TMor

J'aimerais trop voir un Rafale avec 3 pod bicanons qui crachent tous en même temps !

En termes de comm, quand un Bourget approche, ça chauffe toujours un peu chez DA... On va voir des DSI/A&C fleurir qui seront pas trop mal, on va peut-être avoir un Fox Three ( :lol: )... Ca va être un petit Noël, même si la fièvre de novembre/décembre 2009 n'est pas prête de se reproduire ! :lol: :lol:

Mon pote le brésilien lui, il se demande ce que la France a à gagner dans ce deal, si on veut un vrai partenariat, ou si c'est juste une porte de sortie de crise pour sauver l'industrie française. Il me fait également part d'interrogation sur l'après Sarkozy... pourrait-il y avoir des retours en arrière sur les accords... ? Moi, je suis une grosse quiche sur ces questions là ! Alors si ça vous inspire, si vous savez des choses...

Il y a de tout là... Meteor Mica EM/IR Reco NG GIAT 30mm Raython buddy buddy refueling pod pod de bout de plume pour restitution ACM ASMP Scalp Damocles 1250L / 2000L GBU-12/22/49 Et toute la famille AASM 250 GPS / IIR / Laser AASM 500 AASM 1000 GBU-10/24 Mk84 Mk82 bombes de 125 ? pod bi canons de 30mm pod roquettes brimstone Exocet z'ont oublié les fumigènes !

Wanted Dead or Alive : Chris $(mes 2 réflexs) mort $(ma Clio) vivant

Bon, si ça se fait, qui me suit dans le trollage sur keypublishing ? Ca consistera à dire, sans arguement sérieux autre que ce contrat enfin signé, que le Rafale est le meilleur du monde... :oops:

Si la Suisse, les EAU et l'Inde se mettent en branle tout d'un coup ça va faire bizarre...

Cool ! :lol: http://nofrag.com/2011/mai/20/37804/

Je joue (un peu) sur la Xbox, je sais rien des serveurs, ça fait peu de temps que je m'y suis mis. Mon arme préférée ? Le PKM du toubib.

Moi j'm'en moque, j'ai découvert BF BC2 en multi, ça me va. :lol:

On parle d'un jeu réaliste, et on nous balance un Comanche ? :-[

Je comprends bien ce que tu dis, et je vais te fournir une réponse peut-être bête ou naïve, voire les deux à la fois. Mais quoique tu en dises, Grolleau nous fait plaisir sans en faire trop. Il rapporte ce qu'on lui dit, dans la tradition des communications françaises à ce niveau. Certes, tout est beau, joli, marche bien etc, mais au moins il n'a pas l'idiote manie d'inventer des comparaisons par rapport à la concurrence, et il fait tout ça en apportant mine de rien son lot d'exclusivités de temps à autres. Il a une certaine éthique, et je rie dans ma barbe de voir que Jon Lake a eu bien du mal à se lâcher avec l'article sur le Rafale quelques pages avant le sien. Il a du se contenter de quelques "impressive" qui m'ont bien fait rigoler, tout en admettant que le Rafale lui a volé la vedette.

Y a des nostalgiques... :lol:

eikkN a donné un lien vers un article de dedefensa... Habituellement, j'ai du mal à les suivre, mais là, une chose est dite qui m'amuse. Je n'avais pas fait attention en lisant l'article au début, juste un peu lassé de la rengaine, mais c'est vicieux ! :lol: On croirait lire du DEFA, parfois, j'vous jure.

D'ailleurs, c'est un grand classique Eurofighter : s'approprier un avantage de l'adversaire... autant que possible, dans la mesure où l'adversaire doit fermer sa bouche à propos de la réalité.

On va encore les intoxiquer ! http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3ad7362b9a-7a47-4f62-801b-7dae33da8ca2&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest J'en ai marre des packages et autres bêtises à refourguer des trucs qui flottent ou qui coulent ! :-[

T'as pas tort... Je n'avais pas observé ce rapport sous cet angle... 10,8 t avec pylones et bidons (vides) (le reste des fluides ne fait pas une grosse différence)

Ah... J'avais compris que c'était le SCAR qui était fait pour les forces spéciales... Punaise ! Je capte rien aux discussions de troufions ! :O Vive l'aviation ! :lol: (cours TMor, cours !)

Oui... H L H :lol:

C'est normal, c'est déjà un avion qui, on l'espère, ne servira pas trop vite, alors dans les films, s'ils le sortent, c'est pour dire que même ça, même le top du top, c'est pas à la hauteur de la méga menace de la mort ! Hum, désolé, j'ai la cervelle qui coule par les oreilles. :-X

Emporter 3 tonnes d'armement à 1850km. C'était ça l'idée.

On ne s'en lasse pas. Attention : cette vidéo est postée dans un but humoristique, et surtout pas pour insulter le membre en question. Sinon, j'ai beau être l'empêcheur de tourner en rond, je suis d'accord avec le message de Kovy dans sa globalité. Je suis trop inhibé pour mettre des notes à chaque participant, mais bon. :lol:

Je suis toujours étonné que l'antenne du Rafale soit quasiment la seule à ne pas être inclinée (à ma connaissance), et non, tu as raison, le swashplate est une idée encore très rare qui est partie de l'Eurofighter qui base toute son existence sur l'exploitation de "gimbals" radar plus souples que celles des ennemis. L'Eurofighter a besoin de voir non pas "dans les coins" mais carrément sur les côtés, d'où le swashplate. Manifestement, cette solution n'est pas si mal, puisque le Gripen prend la même. Sinon, on a bien vu des antennes russes montées sur des pivots dans les deux axes là aussi pour pallier ce problème de champ de vision des ESA un peu trop restraint, et handicapés sur les bords. Faut dire qu'ils en ont de la place, eux. L'idée, pour le Rafale, a été évoquée il y a fort longtemps, mais ne fut pas retenue, pour des raisons que j'ignore, probablement de place, de solidité, etc. On a beau dire, mais l'insertion de l'OSF dans le nez de l'avion coûte un beau volume et force à avancer encore le RBE-2. Il faut le reconnaître, le radar ne sera pas le point fort du Rafale face à la concurrence si on se base sur des questions de portée, et de vision sur les bords. Si le RBE-2 brille, c'est pour d'autres choses, à commencer par sa maturité sûrement, puis d'autres choses bien moins sexy, bien moins facile à aborder, et sur lesquels les à prioris ont du mal à pousser. Et puis, peut-être que les antennes AESA "conformes" feront une apparition aux abords de 2069, donc, le problème sera résolu, tôt ou tard. Alors j'en remets une couche, on peut se rassurer en disant "oui mais Spectra, oui mais tactiques, oui mais AWACS"... :lol:

Pardon, mais ça ça me paraît être l'excuse du pauvre. Pardon, mais ça ça me paraît être l'excuse du pauvre. :lol: Comment font les autres AESA pour faire du terrain following en même temps que de la surveillance du ciel (eux dont la superposition des modes n'est plus à prouver) ? Plutôt que de s'auto-rassurer sur une carence du Rafale, faudrait savoir admettre qu'on aura une faiblesse ou deux en attendant une solution palliative...

Je ne sais rigoureusement rien ! Tombé dessus par hasard avec stumbleupon.com