n’empêche pas les accidents mais ça réduit les risques dans la mesure du possible. Aller sur mars sans un travail sérieux sur la sécurité je suis désolé mais c'est criminel. Et pour reprendre ta comparaison avec le programme lunaire. Accepterais tu donc de voler dans des avions aussi fiable que lors des année 50 ? J'en doute. Comparer le lancement de satellites a celui de la construction de base sur Mars c'est comme comparer un Velo a une F1. On est plus dans le même domaine.
  22. seb24
    Moi je vois surtout qu'ils ont une méthode d'essai - echec - modification - essai - etc. C'est une méthode qui a de l’intérêt dans le cas des lanceurs ça leur permet d'avancer vite mais je vois mal la vidéo de la capsule avec des hommes dedans s’écraser sur Mars en directe. Et Musk dire: bon la capsule a fait un atterrissage un peu dur et dire qu'ils feront mieux a la prochaine. En banalisant la mort possible des hommes tu ouvres la porte a tout est n'importe quoi.
  23. seb24
    Le plus proche de la description serait un drone Thales Watchkeeper
  24. seb24

    Marine du Qatar

    seb24 a répondu à un(e) sujet de xav dans Afrique / Proche Orient

    Dans le sens : on enterre la hache de guerre sur les navire pour le Qatar et en echange on signe le contrat sur l'Aster Block 1N.
  25. seb24

    Vol MH17

    seb24 a répondu à un(e) sujet de Kiriyama dans Aviation de ligne, d'affaire...

    De missile Bouk ?
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