francois

l'anglais s'adapte avec une fusil 7.62 pour l'afghanistan: http://www.janes.com/news/defence/jdw/jdw091229_1_n.shtml

c'est pas courant mais je pense pas que cela cache quoique ce soit. Il y a bien eu des photos avec MICA EM en bout d'aile... Maintenant c'est vrai on oublie souvent de mettre en lumière les possibilités données par ce missile dans le choix des configurations et pour un nombre moindre emporté (6 missiles pour l'ADA) une puissance de feu immediate supérieure à moyenne distanec contre 4 par exemple pour une config type typhoon ou F15

si on veut que la categorie Europe de ce forum existe encore dans 15/20 ans oui :lol:, sans compter les topic rafale...

ben oui tu perds une saloperie de piece du FAMAS, tu te retrrouves a devoir faire en 3 exemplaires une lettre d'explication, du coup tu fais comme tout le monde, t'attends que ton voisin roupille pour lui faucher une discretement.... lol je vous jure cette histoire n'est qu'un fait inventé, tout personnage ayant... serait purement fortuis... :lol: Serieux, c'est pas serieux. En zone de guerre je croyais qu'on quittait jamais son flingue, surtout si des afghans "civils" traine dans la FOB

en googlisant un peu on trouve 300 pouvant monter à 700 voir 1000ex au final.

le nucleaire francais est peut etre moins en danger que notre aeronautique, aussi à choisir vaut peut etre mieux recuperer le contrat rafale. En terme d'emplois induits, c'est sur que c'est moins avantageux

ah mais j'étais qu'à moitié (pas) sérieux... Un peu compliqué à mettre en place et pas sur que ce soit tres reglo vis a vis des droits d'auteur de diffuser les infos payés qu'une fois? Je dis ca moi j'y connais que dalle. Concernant la news, je vois plus cela comme une demande d'info sur les performances du zinc moins pour voir de l'offre de Dassault, j'imagine que dans ce genre de négociations les termes et conditions d'un contrat doivent rester confidentielles. Du coup cela relativise les précèdentes rumeurs sur un contart groupé EAU+Lybie/Koweit

gros coup dur pour notre industrie... :-[

on devrait ptet ouvrir un compte air defense... =D

Le Koweit s'informe auprès des EAU : =) http://tacticalreport.com/view_news/Kuwait_Defence_Ministry_Rafale_and_the_UAE_experience/985

les 8 premiers VBCI ont été livrés au 92 RI de Clermont Ferrand

ben oui, on sait deja que l'on partirai que sur une vingtaine d'HTL si on en commandait... sur le total de 133 HM à venir... donc certaines options sont caduques... Et une centaine H4T après 2018 pour succeder aux gazelles

bon est ce que les bresiliens ont eu vent des exploits du rafalito aux EAU? Qu'en disent les forumeurs et journaux?

a mon humble avis, les americains n'ont pas besoin de se pointer aux EAU pour renifler le rafale de pres ou de loin... Ils ont ce qu'il faut sous l'eau, sur terre, dans le ciel et dans l'espace pour glaner de l'info au bon moment au bon endroit... La presence du F22 etait clairement pour moi l'occasion pour eux de rafler la vedette au salon... manque de bol, le rafale a su montrer sa valeur grace à cet exercice et demontrer qu'il n'était pas "encore" pret pour etre remisé aux hangars

en ce moment j'ecoute pas mal "La cavalcade" et "La strasbourgeoise". Il ya Kirie des gueux trop trop bien (c'est pas la meilleur version cependant, un peu trop chargée je trouve...

mettons le paquet sur les emirats au niveau compensation et prix, c'est plus benefiques en terme de r et D et evolutions!

attendons le verdict du marché pour definitivement enfocer le clou... On comprend pquoi du coté d'eurofighter on réclame plus d'appui pour l'exportation et que l'on pousse deja a des update (poussée verctorielle entre autre), a mon avis ils savaient que ca allait commencer à se voir que leur argumentaire second best est foireux

notez les filtres sables sur les tigres... peut etre la releve afghane?

mine de rien les suisses se repositionnent pour peut etre etre le premier client du rafale, la classe comme client de lancement...

bon je veux pas faire le rabbat joie, mais y a rien de neuf dedans... belle plaquette publicitaire en tout cas

preparez vous à rire (jaune) : apparemment la selection du A330MRTT serait remis en cause pour des questions de cout et de rapport qualité/prix, ceux qui pensent que c'est encore un coup tordu "à la commande AS350BA annulée", vous etes vraiment mauvaise langue.... >:(

pauvre de nous on est perdu, envoyons plutot johnny... ah euh non c'est vrai. je sors --------> :lol: PS : sans rancune ehein !, c'est pour la vanne

mais non, on propose a des pays des transferts de tec que les ricains n'osent meme pas proposer pour finalement se faire entuber aussi sur le prix. Faut pas pousser. S'ils veulent rejoindre la cohorte des vassaux americains, tant pis pour eux! A nos politiques de maintenir notre ingenierie à niveau le temps que ces pays ouvrent les yeux. A ca m'enerve NA! :lol:

la technologie rafale, et laisser les autres se depatouiller avec les avions US et leurs restrictions d'utilisation...

je sui splus tres loin de penser que l'on doit le garder pour nous et courber l'echine en attendant la génération suivante...