seb24

Il faudra surtout voir le jour ou il sera operationnel, et comparer a la version du F-22 à ce moment.

Le jour ou tu auras apprit a réflechir on en reparle. Pour l'instant tu prend la porte de sortie. :arrow: [] EDIT : pour ceux qui ne l'avaient pas remarqué Pilote=Duarte.

Mais bien sur... :rolleyes: Aucun pays ne peut vivre sur sa propre economie, les echanges et les exportations sont primordiale pour la stabilité d'un pays. Sans compter que vue la quantité de produit manufacturé venant d'asie si tu les fait fabriqué en Europe tu verras le prix multiplié par 4 si c'est pas plus. Et donc une grosse claque à l'economie. Bref tu veux faire 400M de chomeurs... Arrete avec ton discours a deux franc.

C'est un dome qui protégé un equipement electronique il me semble, pas une mature.

Oui est y'en a un qui va repartir plus vite qu'il est revenu ... :evil:

C'est sur que pour les pays européen qui vivent grasses aux exportations, mettre en place une politique ultraprotectioniste serait géniale ... :rolleyes: Bref on vendra plus rien à l'exterieur c'est sur on pourra pas nous piquer nos techno, et dans dix ans on aura même pas besoin de surtaxer on sera devenu les pays pauvre de la planète et on aura rien a vendre... pfff

Pilote tu ne te présentes pas ? :twisted: A moins qu'on te connaisse déjà ... :evil:

Le f-22 est très performant. Evidement les performances demandés à l'origines et les performances réel il y à apparemnent une différence. Et c'est apparement clair que le F-22 ne sera pas l'avion de dominance totale voulue par l'USAF et le pentagone. Toutefois faut aussi relativiser ces contre-performances. Le F-22 reste le meilleur chasseur actuel. Et le jour ou le PakFa sera opperationnel on pourra le comparer au F-22 Block XX, au Rafale F5 et au Typhoon Block xx . Et la rien n'est joué.

Non ils n'ont aucun avion identique au F-22... Et donc ils n'ont jamais démontré qu'ils etaient capable de faire mieux. Non absolument pas, c'est la somme des technologies qui lui permet d'avoir une avance. Tu simplifie trop, la furtivité est encore largement utile et sera même utilisée par les Russes (pour faire jolie peut être ?) C'est simple le F-22 sera bientot totalement operationnelle c'est à dire que tout son domaine de vol aura été testé que tout ses équipements fonctionneront de façon optimale. Ce n'est pas le cas du Su-37 qui est un prototype de test de technologie et qui n'a absolument aucune capacité operationnelle et qui est un assemblage de techno. Bref c'est un avionde test. Mouais tu connais ni les performances du F-22 ni celle du Su-35. Bref c'est de l'invention pure et simple. Ouais mais F-52 il tue tout le monde forcement et je parle du futur F-63 qui sortira dans 50 ans. Tu veux que je te donne ses caractéristiques techniques ?

J'ai du mal a suivre vous parlez du Su-47 du S47 ou du PakFa ? Dans tout les cas aucun des trois appareils ne dépasse en performance le F-22.

On passe déjà par un système de publicité. Mais pour l'instant les revenus ne sont pas encore suffisant il faut en effet avoir atteint 100€ de pub pour pouvoir se faire facturer. Pour l'instant non. Mais une fois le problème du financement de l'hebergement passé elle sera surement supprimée.

Une remarque sur la vidéo. On voit souvent que le pilote ne prend même pas le temps de s'arreter ou de cibler correctement. Il envoi une rafale canon au ptit bonheur et quelques roquettes...

Oui deux serait le minimum, pour pas avoir une charge de travail trop importante, je pense plutot au moins 4 ca serait bien.

Est ce que certains sont motivés pour le faire régulièrement avant la publication des articles ? Sachant que ce n'est pas un boulot forcement passionant et que ca prend un peu de temps vu le nombre d'article publié.

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l'article me parait un peu flou. Ils parlent d'un standard export capable de tirer des armes lasers (donc des modes air-sol). Ensuite ils annoncent qu'ils vont le sépcialiser en air-air... :rolleyes: Une coopération avec l'IRST du Typhoon... Des clients exports ... :lol: Le nom d'un acheteur potentiel me vient à l'esprit ... :D (La royale Navy ???) ok j'arrete ...

Lol ca existe ce genre de choses ? :lol: On arrive au comble de la conneries humaine...

Il n'ont pas le même rôle. Le but de l'Arrow est de défendre israel contre les missiles balistiques. Alors que l'aster est un missile sol-air multirole permettant la defense de zone contre des missiles de tout type et des avions, mais il n'a pas de capacité contre les missiles balisitiques de plus de 600km de portée. Cette capacité devrait être implémenté plus tard.

Il va pas rester grand chose de l'hélico ... :lol: :lol:

Enfin ils ont encore du boulot pour atteindre les standards occidentaux. Le Be-200 en est un bon exemple. Il fait partie des avions les plus récent mais devrait subir des modifications pour pouvoir voler correctement en Europe. Et ne parlons pas des SAV et autre soutien aux clients.

... Régional

Le Be-200 envisagé pour la securité civil devait être mis à jour par EADS. Donc dans ce cas ce serait OK.

Voilà une des questions interressante, savoir ce qui c'est réellement passé en fond des événements du 11 september. Mais la j'ai pas la réponse. Dans tout les cas tu pourra t'apercevoir qu'un certains nombre de responsables US sont parti avec l'arrivée de Bush (ils ont été remerciés ou ont démissionés). Et je reprend l'exemple de Katrina qui a été révélateur de la desorganisation d'un certain nombre d'organismes gouvernementaux US à cause de Bush and Co.