TMor

Ou lala... ^-^ Vas te cacher maintenant. Mais t'as qu'à le dire que tu ne les aimes pas, ceux-là !!! :lol:

Les smileys sont de moi aussi. ;)

Merci Babou. Oui, je me suis aussi trompé sur l'Exocet (pas le bon type), et quelques failles sur les obus. Et je suis sûr qu'il y en a d'autres. J'arrive même pas à croire que j'ai pu mettre un 2000D au lieu de N, tellement j'ai du faire tout ça très vite lorsque je m'y suis mis. Merci toujours de me le faire remarquer. Vu que j'en ai fait une traduction il y a peu, je pense que je suis bon aussi pour porter d'autres corrections, mises à jour, etc. Mais entre mes vacances, mes amis, mes lectures SF, les fora d'aviation, des petits projets de programmation, le forum en anglais, et d'autres choses... :lol: Désolé, rien ne peut aller très vite.

Vu la news de Skw, la Suède veut charmer l'opposition à Lula...

Cette phase me rappelle Singapour... On n'ose pas ne pas y croire, on s'imagine être bien placé pour tout un tas de raisons. N'empêche qu'on a les américains en face.

A une époque, les administrateurs avaient prévu des sujets "synthèses". Arf, une synthèse de 336 pages, c'est l'horreur. :lol:

C'est peut-être la DGA qui regarde de plus près. :lol:

Si tu veux des infos concrètes, et savoir ce qu'il vaut, vas là (pas très à jour mais bon) : http://tmor.rafale.free.fr/ Si tu veux savoir ce qu'il VAUT (pognon), le programme est actuellement estimé pour un total de 40 milliards d'€ et 286 machines. Si tu veux le positionner par rapport à la concurrence, laisse tomber, ce n'est pas une bonne approche. Si tu penses que la vente ou non de l'avion à l'exportation est un indice sur ses qualités, c'est assez faux globalement.

Il semble qu'il ait déjà reçu bien plus d'argent que prévu, non ? Vive le nouveau F-15 ! :lol:

Arrêtez, si le Rafale gagne, à cause de vous, je pourrais jamais aller hurler partout qu'on a obtenu la preuve le Rafale est le meilleur avion du monde tout en restant crédible !

http://www.flightglobal.com/articles/2009/07/22/329943/raf-luftwaffe-chiefs-back-new-technology-for-tranche-3-eurofighter.html

Justement, ils sont en première ligne, et n'ont pas réagi du tout.

Clairement, dans A&C, Thalès s'avouait tranquille pour filer tout le radar. On nous dit d'abord "transfert total". Et ensuite, petit détail sur le système d'arme et la liaison de donnée... Or : 1) système d'arme : nécessaire pour intégrer autre chose que du Scalp/Mica/Exocet/AASM/RecoNG etc et apparemment, la FAB compte bien utiliser des trucs à elle, donc il faut leur dire, pas de soucis ; 2) liaison de donnée : la L16 ou une alternative, faut voir l'aspect OTAN, faut voir ce dont dispose le Brésil... Il n'est pas question de RBE-2 ou de Spectra, il me semble, mais j'imagine que l'imagination s'emballe vite à propos des 2 trucs les plus en vue de l'avion. La phrase de l'article peut être interprétée comme si les transferts se limitaient à l'intégration d'armes et à la liaison de donnée, mais aussi comme si ces deux points particuliers avaient été remis en cause dans l'ensemble. Je penche pour la 2e solution. Il y a eu des craintes, la réponse est venue. Pour être plus clair, je ne crois pas que Spectra et RBE-2 soient exclus des transferts, au contraire. Je pense juste que la phrase de l'article s'adresse à des craintes qui ont été exprimées. Un peu comme dans le dialogue fictif : -France : on vous donne tout ! -Brésil : même pour intégrer d'autres armes et les liaisons de donnée ? -oui.

Pas loin. L'AESA était proposé en co-développement avec les coréens et les singapouriens... Je ne suis pas sûr que ça soit la partie sensible, en tout cas pas pour les modes courants et connus. Sur Spectra, je conçois qu'il puisse y avoir des doutes. Sur le "mode 3". Je ne sais pas comment ça marche, si les brésiliens auront un catalogue où ils choisissent ce qu'ils veulent comme fonctions... ?

Donc vous doutez de leur disposition à effectuer le transfert total... J'vais passer un coup de fil, ça va s'arranger.

Ah oui, j'étais sérieux. Il me faudra beaucoup plus de temps pour changer d'avis. Apparemment, j'ai provoqué une discussion chez les modos, ils ont envisagé un ban temporaire, se sont excusés de leur lenteur de réaction, mais j'ai pas répondu. Non, le problème pour l'article en question, c'est la bonne vieille affaire Rafale M F1 vs F-16 b52 grecs. Hyperion sur keypublishing nous avait bien aidé, mais là, j'ai un article différent de celui qui l'a traduit et qui pourrait contenir des détails un peu différents... Genre ces F-16 avaient-ils leurs RWR ? Les F-16 détectaient-ils les Rafale "de loin" ? La portée du RBE-2 est-elle comparée à celle de l'APG-68 ?

Justement, sur la question des armes, le mec de Boeing est nettement moins prolixe... Je serais à peine étonné qu'il ait fait la grimace en répondant à ces trois questions.

A nos amis qui lisent le portugais... http://www.alide.com.br/wforum/viewtopic.php?f=3&t=1379&start=1902 Traduction googlienne d'un article trouvé là : http://defesabrasil.com/site/index.php/Noticias/FAB/Dassault-promete-fabricar-cacas-no-Brasil.html http://defesabrasil.com/site/index.php/Noticias/FAB/Entrevista-Michael-Coggins-Diretor-de-Desenvolvimento-de-Negocios-da-Boeing.html Moi, j'ai peur. :-[

Philippe qui veut ré-insuffler l'espoir à chaque fois... =) La motorisation du LCA, j'suis pas sûr que la Snecma ait encore son mot à dire... Ils avaient mis un bout de M88 dans le bec des indiens, et ils ont tout recraché.

Je sais enfin quelque chose de précis sur toi, Philippe ! Je te tiens ! :lol: Le problème, c'est qu'on m'a donné les scans d'un magazine... :P Mais merci quand même.

Est-ce que quelqu'un sait lire le grec ?

Un document explicant la formule choisie : http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?AD=ADP010499&Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf On y trouve des choses TRES intéressantes. Par exemple, une étude comparant les deux positions de canards. Clairement, pour leur 8% MAC d'instabilité, leur position des canards remportait tout. Selon ce document, la formule est meilleure que celle du Rafale en terme de pilotabilité et trainée.

Parce qu'à l'heure actuelle, le contrat libyen est justement en attente sur le plan politique, le reste étant déjà ficelé...

Croyez-vous qu'il puisse y avoir, sur un plan politique, des interférences entre les contrats suisse et libyen pour le Rafale, à cause de ces deux Suisses ?

Très intéressants ces éléments... (grave)