seb24

Chris : Si je te propose une traversé de l'Atlantique sur un avion de ligne monomoteur et un autre sur un vol bimoteur tu choisis lequel ? O0

Comparer 2005 en France et 2011 en Libye ça n'a aucun sens.

Si vous voyez quelqu'un en train d’essayer de voler un Chinook c'est Philippe. :lol:

J'attends de voir. Il doit encore faire ses preuves au niveau fiabilité et solidité. Et il faudra voir si ils arrivent à réduire le prix unitaire. Par contre je pense pas qu'on le verra pas en Patrouilleur ou Join star ( L'A320 est pus adapté je pense). Peut être plutôt comme avion d’opérations spéciale. Mais sinon je pense qu'il est trop gros. Si ils arrivent à sortir un avion efficace au final on pourrait par contre penser à une future version plus lourde.

Yep je pense aussi que c'est pour des questions de coûts et de facilité. Le moteur installé sur le KC-390 est un réacteur civil. Donc coût d'entretien et d'achat réduits, meilleurs fiabilité, moins de risques de surcoûts. A contrario pour l'A400m ils ont pas fait dans la dentelle, en développant un moteur complètement nouveau. Mais le résultat c'est qu'il vont le payer très cher et que le projet a eu de nombreux retards.

News super importante qui vient de la TV Libyenne : :lol:

Et tu proposes quoi ? - Un moteur á réaction est beaucoup plus fragile. La moindre ingestion de cailloux peut endommager fortement le moteur. Ce qui n'est pas le cas des turboprop ( les pales sont pas en cartons ). - Battre des ailes ? Trop lourd au niveau mécanique. Comme tout les choix sont souvent des compromis par rapport aux besoins du client.

Reportage de la BBC sur LE CDG : http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-13573848

Un peu bizarre le texte de Corlobe.tk :

Bah si justement avec un hélico t'as une vision beaucoup plus proche des choses et beaucoup plus stable en plus d'avoir beaucoup plus de précision dans le tire. ils peuvent se permettre d'atteindre des objectifs qu'ils n'attaqueraient pas forcément avec un Rafale et un AASM de 250Kg. Enfin on verra bien ces prochains jours.

De Nuit tu peux shooter les véhicules ( lance roquette, char, Totyota, etc. ). Tu peux aussi t'en prendre aux retranchements et autres fortifications. Notamment à Brega ou je pense, l'armée ProK doit être bien enterré.

@Scarabé C'est ce qui me semblait le plus réaliste. Les Tigre interviendrons de manière ponctuelle, mais le gros du travail sera fait par les Gazelle et de nuit. Car tirer à la roquette en pleine ville (comme certains l'on évoqué ) ca risque de pas faire joli... :|

Oui le HAP fait son travail. Je pense par exemple qu'il est à 100% dans son travail en Afganistan, comme soutien de troupes au sol. En Libye il peut être utile dans son rôle de couverture, pour une récupération d'équipage ou pour couvrir les Gazelles en combat. Mais ca reste un rôle secondaire et relativement limité. Après il lui manque clairement un peu plus de blindage, et un missile antichar pour qu'il puisse remplacer les Gazelles Hot. Mais ca devrait arriver pour le HAD. C'est long mais ca arrive l'an prochain. Y'a peut être aussi le fait qu'il faut que les équipages soient bien qualifiés et entraînés pour intervenir depuis un BPC.

Je comprends pas. L'idée c'est d'embarquer le maximum de Tigre ? Ou d'embarquer des hélicos adaptés à l'intervention ? On aurait besoin en Libye de HAD qui sont pas encore dispo. Donc en attendant on utilise les Gazelles HOT.

Egalement. Tant qu'on aura pas reçu les Tigres HAD il va falloir compter sur nos bonne vieille Gazelles. O0

Surtout qu'a mon avis ce seront les Gazelle Hot qui vont faire tout le boulot. Je pense que les Tigres vont servir de chien de garde pour les gazelle.

Via Dropbox ?

Et t'as réussi à ramener l'avion à bon port ?

Mais du coup c'est aussi un problème d'Interface Homme Machine. Si l'avion fournit un flot d'alarme ingérable et potentiellement gênant pour les pilotes c'est qu'ils y a des améliorations à apporter.

Une chose est sur, c'est qu'entre la Cote d'Ivoire, L'Afganistan et la Libye ce sera sûrement cette dernière ou les helicoptères de l'Alat vont prendre le plus de risques. Croisons les doigts pour que ça se passe bien.

Oui le prochain objectif c'est 2.000.000 de pages vues ce mois ci :oops: Non plus sérieusement ce sont les premières nouvelles que je vois passer à propos du front Est. Donc c'est à mon avis pertinent de faire partage ici ;)

Deux nouvelles intéressantes :

On sait combien d'Apache sont embarqués sur le HMS Ocean ?

Tu crois ? :lol: Moi qui pensais que les Gazelles pouvaient se prendre des RPG sans broncher.

Je pense que pour commencer ils vont se content d'opérations de nuit. La ou ils seront les moins vulnérables.