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Clairon

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Tout ce qui a été posté par Clairon

  1. Clairon

    La Composante Air belge

    Disons plutôt moins de francophones que de néerlandophones, tous les francophones n'étant pas wallons et ne se sentant absolument pas wallons (Bruxellois, francophones de Flandre, ...) Clairon
  2. Le Serval a un moteur Cummins ou Caterpillar, rien à voir avec Volvo/Renault Le Jaguar est un D11 Volvo de 490 cv, le moteur du Griffon est un D8 poussé à 400 cv Clairon
  3. Et même avant des prospects, ce qu'on appelle des suspects .... Clairon
  4. Par contre ils fument un peu la moquette en évoquant près de 500 VBAE pour l'armée belge .... Clairon
  5. Clairon

    AMX-45 - Char 45T

    Déja évoqué, les inconvénients pour un char avec moteur à l'avant .... : https://below-the-turret-ring.blogspot.com/2016/01/the-drawbacks-of-front-mounted-engines.html Entre autres : - Difficulté d'utiliser du blindage composite/espacé - Rehaussement de la silouhette du char - Risque de rehausse de la tourelle et/ou diminution du tir en débattement négatif - Besoin plus important de blindage latéral sur la face avant Clairon
  6. Clairon

    Défense sol-air multicouches

    Nouvelle intéressante, mais ces tourelles ne sont-ce pas celles que l'on va retrouver sur les BRF ? J'ai un peu peur d'une belle "entourloupe" pour faire vendre du papier sans véritablement faire progresser la défense anti-aérienne telle qu'on la conçoit .... L'appelation "tourelle" me fait penser à ce possible tour de passe-passe, car pour une armée de terre, on commande pas des tourelles "comme ça" sans véhicule porteur ... Clairon
  7. C'est quoi une arme plus accessible ? moins chère et plus abordable ? c'est ça ? Clairon
  8. On va pas relancer un débat plus qu'houleux, mais entre-temps on a perdu (ne serait-ce que de vue) des tas de compétences, comme la motorisation, l'idée peut être certes intéressante, mais pour quels marchés ? avec quelles cibles ? quels partenaires potentiels ? Clairon
  9. Euh, Polynege et RM5 sont des trucs qui ont plus de 30 ans, je suis d'accord qu'il y a des tas de trucs qui tiennent longtemps, comme la 12,7 ou le Colt 1911, mais dans ce domaine je partirais de quelque chose d'un peu plus réçent .... Clairon
  10. L'outil industriel a été démantelé en 2008 et Nexter arrive difficilement à suivre les cadences pour les Griffon/Serval/Jaguar/Caesar .... Quand je vois avec quelle lenteur on passe en prod de guerre pour l'Ukraine, je me demande quelle est la notion du court terme dans l'industrie d'armements ? 15 ans ? Clairon
  11. Il y en a eu pas mal, maintenant le RPG "typique" (le RPG 7), n'est plus le seul sur le front, il y a des modèles de RPG Russes ressemblant en fait totalement à des AT4 ou des Law, comme les RPG 22 ou encore le RPG 26 Clairon
  12. Pas mal de grenades de 40 mm utilisées comme munitions par des micros-drones. Clairon
  13. De toute façon mieux vaut aussi conserver plusieurs moyens de destructions de chars/blindés, si l'on mise uniquement sur les drones FPV et autres munitions rodeuses, demain le système de brouillage à intelligence articificielle Zbyrgalong 2T vous rend tous les drones FPV inopérants, il vous reste un marteau et une console de jeu pour arrêter le T90 en goguette, tandis qu'un p'tit Spike SR vous dépote encore l'engin "crême" ... Clairon
  14. Au temps pour moi, je croyais que seuls les équipements avec une croix avaient été cédés, je retire l'énième connerie que j'ai énoncé .... Clairon
  15. Ce document est un faux, c'est pas possible ... les AMX10RC et les VAB livrés, c'étaient des en chocolat ? les mitrailleuses de 7,62 et de 12,7, les missiles MILAN, les Grenades, les GBC180, les LRU, les SAMPT, les mortiers de 120, les Crotales, .... Clairon
  16. Négatif Normalement on devrait avoir une commande de nouveaux Caesar MkII, au moins une 30-taine, pour arriver à 2 batteries Caesar par RA, soit 12 Batteries, plus un peu de rab pour l'Ecole d'Artillerie et la Logistique. Il se dit aussi que la plupart des Caesar MKI seraient portés au standard MkII, difficile à "croire" pour les nouveaux remplaçants des Ukrainiens qui sont tout neufs. Clairon
  17. Sauf qu'ici, on est de plus en plus dans du missile, plutôt que du drone, et on évoque pas le prix de la bête, si on a un drone anti-drone qui coûte 90 % du prix d'un SATCP, je vois pas l'intérêt, à part pour le premier le possibilité d'être réutilisé si il arrive "bredouille" sur sa cible .... Le guidage semble être du même acabit que pour un missile sol air, donc je vois pas bien la différence ... Clairon
  18. En plus, il y aurait également une ligne de contournement (dixit RedSamovar), certes pas ultra-rapide et serpentante, mais qui a le mérite d'exister. Clairon
  19. Les Allemands n'ont qu'une dizaine de frégates avec capacités ASM et ont commandé 31 NFH-90, a mettre en parallèle avec les 27 NFH90 Français pour 15 Frégates et un porte-avions, en clair il manque grosso-merdo 15 à 25 NFH90 pour la Marine Fr Clairon
  20. 64 je crois, on en a livré 18 des stock de l'AdT + 12 de chez Nexter à l'Ukraine +19 Danois. 76 - 18 = 58 + 6 (livraison décembre) = 64 Clairon
  21. Qui en plus ne coûtera quasiement rien, la Rolls des drones au prix de la Dacia .... ou c'est l'inverse .... Clairon
  22. Sauf que sur les 27, y en a que 14 je crois prévus véritablement pour les opérations ASM, les 13 autres sont plus "cargo"/assault avec rampe arrière Il en faut aussi sur le CDG et les PHA, donc même si les 27 peuvent faire le job, ça devient très limite Clairon
  23. Clairon

    VBCI

    Reportage sympa (bien qu'avec quelques lacunes) sur le VBCI au 1er Regiment de Tirailleurs Clairon
  24. Ca me rappelle le MMP donné pour "4km environ", qui rapidement toucha des cibles à plus de 5 km selon les dires, il doit y avoir tellement de paramètres météo (pression atmo, altitude, température, ...) qui peuvent influencer la propulsion qu'on ne saura jamais si le missile H567 de la série Z5 atteindra 7,65 km ou 7,59 ... Sans compter "le brouillard de l'information", pas la peine d'indiquer à un ennemi potentiel jusqu'à combien il peut s'approcher sans craindre de frappe .. Clairon
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